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pascalf

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Tout ce qui a été posté par pascalf

  1. pascalf
    Arrrrrrghhhhh!!
  2. pascalf
    Ah! Excellent, je suis aussi sur une enchère, j'ai hâte d'avoir le ressenti de cette nouvelle version. Tiens nous au courant!!
  3. pascalf
    Ben c'est vraiment pas terrible du tout, la voiture a une très belle tendance au sous virage.
  4. pascalf
    Ah oui 10000km... alors j'oublie!
  5. pascalf
    Je suis d'accord sur "la mode TDI", et c'est vrai que le 2.0 TDI n'est pas au top question discrétion. C'est pour ça que j'ai préféré le 2.0 BM. Et c'est vrai que le 2.0 TFSI commence à faire très mal au TDI. Edit : @7063> Je suis jamais descendu sous les 6.5L/100 réel (pas sur l'ODB) avec mon Sbk TDI. (35000 Kms), ce qui reste tout de même très correct.
  6. pascalf
    @ Lerouxjul> On est bien d'accord. Moi je préfere le 6 cylindres au TFSI, quoique en attendant le S3...
  7. pascalf
    Salut, Je suis tout à fait d'accord pour la finition, c'est d'ailleurs ce qui me fait beaucoup hésiter. Maintenant pour les technologies, au niveau moteur et trains roulant, en essence, BMW est quand même LA référence en terme de dynamisme et de plaisir de conduire. J'ai essayé une 320d E90, et bien le moteur est bien plus agréable que le 2.0TDI (moins rugueux et bruyant). Encore une fois, j'aime beaucoup Audi mais franchement c'est pas là le problème. Si j'achète une 3.2, ça m'embête d'avoir le même moteur-boite-trains roulant qu'un gars en Golf. Pour la petite histoire il y a pas mal de racaille en new A3 aussi, mais ça je m'en fiche. PS: aucune provocation dans mes propos, c'est juste ma vision Allez, A bientôt.
  8. pascalf
    Droopy> Je trouve que les Pzero rosso sont vraiment très bien sur le sec, mais quand la route est humide, et non trempée, ils sont vraiment moyens et dans les rond points il faut vraiment faire l'escargot pour que l'avant se barre pas tout droit. Le miens ont 35000Km, et tiendront encore 10000. Et ils sont un peu bruyants. Quelqu'un a t il entendu parler des continental?
  9. pascalf
    Salut, J'en ai trouvé une sur Ebay de 2006, donc j'ai enchéri, et si je gagne je vous tiens au courant. Il faut bien qu'il y en ait un qui se dévoue pour voir ce qu'il y aura dedans!!! Donc réponse dans 2-3 semaines. A+
  10. pascalf
    Salut, Un de mes amis a une 3.3 de 2001. Eh bien elle a passé les 100MKms, et il a eu de gros problemes de boite de vitesse (tiptro) plus une rotule, bref ce genre de voiture soit on l'achète neuve ou presque, soit on l'achète pour trois fois rien à 180M bornes, parce que je n'ai pas l'impression que la fiabilité soit vraiment au rendez-vous.
  11. pascalf
    Salut, Merci!! je vais demander chez mon concessionnaire.
  12. pascalf
    Salut à tous et bonne année, Je me demande s'il est possible de changer les inserts bois sur ma SBK pour mettre des inserts Alu. Savez-vous combien ça coûte? De même je me demande s'il est possible de changer quelque chose dans les rétros pour qu'il soient dégivrants, parce que ça c'est vraiment pénible... Voilà si vous avez une réponse je vous en remercie...
  13. pascalf
    Salut, Je pense que c'est une plaisanterie? Sinon, je vois là un jugement très partisan sur une voiture qui justement est très classe, bénéficie d'un moteur bien plus sportif que celui de l'A3 mais n'a ni la boite DSG ni le Quattro. Entre nous d'ailleurs, je trouve qu'Audi tape très fort au niveau des tarifs pour arriver au final plus cher que BMW, sans que ni la fiabilité sur le long terme ni le SAV soit à la hauteur de leur image de marque. Cela dit j'aime beaucoup Audi (j'en suis à ma 4ème) pour la qualité perçue, la finition, l'image et le confort, mais il ne faut pas se leurrer ou devenir des talibans, leurs voitures ont aussi des défauts, et c'est ce qui me fait hésiter. Franchement, j'aurais hésité avec une Mégane RS j'aurais compris ta réflexion...
  14. pascalf
    Salut, J'ai voté pour le 3.2l parce que j'ai envie d'un 6 cylindres, mais franchement la 130i me fait vraiment très très envie (surtout avec le pack M).
  15. pascalf
    Tiens marrant, exactement la même pour moi!!! En plus je me suis fait incendier par le vendeur (t'y connais rien, tu t'obstines à utiliser le français,etc...)
  16. pascalf
    Salut, quelle est la version de ton DVD de navigation? Car moi avec la 050 j'avais sans arret des problèmes de lecture et depuis que je suis passé à la 100, plus de problème. Dis nous tout...
  17. pascalf
    Salut, Sauf si tu as un vrai problème avec l'orthographe (auquel cas ne tiens pas compte de ma remarque), pourrais tu essayer d'écrire à peu près correctement? Parce que vraiment pour te lire c'est un enfer!!!
  18. pascalf

    [D2]A8 2.5 V6 TDI

    pascalf a répondu à un(e) sujet de A8 4.2 dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    Là, tu as bien raison... malheureusement.
  19. pascalf
    Arf, m'en rappelais plus de cette version...
  20. pascalf
    Euh, c'est quoi Millenium?
  21. pascalf
    Salut, Moi j'ai une SBK 2.0 TDI DSG et j'ai un pb de calage à froid et parfois quand je met le contact, tout s'éteint je dois fermer la voiture et la rouvrir pour que ça remarche. Elle va en révision le 16 je pense qu'ils vont régler ça...
  22. pascalf
    Ca c'est sûr qu'en achetant une Audi t'achètes pas un SAV en tout cas. Mais c'est pareil pour tout, quand tu achètes un costard Boss il est un peu mieux coupé, mais le tissu n'est pas meilleur et il est fabriqué au même endroit qu'un costard 2x moins cher...
  23. pascalf
    Cela dit il est étonnant que ça le fasse quand tu es en 6eme, car vu qu'il n'y a pas de 7eme, le rapport enclenché sur le deuxième embrayage est la 5eme... donc quand tu relaches, il ne change pas la préselection...
  24. pascalf
    Salut, Sur une DSG, quand tu relaches l'accélérateur, la boite qui avait enclenché le rapport supérieur le désenclenche et enclenche le rapport inferieur, le tout sans changer de vitesse, c'est juste la préselection. Enfin c'est peut-être ça hein, moi je l'ai eu aussi.
  25. pascalf

    Lecteur navi + hs !!!!!!!

    pascalf a répondu à un(e) sujet de cfavier dans Multimédia

    Salut, Sur mon A8 avec GPS +, j'ai un CD qui était resté bloqué, et c'est pareil, aucun réparateur ne voulait essayer de le réparer, j'ai dû racheter tout le bloc (1600Eur). A y repenser j'ai encore mal... surtout que j'avais la voiture depuis 10 jours et que Audi n'a pas voulu intervenir...
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