JoJo16s
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arf mafois! sait t-on jamais j'ais peut etre 1kg de stups dans le coffre (saisie faite il y a une semaine dans le coin), donc le comble voler une audi S4, c'est discret on va dire, mais avec l'immat que j'ais sa pose encore plus dans la provenance de la drogue, et en plus de sa 2 jeunes au volant le soir... mafois c'est fait c'est fait, z'on eu les boules les gonze quand meme, j'étais en regle :bigsmile: par contre souçi depuis lundi....l'assurance m'a coupé mon contrat (AXA) soit disant qu'ils n'assure pas et tout et tout, et comme j'avais que la provisoire en attendant l'expertise de l'auto demandé par celle çi....je me retrouve avec l'auto sur les bras.... heureusement je me suis poser la bonne question, comment fait le patron a mon pere pour assurer le ML63? du coup je suis aller avec le pere voir la meme assurance, et la lol reçu correctement je leur est poser la question de pourquoi je pouvais pas assurer une auto comme ça. ils m'ont répondu que le patron a mon pere avait 40 véhicule chez eux...du coup bah pour assurer une audi S4 de 2000 qui est pas non plus une voiture d'exception (quoique? suivant le regard :D) je passe chez eux : le freelander, la moto, les Xm V6 et V6 24S, l'AX 1.1i, l'AX Sport....ils m'ont dit sans souçi on a donc pu trouver un arrangement en etant réellement assuré (je crois pas trop au histoire de l'auto est tout conducteur et si et là.... donc l'assurance a pas fait une trop mauvaise affaire elle s'occupe de changert tout sa, et je suis repartie cette aprem chercher la break au garage :D pour une petite balade! j'ais meme demander parceque mon but si mes moyens me le permettrons dans quelques années (1 a 2ans) je pourais meme assurer une RS4 B5.... bon l'assurance a l'habitude de se genre de voiture, et trés bien renseignement sur les modeles....on donc pu discuter, et j'ais donc découvert que beaucoup de jeune qui rouler avec des auto performante devais etre en regle vis a vis d'un controle de papier, mais si il y a accident ils ne sont pas désigner sur le contrat. et c'est là ou le jeux deviens asser grave. je penser pas galéré autant pour une S4, un RS4 me couterais un poil moins cher en assurance que la S4 mais la franchise et exorbitant...m'enfin j'en suis pas là, pour le moment la S4 a peut retrouver sa liberté.....quand on passe de lu véhicule de fonction de 120ch au break toujours le meme effet.....pratique, classe et efficace! merçi AUDI le petit moins tout bete vous aller me dire, entre midi et deux j'ais l'habitude de monter en ville boire un café, bah au final le café me coute au alentour de 6€ arf! entre la conso, la galere pour trouver une place, le café a 1.10€....j'en déduit donc qu'en ville elle doit conssommer pas mal, sinon j'en suis toujours ravis! sur ceux bonne route, si jamais vous avez des astuces pour les assurances de ces autos pour mon cas, j'ais 2ans et demi de permis, jamais d'accident (déclaré) du bonus 10% je crois, et assurer tout risques avec les options sauf rachat au prix du neuf (interressant uniquement sur les autos de moins de 2ans) les autres assurance m'avais fait galéré pour une simple ax sport 7cv 95din....alors que la sa pose pas de probleme. peut etre ais-je eu affaire enfin a des professionels de l'assurance qui connaissent leur boulot.
