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Ange 91
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Tout ce qui a été posté par Ange 91
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:coucou: normalement oui, mais pour être sur prend la réf de ta crémaillère et demande la réf de celle qu'il vend. :bigthumbup: :ange:
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:coucou: heu, je suis pas peintre juste carrossier préparateur (redressage, apprêt, ponçage,cachage... :bigsmile: je te dit sa car j'ai déjà aidé le peintre pour faire les teintes et tout, mais pas peint sur tout a l'eau :bigsmile: :bigthumbup: :ange:
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:coucou: étant carrossier voila se que je peu te dire: pour le polish si tes rayures sont profonde (si ton ongle accroche sur la rayure) sa sert a rien, faut repeindre. 700€ ces pas cher!au black c'est 1200 à 1500€ la peinture complète sans les intérieur. :bigsmile: moi je réfléchirais a deux fois avant de me lancé, même si il est du métier. :blink: le prix est bas par rapport au frais des pots de peinture pour faire la teinte, plus le vernis,diluant, durcisseur, l’apprêt et la marge qui doit se faire par rapport au temps passer en rajoutant le ponçage... pour touché un peut d'€ c'est même très bas! <_< si tu peut avoir la garantie qu'il te la referas si il y a des défauts pour 0€, bah pourquoi-pas. :P :bigthumbup: :ange:
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[Tuto] - Démontage garniture de portes + vitres arr
Ange 91 a répondu à un(e) sujet de concorde dans A4 B5 - (1995 à 2001)
:coucou: je confirme,la dépose du cadre te permet de déposé la vitre plus facilement. sinon très bon tuto!! explication: quand tu a déposé la garniture de portes il y a 4 vis torx de 40 ou 45 (2 coté charnière de portes et 2 coté cérrure) deux de ces vis ont des cales en alu entre la porte et le cadre, donc les marqué avant de les enlever. faut déclipé le faisceau du cadre et décroche le câble de poignée intérieur, puis déposer les 4 vis avec les cales et tirer le cadre ver le haut pour le dégagé. je mettrais des photos dés que possible. :bigthumbup: :ange: -
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Taille des HP sur plage arrière ?
Ange 91 a répondu à un(e) sujet de Aksity dans A4 B5 - (1995 à 2001)
:coucou: sur la mienne: hp plage arrière 16,5 hp portes avant 13 :bigthumbup: :ange: -
Une occasion qui ne se refuse pas.
Ange 91 a répondu à un(e) sujet de 1000-Ouze dans A4 B5 - (1995 à 2001)
:coucou: c'est que là c'est le bas de gamme (pack)sur la pack clim (je crois que y a les quatre vitres elec...) et la pack plus a les quatre vitres elec... :bigthumbup: :ange: -
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:coucou: voici donc les prix(hors-taxe): cendrier carbone: 178,20€ cadre de levier de vitesse carbone: 168,60€ cache(warning)carbone: 90,00€ pour ceux des portes et tableau de bord,trouvés sur leboncoin 200€. je connais pas le prix chez Audi. en réplique j'ai pas trouver et autocollant hors de question même vernis! dés que j'ai la clé pour le démonté je fais sa. :bigthumbup: :ange:
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:coucou: :jap: :jap: mais pas encore fini! je dois finir les inserts(console central en carbone) qui vaut mes deux bras et mes deux jambes chez Audi!! je cherche des jantes de S4 d'origine Audi pour mettre des pneus neige et des S4 v8 b6 en 18 pouces (d'origine pas des répliques). et mettre du vrais xenon. :bigthumbup: :ange:
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Une occasion qui ne se refuse pas.
Ange 91 a répondu à un(e) sujet de 1000-Ouze dans A4 B5 - (1995 à 2001)
:coucou: c’était a des personnes âgées qui roulais très peu et qui fessaient que de la ville. il a cassé quand il a fais très froid et qu'il a beaucoup neigé(je patinais dans la neige). après réparation je me suis rendu compte qu'il fessais un bruit in-normal depuis biens longtemps (presque depuis son achat),là il siffle biens et a de la pêche contrairement au début! je confirme les dires de rupp3r le 115 etait plus fragile sur vw(passat,bora,golf) démonte et fais un nettoyage de ton turbo, fais la distrid(avec tendeur et pompe a eau) et tu seras tranquille 1000-ouze. :bigthumbup: :ange: -
Une occasion qui ne se refuse pas.
Ange 91 a répondu à un(e) sujet de 1000-Ouze dans A4 B5 - (1995 à 2001)
:coucou: un mot: fonce!! la mienne est un 115 de 2001 boite manuel, acheter 10 000€ il y a quatre ans chez mon concessionnaire Audi.(voir: "présentation de mon a4 b5" en page 5) elle avais 64 000km également et dans le même état. c'étaient des petits vieux qui l'avais avant. le débitmètre ainsi que la distrib et la pompe a eau ont été changer avant la livraison. la conso est de 8l/100km. j'ai remplacé en quatre ans: -disques et plaquettes avant/arrière -rotule de direction et bras de suspension supérieurs (les 2 de chaque côté) -soufflet de cardans droit et gauche le turbo a lâché a 157000km je l'ais réparé (voir tuto "réparation turbo a4 tdi 115 b5 gt1749v" dans la section mécanique) c'est tout! :bigthumbup: :ange: -
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