AUDILOUP

elles sont bien arrivées en effet: ça va déchirer grave bientôt le montage

hello, des grosses boîtes en carton sont arrivées...................................

non pas sur les miennes mais bien sur la version 3 parties pour Youry

les plus observateurs auront remarqué que les 4 jantes sont différentes, il y a en effet, un sens de rotation gauche/droite des batons ainsi qu'une concavité assez différente entre l'arrière (étriers de freins) et l'avant. On peut bien dire que chez ADV1, c'est bien du "sur mesure"

coucou, voilà les premières photos de la nouvelle jante RSQ2, (RS QUATTRO)2 parties, en 21 pouces, sur mesure pour la S7 avec concavité différente pour l'avant et l'arrière.............plus qu'à attendre la livraison

beh j'attends aussi..............................les jantes sont produites et en finition peinture......................... pour la présentation de la jante, cela ne dépend pas de moi mais bien de mon pote RS QUATTRO mais cela ne saurait à mon avis tarder

pareil sur mon S7 de 2015 et je peux vous confirmer que c'est bien lié au nouveau MMI sur les facelift

super agressif, magnifique voiture, j'adore

je dirais sympa sans être trop bruyant, système avec un clapet côté droit et paramètres modifiable via MMI maintenant rien à voir avec un échappement HMS, Akra ou autre Içi cela reste assez discret.........................

superbe, je connais ce garage de réputation en effet, que des bijoux à vendre.............................. Je me sentirais un peu moins seul si à l'occasion tu venais aussi présenter ta belle sur notre forum en Belgique: www.audidriversclub.be bonne route

j'adore et même pas trop grand félicitations

j'ai pris comme option l'échappement sport donc à ce niveau la, je ne ferai aucune modif

oui plus une petite reprogrammation mon préparateur habituel m'annonce environ + 85 cv + 130 Nm rhoooooooooooooooooo

petite modif à venir: commande d'un filtre à air sport triple mousse by RS QUATTRO pour que la belle puisse bien respirer...................lol et bientôt: passage sur le banc......................................

yessssssssssssssssss

petits soins pour la belle

elles vont être froide les frites même avec un V10 lol

tu n'as pas les feux leds ou matrix.............................

oui d'accord avec toi mais l'idée de départ était bien de scinder en deux épisodes, une organisation nord et l'année suivante une organisation Sud. Là j'ai plus l'impression qu'on essaie de contenter tout le monde en proposant une organisation plus centrale. Maintenant encore une fois, il est clair qu'il sera impossible de contenter tout le monde. Pour mon cas perso, je ne peux m'absenter un weekend, donc c'est la route sur une journée et là dur dur. Pour ceux qui s'organiseront un weekend prolongé dans la région choisie, c'est sur que les kms ne posent pas de problème un autre point qui n'a pas encore été abordé, c'est le coût d'un weekend ou trois jours pour certains (logement, repas, visite, activités) Tout le monde n'est peut-être pas prêt à franchir ce pas non plus, je pense que la question reste donc à poser................... mais là, chacun sera libre de son choix de s'organiser un super weekend ou une journée aller-retour

sur base des infos ci-dessus, le point de RV doit être déplacé vers l'ouest d'environ 150 kms et ensuite remonté d'environ 50 kms et là normalement c'est pareil pour tout le monde pas facile je sais

c'est en effet à mon sens comme cela qu'il faut travailler sur le point de rencontre par rapport à une position Nord, prendre le point d'intersection des 4 points cardinaux en respectant plus ou moins le même nombre de kms et ce peu importe l'endroit que cela donne. Je pense que pour une première, les organisateurs cherchent à faire quelque chose de parfait et peut-être trop chargé? Ne vous embarquez pas dans une organisation trop lourde qui prends du temps et de l'énergie Pensez-vous que celui qui fera environ 1000 kms sur une journée voir un weekend aura nécessairement envie de se taper une ballade, un karting? Je voyais cette première plus dans le style: arrivée le matin sur le lieu de RV petit déjeuner viennoiseries séance photos, VAGCOM, discussions déjeuner resto midi ou similaire dislocation vers 15 hs retour pour ceux qui font la route Nous avions fait ce genre de rencontre il y a quelques années dans la région de REIMS avec l'après-midi en plus une visite dégustation d'une cave à champagne.............. voilà mon avis, bonne soirée les amis

désolé les gars d'intervenir dans vos commentaires "de j'ai la plus grosse lol, la mienne va plus vite" mais on s'éloigne vachement du sujet initial. Pas facile de retrouver les infos de la ballade au milieu de vos discussions mécanique............................. on aura plus rien à discutter le jour J mdr

dommage et déçu d'avoir choisi un endroit en dessous de PARIS alors que bon nombre de candidats sont répertoriés dans le Nord ou en Ile de France et ce d'autant plus que probablement un autre rasso se fera dans le sud. Si l'on était remonté un peu plus au Nord, les kms des participants auraient été mieux répartis et les centristes auraient pu rouler un peu Néanmoins, bravo pour l'initiative tout en étant conscient qu'il est impossible de contenter tout le monde

Le patron de chez ADV1 a marqué son accord pour la mise en production de ma commande des nouvelles jantes RSQ (RSQUATTRO) le design est approuvé et définitif. La belle sera donc bien chaussée en 21 pouces dès ce printemps

sais bien j'étais chaud mais pas possible de se taper 1000 kms sur une journée si cela avait été jusque PARIS pas de problème