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merçi :) sa fait 1mois et déja des nouvelles de nos amis les bleu! je me suis fait controler par la BAC (brigade anti criminelle! mdr j'ais l'air d'un voyou :eldiablo: ) bref j'étais avec un collegue dans la soirée vers 23h, je me gare centre ville, je vois une auto se garé derriere moi maniere de m'empecher de partir, la je me dit quesqu'il me veulent :colere: je sort de la voiture, mon pote aussi, et la le mec vient sur moi me dit controle de papier, et la gonzesse est aller embêter mon pote, je lui dit pas de probleme, je sort ma carte d'identité (je suis en déhors du véhicule) du coup il a griller que je le prener pour un C**. il me demande papier du véhicule, permis assurance, CT tout quoi. jusque la tout va bien, mais bon c'est là ou tout a basculer, l'a crue que j'évais voler la voiture le mec, ils ont contacter la centrale savoir si permis, identité, voiture quelques choses été signaler! l'a fallu que je lui prouve que l'auto était bien a moi, acheter a un pro, bon de commande, acte de vente, prix, comment je l'ais payer, bref j'ais vue le moment ou ils aller fouiller la voiture, au début j'étais zen (comme quand on a rien a se reprocher) mais a la fin je commence a perdre mon sang froid, du coup je devais repasser avec les papier dans l'aprem, mon contrat de travail est tout (c'est pas de la discrimination, je suis blanc, français depuis toujours, casier vierge, jamais d'histoire avec eux). j'ais pas signer de convoc du coup je me suis pas pointer, mais la je sais pas, le mec je lui ais dit "il y a pas besoin de s'enflamer c'est une audi certe mais elle vaut le prix de votre 307 HDI banalisé!" je pensais faire bien mais l'a pas trop aprécier.... sa vous arrive a vous se genre d'histoire, car sa m'étais arriver avec la C5 (voiture qui vaut 3000€ soit le prix d'une saxo) sauf que là il m'a fait plaqué contre la voiture, fouiller et tout et tout, sur le coup on se demande se qu'on a fait.... tout était en regle a chaque fois, c'est une ville de 20000 habitants tranquille sans histoire, j'ais du mal a comprendre des fois la méthode policiere, t'as beau leur demander "j'ais un tete de truand?" te dirons non mais vont te fouiller quand meme. quelqu'un a déja eu des controles forcer comme sa? surtout qu'il on bien vue que c'était mon outils de travail, costume a l'arriere, dossier etc...
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Bonjour a tous désoler du retard, je suis pas mal pris par le temps ses temps-çi, comme promis photos du break et premiere impression. c'est une S4 Avant de 1999 ph2, aucune options je pense car me semble t-il tout est de serie sur celle là. elle a maintenant 181000kms, et oui j'ais déja pas mal rouler, mais c'est que du bonheur, une auto trés agréable, trés souple et sécurisante une berline, peut aussi etre un break utile et également une auto sportive, en bref 3 auto en une seule, seul audi sait faire sa! petite photos avec ma sport, deux auto asser exclusive mais qui n'ont rien en comment si se n'et la difference du sport auto, l'une est performante mais aseptisé, et l'autre plutot virile ou le seul mot est le senssationel. Elle n'est pas neuve, a prévoir donc 4 jantes de RS B5 en 18" sur eagles F1, c'est une auto trés entenenue par l'ancien proprio, je l'ais quand meme passer au vagcom, rien d'annormal si se n'est le déclanchement de l'alarme (pour test si tout marcher bien) et elle va partir en peinture, car les PC sont propre mais comme toutes grosse auto, ils