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Jo-Sline

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Tout ce qui a été posté par Jo-Sline

  1. Merci mike68 pour ton avis sur la question ! ;) Avant de prendre une décision je vais encore attendre un peut et voir si ça s'arrange et si quelqu'un peut me donner l'ET exacte des jantes origine S3 8l. De toute façon si je dois changer de jantes je prendrais les S3 8l en 17", je resterai pas en 18". :(
  2. Jo-Sline

    Spécial Prépa

    :coucou: Pour savoir combien de ch développe ton S3 il n'y à qu'une chose à faire: pose 60 euros et fais un passage au banc ;) Au moins tu seras fixé et tu connaitras la puissance et le couple exacte de ta voiture. :bigthumbup:
  3. @mika54700: Je suis en 18" ça peut jouer par rapport à tes 17"? Effectivement je dois avoir un ET 32 ou 35 je sais pas exactement c'est des jantes réplica audi que j'ai acheté d'occasion. <_< Quel est l'ET habituel des jantes réplica audi en 18"?? Connais tu l'ET des origine S3 8L? Monter ces jantes résoudrais sans doute mon prob...non? Mais ça m'embète de changer mes 18" :(
  4. :coucou: Je viens de rabaisser mon A3 de 35mm (ressorts courts+amortisseurs non règlables) et je viens de m'appercevoir que les pneus frotent au niveau du plastique du passage de roue en haut des ailes avant... <_< Je précise que j'ai des jantes 18" en 225/40/18 et je n'ai pas d'élargisseurs. A l'arrière je n'ai aucun soucis ! :) Ca frote surtout si j'attaque dans les virages ou les giratoires. :eldiablo: En conduite normal aucun problème. ;) Bon les plastiques sont déjà bien "limés" donc je pense qu'à force ça devrais aller. :bigsmile: Les pneus ne touchent pas la tole de l'aile... sinon ce serais plus grave ouf <_< Je pense que mes 18" sortent de trop par rapport aux jantes d'origine. (ET différent) Mais c'est tellement plus beau quand la jante est à fleur de l'aile. :malelovies: J'ai aussi pensé descendre en 17" (type origine S3 8L) pour ne plus avoir ce souci de frotement (je pense). Qu'en pensez vous? Quel est l'ET des jantes 17" origine S3 8L? Vais-je résoudre ce problème en descendant en 17"?
  5. :coucou: Bon je vois qu'il y aura pas mal de bierre :kimouss: donc j'apporterai 1 pack de Coca ;) Et qui ramène la choucroute?? lol :P
  6. Jo-Sline

