Jo-Sline

:coucou: Comme le sujet "changement de volant" n'a pas l'air très intéressant...je lance un nouveau sujet avec un titre plus explicite pour je l'espère avoir plus d'avis et de réponses. Donc: J'ai une A3 8L TDI phase 2 et j'ai réussi à trouver un volant de S3 8L phase 1 !! B) Donc actuellement j'ai un volant 4 branches basic sans cuir, et le volant S3 que je peux avoir est un 3 branches gainé cuir !! :bien: Donc avant de l'acheter je voulais savoir s'il est possible de monter le volant de S3 8L phase 1 sur une A3 TDI 8L phase 2 ?? Est ce les mèmes connecteurs pour l'Airbag ? <_< Pas encore eu le temps de demander chez Audi si le montage est possible... <_< j'ai donc trouvé d'occaz un Volant + Airbag S3 8L phase 1 très bon état : 120 Euros. Est ce une bonne affaire? Volant S3 phase 1: Volant S3 phase 2: Je voudrais aussi savoir s'il est possible de monter un volant d'audi TT (ancien modèle) sur une A3 8L? Car il est aussi beau ! Volant Audi TT (ancien modèle): Le quel préférez vous S3 ou TT? Si Quelqu'un a changé son volant sur son A3 8L merci de mettre des photos! (mème si ce n'est pas un volant de S3 ou de TT)

Personne peut me répondre pour le post :rolleyes: que j'ai posté hier ?? :( Sinon j'irai me renseigner chez Audi si le montage est passible. j'ai trouvé un volant + Airbag de S3 8l phase1 d'occaz à 120 Euros. (Etat proche du neuf) :) Est ce une bonne affaire??

:coucou: J'ai une A3 8L TDI phase 2 et j'ai réussi à trouver un volant de S3 8L phase 1!! :eldiablo: Donc actuellement j'ai un volant 4 branches basic sans cuir, et le volant S3 que je peux avoir est un 3 branches gainé cuir !! :) Donc avant de l'acheter je voulais savoir s'il est possible de monter le volant de S3 8L phase 1 sur une A3 TDI 8L phase 2 ??

:coucou: Dadou130 Superbe calandre ABT !! :malelovies: As tu une grille noir à l'arrière de la calandre? ou elle est ouverte comme sur tes photos (calandre non montée)? est ce que t'as du démonter complètement le pare choc avant pour monter la calandre? ou y a t'il une astuce pour démonter un minimum du pc av?

:coucou: Sombry ! Superbe ta voiture avec les jantes A5 et le rabaissement ! :bien: Je compte prochainement rabaisser mon A3 (-40 av et ar) As tu eu des modifs à faire au niveau des ailes avec un -50 et tes 18"? Les pneus ne frotent pas dans les ailes quand tu prends des bosse ou dans les giratoires? Qu'as tu pris comme marque d'amortisseurs et ressorts courts?

Salut Dadou130 ! Je te donne le lien pour Weitec (En bas à gauche de la page d'acceuil du site Weitec tu as les coordonnées de l'importateur France "RC sport") WEITEC Je sais aussi que le Norauto à coté de chez moi peut aussi avoir du Weitec. :) S'il y a un Norauto près de chez toi renseigne toi. Je pense que je vais prendre le Kit Weitec vu le prix et la qualitée y a pas photo! :bien: Et vu les com plus haut :rolleyes: je pense qu'il n'y aura pas de problème avec les 18" et le rabaissement Weitec - 40 ! :)

:coucou: mike68 Trop chère les combinés filtés si tu veux de la qualité (type KW) . <_< Toi tu en as?

Ok sans soucis! RDV le 2 Aout à la Vigie ! :eldiablo: C'est cool de pouvoir discuter entre passionnés !! ;) Si ta une adresse MSN envoi un MP ! :)

:coucou: Ged Merci pour tes infos et ta photo ! :bien: Je sais Eibach fond de super ressorts courts! avec un rabaissement de -30mm en moyenne. Par contre je sais pas si pour moi c'est intéressant de mettre juste des ressorts courts car mes amortisseur ont 130 000km. Dois je plutot mettre juste des ressorts courts ou tout changer comme mes amortisseurs ont déja des Kilomètres??