sont souvent un peut accrocher, rien de bien violent mais au boulot un employer mais fait une raflure et c'est le petit truc qui fait déborder le vase. du coup PC avant et arriere et une porte (il y a une coup) comme sa en carrosserie elle seras pas trop mal (j'ais trouver un garage par chez moi compétent dans le domaine de la S et RS et l'avantage c'est qu'il bosse chez audi donc factures et suivie) voila en carrosserie la tete quelle as, l'audi A4 m'a toujours plus, il y as un en j'étais partie sur un A4 1.8T quattro mais au vue des prix j'avais pas encore les finances pour sa, du coup l'idée m'est passer et quelques temps plus tard, j'ais bien fait d'attendre, l'S4 et vrément une trés bonne auto, asser discrette, elle attire pas trop le regard des gens (si se n'est les jeunes :colere: ) l'interieur est comme neuf, sieges non tasser non usager, les plastique snt de trés bonne qualité, sa vibre pas (quand on passe d'une auto de 20ans ont du'une citroen réscente, c'est un autre monde) j'ais le régulateur de vitesse, les 4 vitre électrique, les sieges électrique, le systeme d'alarme, la clim auto, et l'ordi de bord, aprés rien de particulier, pas de sieges chauffant, pas de clim bi zone, par contre le bose c'est d'origine? car le mec a récupéré le téléphone dans l'accoudoir, l'auto radio, les HP dans les portes avant sont des blowpunk un truc comme sa, et dans le coffre pas de caisson. j'ais pas de trace de cablage. le systeme bose peut se monter facilement? le coffre trés grand, pratique il m'a sauver la vie plus d'une fois déja! et bien sur le principal, le bébé :malelovies: vous savez quand on vous demande se que c'est comme moteur, dire V6 Biturbo disons que la personne en face me prend pour un myto! :eldiablo: uen moteur plein a tout les régimes, trés coupleux a un apétie corret sur les 400Nm de couple, il faut rouler en dessous de 2500trs c'est la ou je la trouve la plus agréable, aprés de 2500trs les turbals se montre et le break deviens asser bestial, car a 2500trs sa pousse d'un coup tout en restant dans un confort correct, je me suis fait peur plus d'une fois car on atteint rapidement des vitesses a 3 chiffres, sauf que les gens roule a 90kmh....quand tu double une auto que les turbal vous font comprendre que la zone rouge et a 7000trs, bah tu pousse, tu joue, tu joue, puis vient le moment ou tu regarde ton compteur et le petit 180kmh....la tu prend peur, tu guette les bord des routes, les haies...arf mais qual bonheur, la sonorité du bordel, sobre mais tellement...comment dire....explicite, un ronronement qui respire, au ralentie, tu accélere un poil l'auto bouge :bigsmile: que veut tu penser, une A4 c'est déja une bonne auto, le systeme quattro est la pour la tenue de route, et si votre audi est une break optioner il y a déja une bonne auto, mais si en plus de sa il y a un chassis sport et un moteur qui peut tout faire! vrément une auto a tout faire! j'adore et la prochaine sera certainement la RS B5 mais dans quelques temps... je suis aller voir la nouvelle S4 avant avec le V6 TFSI 333, elle est bestiale! le prix aussi! j'ais regarder elle me couerais 1300€/mois hors entretient, hors assurance, hors tout quoi....aprés bah j'ais pas trop envie de manger des patates, et de dormir dans la voiture :bigsmile: je voulais savoir si il y avait des propriétaire de S4 ou de RS4 sur Montaubant, Rodez, Toulouse, Albi, cette région la pour une petite rencontre et j'aimerais avoir l'avis d'un connaisseur sur mon autos. merçi a tous! a bientot et bonne route!