    Spécial Prépa

    Tu peux encore attendre pour le salon de Paris,Francfort vient à peine de se terminer... ;) En attendant profite de tes 210ch :P :vert: :vert:
  7. :coucou: 15h Parking connexion ZI Nord Sélestat.
  8. :coucou: Je viens de regarder les prévisions météo pour cette semaine, c'est pas super... <_< Pluie annoncée dimanche. :( Mais bon on est que lundi et ce n'est que des prévisions !! Ca peut encore changer. ;)
  9. :coucou: Encore un beau rencard de matin avec quelques superbes Audi !! Dont une superbe RS4 B5 gris avus (german look) avec des jantes OZ 19" avec déport, pneus flans tendus et posée au sol !!! :malelovies: :malelovies: PROCHAIN RDV LE 1 NOVEMBRE 2009 !! ;)
  10. Oui toujours exellent ce rencard multi marques de la Vigie !! :bien: Toujours de belles voitures ! :malelovies: Niveau audi j'ai vu ce matin: RS4 B5, S4 avant B5, RS6, RS4 B7(berline), A3 8L, A3 8P, TT 2,A6 avant. Meeting des voitures de sport et de prestige (La Vigie)
  11. Re,mike68 J'ai fais de la pub ce matin (au rencard de la Vigie) pour le rassemblement à un membre d'AP qui n'était pas au courant. Il possède une Audi A3 8P et est aussi membre d'un autre forum dédié à l'A3 8P ou il va essayé de motiver d'autres participant :) :) Je pense qu'il donnera bientot de ses nouvelles ;)
  12. :coucou: Cool des nouveaux participants !!! :bien: Plus qu'une semaine avant le rassemblement,espéront que le soleil sera de la partie ! B)
  13. :coucou: à tous !! Qui sera présent Dimanche 4 octobre à 10h à la Vigie? Moi je pense y aller. B)
  14. :coucou: Bon comme chacun a dit une autre version j'ai débranché le + et le - !! ;) Comme ça je suis sur. <_< Bref, Après avoir récupéré la douille en XZN pour mettre sur mon cliquet Facom (Rèf de la douille Facom : SV 12LB) J'ai monté le volant de S3 y a 1H. Résultat NICKEL !!! :bigsmile: :bigsmile: Aucun problème rencontré lors du montage (normal j'ai été bien conseillé) Merci à tout le monde !! :bien: :bien: Voila le résultat :malelovies: (photo prise avec mon tel)
  15. Merci beaucoup FM3 pour les infos,les liens et les photos sont exellents !! :jap: :jap: :bien: Ca va beaucoup m'aider, j'y vois beaucoup plus clair pour le montage !! :) :) Niveau batterie il faut plutot débrancher le + ou le - ? tu as débranché lequel toi? Tu peux intervenir tout de suite sur le volant après débranchement de la batterie ou il faut attendre un peut?
  16. :coucou: Merci Bartouille! :jap: Autre question j'ai entendu parlé d'une bague à l'arrière du volant utile à l'ESP ?? Est ce vrai? Est ce que cette bague s'enlève quand on retire le volant? <_< Je pense que le mieu c'est de ne pas trop la bouger et d'y toucher vu sa fonction. <_< Pour le serrage je ne connais pas le couple, mais de toute façon je metterai du frein filet sur l'écrou ! :bigthumbup:
  17. Salut, Je viens de commandé la douille spéciale XZB Facom pour le démontage du volant, normalment je la reçois demain! Sinon personne d'autre pour me conseiller sur le montage du volant? Une fois l'écrou enlevé le volant vient tout seul ou il est dur à enlever?(à sortir de ses cannelures?) Faut'il beaucoup forcer pour désserrer l'écrou? Si batteraie débranchée aurai-je un défaut Airbag après remontage?
  18. :coucou: Pas du tout satisfait de ce garage Audi. :angry: A chaque fois que j'y suis allé ça n'allait pas ! (Pour avoir un RDV il faut pévoir 1 mois avant,il faut laisser la voiture une journée pour constater une panne détectée en 5mn dans un autre garage,il faut prendre RDV pour une intervention de 10mn sur le véhicule etc...) Le seul point positif c'est les magasins méca et carrosserie ou les vendeurs sont à votre écoute et très sympatiques. :bien: Maintenent je vais chez eux uniquement pour les pièces détachées. En cas de panne j'irai sans doute chez Geiger à Kehl (Allemagne) :bigthumbup:
  19. Repondu sur l'autre sujet. Message à supprimer. <_<
  20. Ok encore merci pour tes infos ! Et niveau batterie : il y a un temps d'attente avant de toucher à l'Airbag une fois la batterie débranchée? Ou on peut y aller tout de suite?
  21. Merci katapult ! Moi je n'ai que 2 vis qui tiennent l'Airbag. Par contre je ne comprend pas "Ensuite remettre le volant droit (il faut le tourner pour avoir accès aux vis)puis désserrer l'écrou" Avoir accès à quellles vis? Une fois l'aibag enlevé on a pas dirctement accès au gros écrou XZN principale? Y a encore d'autres vis à enlevées? Je ne pense pas... Autre question : Faut t'il mettre du frein filet sur le gros écrou XZN avant de le remonter?
  22. Salut à tous, j'ai acheté un volant de S3 phase 1 complet avec sont Airbag pour mettre à la place de mon volant 4 branches d'origine avec airbag sur mon A3 TDI phase 2. Quelles sont les étapes à suivres pour un démontage et un remontage dans les règles de l'art? Comment manipuler l'Airbag en toute sécuritée? Quel est l'outillage indispensable pour le montage? Clé spéciale pour ouvrir l'écrou central? j'ai entendu parlé d'une Clé XZN (12 pans) en M12 ? Y a t'il un couple de serrage pour l'écrou principale? Merci d'avance ! Et si vous avez d'autres conseils n'hésitez pas !
  23. :coucou: Super une TT c'est vrai qu'il n'y en avait pas parmi les participants. Je vois que tu viens de Lorraine, y a pas d'autres membres AP de Lorraine qui veulent t'accompagner? ;)
  24. :coucou: Ca bouge plus trop par ici en ce moment... <_<
  25. :coucou: Voici ce que j'ai monté sur mon A3 TDI (2X85mm) uniquement pour une question d'esthétisme :malelovies:
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