:coucou: Jules On c'était vu dimanche à la Vigie! J'ai vu le descriptif de ton S6 ! :bien: En tout cas superbe voiture !!! :malelovies:

Salut! Oui pour les 1.9L TDI c'est -40mm chez Weitec. Je trouve aussi que ça fait beaucoup.C'est pour cela que je me renseingne. Oui je savais que les produits Weitec viennent de chez KW. C'est pour cela que je m'oriente sur cette marque car les produits KW c'est du haut de gamme !! :bien:

Personne pour me répondre à ce sujet ?? :rolleyes:

:coucou: C'est vrai qu'il n'y a plus grand monde depuis quelques mois sur ce topic... :( Toujours pas de petite sortie en vue en Alsace? <_< Passez de bonnes vacances les Elsasser !! B)

:coucou: En vu de rabaisser mon A3 (8L) TDI 110ch avec jantes de 18", J'aurai quelques questions: Je veux changer la suspenssion d'origine (presque HS) donc il me faut ressorts et amortisseurs. Je voudrai un kit ressorts courts et amortisseurs sport du type : Weitec Ultra GT (- 40mm av et ar) Prix aproximatif 450 Euros Je ne veux pas de combinés filtés avec règlage de hauteur. Est t'il possible de rabaisser l'A3 de 40mm avec des jantes de 18" sans soucis de frotement au niveau des ailes? Quelqu'un a t'il ce type de rabaissement? Sinon de combien dois je rabaisser pour ne pas avoir de soucis de frotement ou de modifs à faire au niveau des ailes? Car je ne veux pas commencer à tailler dans les ailes et autres, je veux rabaisser et rouler sans avoir peur que les pneus vont froter dans les ailes. A par Weitec que conseillez vous comme marque? N'hésitez pas à mettre des photos de vos voitures et de mettre la marque et le type de rabaissement ! ;) J'aimerai un rabaissement de -30mm à -40mm maxi.

:coucou: Super RDV ce matin à la Vigie avec un beau soleil ! Les belles carosseries étaient de sorties ! :malelovies: Prochain RDV le 2 Aout 2009 !!

:coucou: Pas de pluie ! :) Donc je serai présent tout à l'heure à la Vigie ! B)

Ca commence à 10h. Les Audi (forum audi passion) -----> à coté (devant) le lavage Eléphant bleu ! Pour mieux se retrouver et ètre garé ensemble ;)

:coucou: Vredestein Ultrac Sessanta montés ! :bien: Pas encore trop testé niveau tenue de route mais design et look du pneu vraiment Top !! :malelovies: Je donnerai mes impressions après quelques temps d'utilisation et après avoir roulé sous la pluie aussi !

:coucou: Je serai présent normalment dimanche! ;) Après a voir suivant le temps. <_<

Salut Bartouille ! En 225/40/18 92Y -----> 140 Euro le pneus (monté/équilibré) Commandé et monté chez un vendeur de pneus. Pas commandé sur le net. J'ai trouvé que c'était un bon prix vu la qualitée du pneu ! :)

:coucou: Pneus commandés ! Vredestein Ultrac Sessanta ! :eldiablo: Ce sont de super pneus avec un grip et un dessin exeptionnel ! :malelovies: Equivalant sinon mieux qu'un Michelin pilot Sport ! :bien:

:coucou: Nico ! Je sais ou tu peux trouver des coques de rétros chromées je te donne le lien. ;) C'est chez Inpro (fabricant Allemand) très bonne qualitée ! :bien: Inpro Ps: Audi ne vend pas les coques à part. Il faut acheter les rétroviseurs complet ! Et le prix... :o

:coucou: Exellent j'avais pas encore vu l'épisode 5 !!! :P Merci Fredbbs ! :bien:

Ca fait joli les petits logos S-Line sur les cotés de la voiture. :bien: (A condition de les coller au mème endroit que les A3 8L S-Line) ;) Moi je les ai sur mon A3 ! (Les nouveaux logo S-Line) acheté chez Audi en Allemagne dans les 15 euros pièce....c'est pas donné <_< Mais de meilleure qualité que les copies qu'on trouve sur le net.

:coucou: Après avoir fait le tour des vendeurs de pneus aujourd'hui, on ma proposé les MAXXIS MA-Z1 Victra. (pneu un peut moins bien noté qu'un BF sur pneutest) (2.37 pour le BF et 2.70 pour le Maxxis) ( Plus on est proche de 1 meilleur est le pneu) (D'après le site Maxxis c'est un pneu haute performance) Par contre niveau tarif SUPER intéressant : Maxxis MA-Z1 Victra : 96 Euros pièce :) 225/40/18 BF goodrich G force profiler : 123 euros pièce ( bon le BF reste intéressant à ce prix) 225/40/18 Pour ceux qui ne connaissent pas Maxxis voila le lien : Maxxis MA-Z1 Victra