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arf c'est vrement une tres bonne voiture! je m'en sépare plus je roule tous les jours avec sauf pour aller au travail (je suis sur place quaziment, donc la petite ax 1.1i va trés bien c'est l'avantage :bigthumbup: , l'inconvégnant qu'a tu te leve pas, c'est le patron qui viens sonné :furious: :bigsmile: m'enfin je la voyé plus sportive que ça a l'usage quatidient mais au final elle est sportive qu'en on la provoque, trés souple et agréable pour de long trajet! perso j'en reviens toujours pas de la polivalence de la bestiole! d'ailleur aujourd'hui....sa fait bizard j'avoue de poussé un léon tdi, et de voir la gueule des mec blasé quand tu les double! sa watt pas mal quand meme! et sa a une trés bonne reprise a bas régime, sur l'autoroute en 6 t'as juste a envoyer, le régulateur saute, le moulin se libere et ya plus qu'a doublé :bigsmile: tu passe de 130kmh a je sais meme plus car le compteur lui est dans le style fausseur, la graduation est bizard, mais bon je sais que j'étais a plus de 180kmh juste pour doubler une auto! méfiance donc, mais quel bonheur. honetement je pensé qu'elle serais moins souple, elle peu se conduire comme un tdi, tranquillou, tu envois qu'en tu veux (sans trop quand meme! :eldiablo: ) alors que pour comparer l'incomparable, l'ax sport elle ne peut pas se conduire tranquillement, soit elle est a l'arret soit du watt! comme par hazard se matin a la radio j'ais entendu que plus de 85% des propriétaire d'une audi était satisfait de la qualité de l'auto! et vue mon faible pour se modele....je confirme se que m'a dit le vendeur "c'est votre premiere allemande, maintenant vous aller rire devant une française!" arf c'est pas la meme philosophie, mais l'audi S4 Avant....arf elle coute un peu chere a faire rouler (1000kms déja en 5 jours) bon j'ais rouler pour rouler aussi, pour le plaisir :malelovies: mais je vue les qualités extraordinaire du break, pfffff je suis contant de mon acquisition :bigsmile: en un mot! jamais j'aurais crue dire sa d'une allemande moi qui suis puriste voiture française, tu tombe de haut quand meme! aller asser parler, faut vrément que je trouve mon APN, j'ais trouver la carte SD mais st'appareil de merde je sais pas ou il est! a bientot
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salut a tous :bigsmile: du nouveau donc mon projet vendredi soir je suis partie en train pour aller voir cette fameuse S4 (j'ais essité entre 3 S4 en fait 2 grise et 1 noire) aprés une nuit asser longue en someil (sa faisais 23h que j'étais debou du coup la fatigue a eu le dessu sur mon excitation au vue de la belle) le matin le train s'arrete j'appelle le vendeur (un professionel) il me dit, j'arrive avec avec une S3 Noire :rolleyes: la journée commence bien en va dire! puis 45 seconde aprés il me rappelle "Non je viens avec la RS6 noire, on m'a creuvé les pneus sur la S3" arf domage pour la petite mais bon poser mon cul dans le V8 Biturbo d'un des break les plus performant au monde ne me déranger absolument pas :bigthumbup: :malelovies: arf quand je t'ais vue arriver cette engin....j'avoue....c'est classe beau, racé, confortable et puissant et pratique....comme il m'a dit c'est surement la meilleure voiture qu'il a eu :eldiablo: bref on arrive donc au parc, quelqu'un été en train de préparé le Break, je la regarde, propre sans rien de particulier hormis 2 3 truc, comme une auto qui a 10ans, mais dans l'ensemble elle présente bien. puis bon je sais pas quand je me suis assis dedans j'ais sue que c'était elle! on discute de l'historique de l'auto, premiere main, acheter neuve et entretient exclusif audi! meme le vendeur alluciné! au total un entretient strict et rigoureux sans discution sur les délai. le mec l'apporter meme chez audi pour le niveau de lavage glace et la baterie! au total j'ais pas loin de 28000€ de factures, absolument tout, du sigle S4 au pneus, huiles, vidange...bref je sais tout de cette auto. c'est donc une 99 10ans dans 3 mois, avec les options courante, cuir, sieges élec, insert alu, clim, systeme Bose (arf la qualité son est démoniaque!), 4 vitre electrique, xenon, regulateur de vitesse, bref un S4 Avant de base on va dire. elle est grise, toutes d'origine, dernierement le kit distri a été fait, la révision (pons, moteur, clim....) 4 amortisseur, tous les freins + systeme ABS....4 pneus neuf, bref j'ais rien a lui faire pendant un petit moment. sur le carnet d'entretiens et les