Duke

Et pourquoi faire... Doc... j'suis toujours malade... Duke.

Je savais que ça te ferait plaisir... Duke.

Mais le RS4 est une série spéciale et a été conçu comme tel et comme le fut le RS2 en son temps. Rien à voir avec le RS6 à la production beaucoup moins exclusive. Et je vous parle même pas du futur RS4... Conclusion... le RS4 V6 Biturbo demeurera toujours aussi exclusif... Duke.

FabricounetRounet... Effectivement, j'ai un sac pour Raoul lors de nos virées en scooter... 7,5 kg de muscles et un mordant de Pitbull... Duke.

Oui c'est tout à fait normal. Le RS4 n'est pas une Audi... mais une quattro Gmbh... Le constructeur est quattro Gmbh et c'est ce qui est indiqué sur ls documents officiels... Encore un élément d'exclusivité supplémentaire... Duke.

Bienvenue sur AP... Ben spa qu'on t'aime pas mais ici c'est plutot les V6 Biturbo qui sont listés... Pour les 100 S4, c'est par là : >>>> ICI <<<< ou >>>> ICI <<<< selon la version et l'année... Duke.

Jantes neuves.... bacquets de chez quattro Gmbh... Ca se presente bien moi je trouve... Duke.

Ben ce sera pas avant l'année prochaine parce que là... j'vais plus skier cette année... Duke.

Ah ouais... Cooooollll j'avais pas vu... Merci Bentley... Duke.

Le contraire aurait été un crime... Duke.

Vive les Track en action... En fait, SquaL m'a expliqué une petite bricole a propos des miennes et en fait il parait que ça s'adapte bien... Faut juste couper 2 ou 3 pieces en plastique souple qui maintiennent les chaines... Tout n'est pas perdu pour moi... Duke.

Si c'est comme ça que tu augmentes ton nombre de messages postés... spa très sportif... aussi... et La bise à toute la PacaFamily... Duke.

Comme quoi la mode est bien aux 4X4... Fallait garder le RS4... Duke.

Un petit de cleanage du moteur... et hop... nickel... Duke.

Ben si pourtant. De bons bacquets Recaro en cuir noir de chez quattro Gmbh avec une finition tout cuir et pas mi-cuir mi-alcantara comme sur le RS4 Imola. Ils sont forcement plus fragile et pas adaptés à une utilisation familiale... Moi j'aime bien mais malheureusement bacquets et volant 4 branches... spa terrible... ca fait pas trop sportif... Vaut mieux un bon 3 branches en alcantara... Duke.

T'as raison. "Produits" n'est pas le terme exact. On va plutot dire immatriculés en France... Duke.

C'est clair... En volume il y a effectivemment plus de 306 volés que de Cayenne mais en pourcentage par rapport au nombre de véhicules produits, le Cayenne est en tête. 10,53% des Cayenne produits sont volés contre seulement 2,02% des 306... Ce qui reste enorme pour les pauvres Cayenne si on veut faire une comparaison rapide. Duke.

Tout a fait, c'est cette extrapolation tirée par les cheveux qui a fait du Cayenne le N°1 au hit-parade. Mais ce mode de calcul est aussi appliqué aux Audi S3, Audi S4/RS4 et BMW M3 qui suivent le Cayenne et il n'y a pas eu 10 000 S3, Audi S4/RS4 et BMW M3 vendus et/ou immatriculés en 2003. Ne serait-ce que pour le RS4 que je connais très bien, la production a été figée a 6043 exemplaires entre 2000 et 2001. Donc que ce soit Audi, BMW ou Porsche, il reigne clairement une grande incertitude sur la réalité des faits d'autant plus que les assureurs ne sont pas du tout locaces sur la communication exacte des vrais chiffres. Ils sont d'ailleurs bien épaulés par le Ministère de l'Intérieur et les constructeurs tres peu bavards. Aussi, dans ce flou artistique général applicable à tout le monde, la tendance qui se degage est bien que le Cayenne était devenu N°1 en 2003. Et d'ailleurs ça m'arrange car les petits voleurs se sont détournés des RS4 tant convoités à cette même époque et toujours exposés. Tu auras aussi remarqué que ce classement ne rapporte pas les eventuels vols de Mercedes AMG notament ou haut de gamme, ce qui parait assez etrange. Comme ci les mercos n'etaient pas volées... Les seuls chiffres dont on peut être à peu pres sur, ce sont ceux des Twingo... Duke.

Tu m'a l'air bien sur de toi jeune padawane... Je n'ai pas pour habitude de raconter des betises... Aussi je peux t'affirmer qu'en proportion du nombre de véhicules immatriculés, le Cayenne fut bien le véhicule le plus volé en France en 2003 (les stats de 2004 ne sont pas encore parus... faut attendre février...) J'en veux pour preuve le Figaro qui dans son edition du 21 fevrier 2004 etablissait le classement repris par de nombreux quotidiens auto ou pas et titrait " Porsche Cayenne, voiture la plus volée" ou encore "Porsche au top-ten des voitures volées"... Tu peux te fournir les archives de ces articles sur le site du Figaro pour 4 euros... Ensuite, tu peux checker ce petit hit-parade assez eloquant : >>> C'est ici <<< Maintenant, peut-être que pour 2004, les stats ont changés... Duke.

Oh les boules !!! Trop indispensable le TO pour surveiller les hélicoptères de la Gendarmerie Nationale... Et pis depuis quand t'es fan du Bleu Nog mon Troop ? C'est nouveau ça... Duke.

Ah bah moi j'm'en fous... C'est Toto qui veut une photo... Duke.

Spa comme ça qu'on demande... Faut dire : "S'il te plait Troop dans ta grande bonté lengendaire... aurais-tu la douceur extreme de me poster une photo du spoiler arrière de cette sompteuse auto. Encore merci pour ta grande mansuétude et ta générosité sans limite." Ca c'est la bonne formule... Duke.

Ca serait mieux si c'était un nouveau RS4 en Gris Avus. Duke.

C'est con parce que je venais justement de me mettre à l'allemand pour comprendre la mienne... de notice... Bon allez merci Steph... ca ira plus vite avec ta version... Duke.

Ca marche surtout moins bien... Duke.