factures, je me susi rendu compte qu'il n'a pas eu de probleme particulier si ce n'est de l'usures et de l'entretient et surement un braquage (hayon et porte changer) sinon ras elle a 178000kms. c'est une ph2. une fois installer confortablement je tourne le contact....quelques chose de magique, l'auto vibre, le V6 Biturbo se reveille :eldiablo: je laisse 30secondes le temps que tout se mette en place, et je part aprés un essai a basse et temperature, j'ais surtout trouver que la mécanique savais se montrer douce, sa non plus que l'on sente tout le temps qu'il y a les chevaux sous le pied, aprés il est vrai que sa watt pas mal quand meme! on a du mal a se rendre compte de la vitessecar on est coller au sieges, dans un silence et on entend juste le ronronnement du 6 en V. premiere impression en conduite, le quattro, je me suis posé la question, un break 4 roue motrice 256ch....franchement audi....ils ont réalisé une auto fantastique capable de tout faire! j'ais fait 1000kms sans probleme, et je réalise petit a petit que cette auto qui me faisais réver quand je la voyais passer (souvent camoufler en tdi) je me disais qu'il y avait des mecs qui ont de la chance et des sous! hors là je me suis gravement trompé, une S4 vaut simplement le prix d'une 207 HDI! et pour la chance, quand on veux on peut! voili voilou.... contant, une trés bonne auto qui m'a permis de transporter 2 3 bricolles dans sont coffre! de rouler confortablement et sereinement (franchement comparé a une haut de gamme française dans la break j'ais l'impression d'etre coupé du monde!) bref un couple qui permet de rouler tranquillement mais attention car a chaque fois que j'ais envoyer gaz quand un petit malin voulez jouer....en S4 c'est pas comme en AX Sport! quand tu watt au lieu d'arriver a 120 130kmh tu arrive a 160 170kmh sans probleme! il faut que je m'abitu, sa freine fort et une tenue de route sans faille! mais bon pour une auto de tous les jours elle ira a merveille! discrette en apparence si on peut dire....en bref une superbe auto! les photos vont arriver, je retrouve mon APN car je sais pas ou il est, aufait j'aischanger l'autoradio par un alpine (on m'a dit que c'était bien et j'ais fait installer le systeme pour mon téléphone car le kit main libre c'est relou....la tu rentre, sa détecte ton portable et basta c'est pas mal se systeme là. arf Audi ...... Audi ......bon week end, j'ais pu poser mes fesse dans une RS6 S4 et la monstrueuse RS4 B5 :malelovies: ptit tours en Ax GT et ptit test en R5 Gt Turbo en mode énervé! merçi a tous pour vos conseil, je tache de prendre des photos rapidement pour vous donner une idée, de l'aspect général de l'auto (habitacle elle est comme neuve et carrosserieelle est propre a 2 3 détail pres) a bientot Audistement Jordan
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nouveau propriétaire s4 en haute loire
JoJo16s a répondu à un(e) sujet de urbanaud dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
:bigthumbup: arf il y a quand meme un monde de difference entre S4 et clio16.... :bigsmile: mais bon l'une comme l'autre sont démoniaque! la 16 pour les moment de bonheur sur petite route, et la S pour tout le reste car la S elle peut tout faire! -
RS4 B5 BESOIN DE CONSEIL
JoJo16s a répondu à un(e) sujet de taz42 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
je reprend ton S a 3000€ dessuite, sans condition particuliere :bigsmile: je la revend 15000€ a un polonais, et j'achete le RS a ton pote a 12500€ garantie jusqu'au portail :eldiablo: mafois aprés faut pas oublier que les prix des annonces ne sont pas forcement les prix de vente. suffit de tomber sur un mec un peu emmerdé financierement et l'affaire peut vite se faire, vaut mieux perdre 3000€ et vendre sa voiture que etre ferme et l'avoir sur le dos encore 6mois plus tard! enfin en attendant elle est vendu. -
merçi pour vos conseils j'en ais pris compte afin de faire le meilleur choix... normalement si tout va bien je suis proprio d'un S4 samedi.... juste une question je me suis pointé chez audi, avec le numero de serie, toutes les infos de l'auto, ils m'ont répondu qu'ils ne pouvais pas voir se que faisais les autres concessions! :furious: du coup celon le vendeur (un professionel) elle as pas mal de factures, mais j'aurais aimer plus d'infos et pour sa je compter sur l'historique...mais aparement audi ne veux meme pas se sortir le doigt du cul.... comment je peut faire pour vérifier l'histoire de l'auto?
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S4...RS4 ou carrément autre chose?
JoJo16s a répondu à un(e) sujet de fredosfr dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
c'est comme les S4, il y a 1 mois il y avait peut etre 15 annonces de S4, maintenant tu sait meme plus ou donner de la tete, il y a en as partout! j'en déduit que les gens ont besoin de sous, et donc prix négociable si vente rapide :bigsmile: chaud en cette periode! des RS4 B5 j'en ais vue a vendre pas trop cher, enfin tout est relatif, pour moi c'est bien au dessu de mon compte en banque :furious: . mais c'est vrai qu'un RS4.......c'est monstrueux :bigsmile: :eldiablo: -
S4...RS4 ou carrément autre chose?
JoJo16s a répondu à un(e) sujet de fredosfr dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Sur ceux je fonce a la banque :bigsmile: :eldiablo: -
S4...RS4 ou carrément autre chose?
JoJo16s a répondu à un(e) sujet de fredosfr dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
arf ne me dit pas sa! je suis déja amoureux depuis mon adolescence de cette auto! mais mes finances me permette uniquement de m'accrocher a la S4 se qui me réjouit plus qu'un peu! de toutes façons un RS4, un jour viendra....si c'est dans 2ans, 5ans, ou 10ans....j'en aurais une!!!! :malelovies: indémodable! le RS4 B5...on se rend pas compte, mais bientot 10 déja! et toujours aussi VIRILE! je trouve que Audi sur se coup là on largement devancer toutes la concurence! autant sur le plan de l'esthetique que sur l'agrément, l'utilité, la sécurité, et les performance! ils ont peut etre voulu développer l'auto la plus pratique au monde, qui sait? enfin sur ceux, j'ais réservé mon auto :bigsmile: :coucou: d'ailleur en parlant du collegue, il a rouler un petit moment en Eixam :colere: , les fait: le monsieur bleu: Bonjour Monsieur, on m'a annoncer 206, j'ais crue que je devais arrété une peugeot 206! mais non Msieur vous étiez a 206kmh au lieu de 90.... :colere: j'avoue la Eixam je crois pas qu'il ais aprécié... -
S4...RS4 ou carrément autre chose?
JoJo16s a répondu à un(e) sujet de fredosfr dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
@PierrotS3 : salut, j'ais essayer le M3 E46, bah faut comparé se qui est comparable, dans un rs4 tu reste dans la gamme familiale, tu peu partir en vacance, t'en servir pour le boulot, transporter, bref c'est une auto polivalente qui est capable de la plus part des choses que l'on peut demander a une auto. une M3 le probleme que j'ais trouver, les places arrieres (serieux c'est limite des porte bagage) c'est un coupé, pas trés pratique de faire ses courses....le M3 moi qui aime pas Beheme, sa reste une auto d'exeption, une super sportive de loisir, tu peut pas faire les memes choses avec une M3 que tu fera avec un break RS4 dans lequel tu peut transporter toutes la famille sans non plus touché le plafond, avoir les genoux dans les sieges avant... j'avoue le M3 est une trés belle auto, mais n'est pas comparable a une RS4. (qui est l'un des break les plus puissant au monde, voir le break le plus puissant oui) aprés c'est pareil, le confort d'utilisation n'est pas le meme, un S4 passe plutot discret sauf au vue des connaisseurs, une M3 meme le plus inculte connais le modele, du coup tu attire pas mal les regards... le V8....apparement il consomme pas mal oui. je sais pas mais j'ais l'impression que les B6 S4 n'ont pas tellement la cote comparé au B5 Faut que je négocie avec le collegue pour test son RS mais c'est une B5 donc avec le bien virile V6 Biturbo. sportivement :bigsmile: -
merçi pour tous ses renseignement! pour te dire, c'est la premiere fois que j'achete une auto comme sa et a se prix (meme si les autres m'ont couter les yeux de la tete! :colere: ) je controlerais tout sa, de toutes façons sa sera une auto française, avec entretient obligé audi, le CT vierge ou voir suivant...et la garantie. je bricole pas mal, mais dés que sa touche a l'électronique je ne peut rien faire. (sur la C5 pour changer une empoule de phare obligé d'aller chez le mécano :furious: honteux je trouve) elle sera révisé aussi...je prefere la payer un poil chere mais savoir sur quoi je part car mon but n'est pas quelle me ruine, ni de la revendre dans 6 mois faute de moyen, mais plutot de la garder comme auto définitif. je controlerais tout sa, faut que je jette un oeil sur les jantes RS4 alors, car elle sont vraiment simpa... merçi pour votre accueil :coucou:
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merçi pour votre accueil! je pensais pas que j'aurais autant de réponse! merçi <_< wé en fait j'ais eu pas mal d'auto, sans compter que je roule la plus part du temps tant soit en Xm V6 12s soit en V6 24s, sa marche déja pas mal on va dire mais c'est surtout pour le confort et la classe en toute discretion... en fait je suis nostalgique des années 80", l'époque GTI.....en fait il y a 1ans aprés connaitre la 205 gti 130, la rallye, clio 16s.... rien ne m'avais autant plus que l'ax sport, c'est pour sa que j'en ais toujours une! :bigsmile: :malelovies: j'avais un budget de 10000€ pour une sub GTT, mais aprés essais, bah sa watt, sa freine sa tiens la route...mais quel interet? tu veux faire 300 bornes en sub...super le dos! le bruit.... sa reste une auto trop exclusive on va dire, et en fiabilité (mon voisin qui l'a eu m'a dit que c'était moyen moyen...) du coup je savais pas trop, j'ais flambé ma cagnote dans ma seconde ax suite a ma sortie de route avec la premiere... et la j'ais denouveau économisé et j'étais partie a la base sur un RS2, mais pareil, l'achat sa reste abordable, mais l'entretient...j'ais pas la moyen d'entretenir une porche :furious: du coup le S4 me parait un bon compromis, la RS4 est au dessu de mes moyens... et bon j'aime la discretion, et avoir une auto qui me plait tout en étant asser discret c'est impec, il me faut une berline confortable, un break de préferance, et une auto qui a un certaint espris. c'est pour sa que mon choix se porte sur le S4, elle me plait en plus (j'en ais vue une noire cette aprem.... :malelovies: :rolleyes: ) une auto polivalente pour la garder un bon moment. c'est vrai qu'elle est un poil chere mais elle est vrément dans un trés bel état! et surtout elle n'a pas servie a faire des runs...aprés je viens de voir que des annonces de S4, il y en a a la pelle! du coup je vais bien réflechir, prendre contact avec celle qui m'interresse. juste une petite question, les jantes qu'il y a sur se modeles c'est possible de les trouver? car la plus part ne les ont pas! et moi je veux ses jantes là! en bref je veux une S4 break, avec ses jantes, pas de gps ni toit ouvrant....et aprés tout le pack quoi. enfin j'ais pas finalisé l'affaire encore, donc si vous avez des propositions ou meme une auto que vous connaissez (je prefere faire confience a des gens qui connaisse qu'a un vendeur, le vendeur vous dira toujours que c'est le coup du siecle!)
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Bonjour a tous je suis nouveau donc je vais commencer par me présenter se qui me semble la moindre des choses. Jordan 20ans, j'habite dans l'Aveyron au pays des paysans certains vont me dire! mais je m'y trouve trés bien au calme. j'ais fait des études d'informatique, et aprés pas mal de galere je travaille dans un groupe dans l'agroalimentaire, avantage...la crise on connais pas! :bigthumbup: voila pour retracer un peu ma vie, a 15ans j'ais acheter une BX 16Soupapes que j'ais restaurer au fils des annés pour le plaisir, et pour décrouvrir le monde de la mécanique auto (j'ais la chance d'avoir un garage plutot équiper et des gens qui ont sue me conseiller et qui sans eux j'aurais jamais peu faire tout sa) puis aprés je suis tomber sur un bonne occasion premiere main, carnet d'entretient...bref la perle rare pour un connaisseur de la BX 16soupapes (3900exemplaires) Pour faire bref, la grise celle de que j'ais restauré et la rouge la premiere main. :love: Ma grise, alala plus qu'une simple BX...il a fallu que je m'en sépare :cry: 3ans de boulot pour finalement devoir m'en séparer...j'ais mis 6 mois a me décider, mais j'ais fait une erreur de la vendre! tu me manque tu sait tétine :non: vous savez, une auto que l'on acheter a la casse, puis "restaurer" par curiosité durant quelques années bah c'est toujours pareil quand on la vend, c'est des souvenirs qui partent et des moments de ma vie! sa a quand meme été ma premiere voiture, mes premieres galeres, ma premieres restauration, premiere sortie entre potes, bref plein de bon souvenir meme si tu m'a laisser quelques fois au bord de la route, ma tétine tu me manque!!!! entre temps j'ais rencontré une personne qui depuis on est devenu super pote... un truc tout bete, un soir au café je discute avec un gars de bagnole, j'avais la 16s grise et lui me parler tellement bien de sa 205 rallye qu'il a éveiller ma curiosité, il en parler avec tellement de vie qu'il crier dés qu'il parler des carbu! bref le filling et super bien passer. on sort voir la rallye, je me dit wé c'est une 205 quoi. on part faire un tour et la je sais pas se qu'il sait passer. j'ais vrément compris se qu'il décriver par les crie de joie! le filing et telement bien passer que je fut le premier et le seul a qui il a confié les clef! je suis tomber amoureux du champs des carbus. un truc de dingue! c'est con mais depuis je soir là on se quitte plus! on a plein de projet dans les bagnoles, le rallye bref... on est pas homosexuel! :jap: j'ais donc vendu mon yam 250 YZ 2tps pour m'acheter une Ax Sport! la cousine (je suis plutot Citroën) c'est repartie pour une aventure. au final l'auto été refaite de A a Z il me resté que le train arriere a refaire et les demi train avant: et mon reve se brisa un jeudi soir aprés plus de 25000kms...une sortie de route a bien faillie me couter la vie, je m'en sort sans rien du tout, je me suis plus fait mal en tapant partout que pendant l'accident... du coup je repart pour une autre car j'ais eu conduit bon nombre d'auto est rien d'autre (dans se budget là) ne m'a donner autant le sourir au volant. elle est entierement neuve elle a maintenant 3200kms sur 7 mois, j'ais pres de 10000€ de factures, en bref c'est mon plus beau bijoux et malheur a celui qui y touche! et pour finir le HS une petite vidéo. voila revenons a nos mouton. je suis sur le point d'acheter une S4 B5 de 2000. Elle a 166000kms, carnet d'entretiens a jour, exclusivement Audi. La Distri vient d'etre faite avec pompe a eau et cache culbu. c'est une seconde main, elle est vrément propre. il y a rien a prévoir, réviser. voila j'ais économiser pendant un long moment pour cette auto là, car j'ais besoin d'une voiture fiable, confortable discrette qui puisse me promener sur de long trajet. je la touche a 13000€ clef en main. c'est une vrai française. normalement je signe mardi. je voudrais votre avis vous qui savais mieux que moi se que vaut se genre d'auto, en entretient (je me doute que sa coute plus cher qu'un TDI) la fiabilité de la machine.... merçi d'avance et bonne route a tous sportivement Jordan :)
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