Jo-Sline

:coucou: LES ELSASSERS !! Le Soleil c'est enfin installé sur l'Alsace !! :holiday: Ca fait plaisir !! :D

:coucou: Merci à tous de vos réponses ! :bien: Je suis passé au C.T. ce soir me renseigner et il ma confirmé que la monte homologuée en 17" pour mon A4 Avant avec monte d'origine en 195/65/15 est le : 225/45/17

:coucou: Oui il doit y avoir une vis de règlage au niveau de ton optique. Je crois qu'elle se situe soit devant sur le haut du plexi de l'optique ou haut dessus de l'optique y a peut ètre un trou dans la carosserie pour accèder avec un tournevis à une vis l'arrière de l'optique. Je crois qu'il y a une vis pour le règlage vertical et horizontal si je ne me trompe pas. Après le mieux c'est d'aller règler tes phares directement chez un professionnel car il aura la machine et il poura te règler tes phares au mm pour ne pas éblouir les voitures que tu croiseras. Et s'il est pro il ne te fera pas payer vu que c'est fait en 2min. ;)

Je te verrai plus dans un RS4 B5 pour rester dans la gamme des break !! :eldiablo: :P

:coucou: Je viens d'avoir ma nouvelle A4 B6 Avant TDI 130 de 2002. J'ai actuellement des jantes alu origine Audi en 195/65/15 (pas terrible niveau look) :( J'aimerai passer en 17" type origine Audi (Soit des jantes Sline ou les 6 batons montés sur A4 B6 "un peut dans l'esprit TT phase 1" ou des jantes de S4 B6) :eldiablo: Ma question est : Quelle dimension monter en 17" pour ètre homologué? 225/45/17 ou 235/45/17 ? J'ai fais des recherches sur le net en tombant sur plusieurs tableaux d'équivalence mais ils se contredisent tous...Donc avant d'aller me renseigner au CT je me tourne vers vous. Merci d'avance ! ;)

Ok j'attend que tu repeints les jantes c'est ça? :P Non je pense que tu ne les vends pas à ce que tu m'as dis, c'est pas la peine que j'attende...non? On verra pour le rasso de Juillet à Nancy je te redirai ça ! ;)

:coucou: Mike ! Nancy! Oh c'est loin le prochain rasso... :( Je pense pas venir. Et en Alsace c'est quand le prochain ? Bon c'est quand que tu me vends tes jantes Sline sinon?? :P

Mais la carte grise de la castagnette est tjrs à ton nom !! ;) Bon alors un ptit mix de tes caisse ça donne mr castanneaulosange !! :bigthumbup: Alors ta sorti la machine ! Ta roulé en mode perte de points ou zen...(économie d'essence) lol Tu n'as pas fais de photos toi?

Belles photos merci ! :bien: Superbes voitures aussi ! :eldiablo: Une bien belle voiture sur l'avant dernière photo !! :malelovies: Tiens je connais ce RS4 des pompiers !! lol :P Une superbe voiture très bien bichonnée et un propriétaire super sympa !! "Hin mr castagnettes" ;)

Re Mike ! Comme dit je serai bien venu mais je suis rentré à 18h... :( J'essairai de venir la prochaine fois en AUDI j'espère ! B) Sinon c'était bien y avait du monde?

:coucou: Bon J'attends les photos !! ;)

MDR !! :P Audi me manque !!! :eldiablo:

:coucou: les Elsasser !! Comment ca va? Je serai bientot de retour chez les 4 anneaux sans doute au volant d'une Audi A4 B6 avant en TDI. :bien: (Quand j'aurai trouvée la bonne) A bientot !! B)

:coucou: à tous Bientot de retour à la communauté des 4 anneaux sans doute au volant d'une A4 B6 Avant TDI, que je n'ai pas encore trouvée pour le moment ! Dommage que je sois pris demain sinon je serai venu avec plaisir a ton rasso Mike !! :) C'est pas grave j'ai vu ton superbe break ce matin !! :bien: :bien: Vraiment belle je veux la mème ! :P Passez une bonne journée demain !

:coucou: Mike !! Ca fait longtemps que je te vois plus sur MSN... Ca va, marche toujour bien ta belle A4 Avant S-line!! Ecoute sympa ton ptit rasso mais moi je ne suis plus en A3 ;) Je renviendrai plutard chez Audi (sans doute avec le mème genre de voiture que toi) ! :bien: Je suis actuellement en Clio 2 RS donc dans la logique je ne viendrai pas au rasso Audi (je ne suis mème plus dans le groupe VAG donc aucun intéret) en plus j'ai 2 ou 3 rasso et sorties cicuit de prevues avec d'autres colègues en clio et Mégane RS. @ Bientot et bon courage pour l'organisation ! ;) PS: je ne suis quasi plus sur Audi passion donc pour me joindre c'est mail de préférence ;)

:coucou: Ca va? Tien tu cherche une BMW toi? Ah oui la voiture de week end... :P E46 ou E90 ça va couter ça ! :blink: Prend donc une M3 E46 si tu cherches une essence !! B)

Pour moi ce serai la Z4 M !! ;)

@Mike68: Tu as regardé le lien que je t'ai mis plus haut sur l'habillage des clé style Carbon Je trouve ça sympa et pas trop cher comme modif surtout si ta clé est rayée :bigthumbup:

Ok pas de soucis. :bigthumbup: Tu t'es pas arrèté car t'avais déjà la tienne et tu voulais pas regrèté...hin :P Mais c'est vrai qu'en gris avus ça doit ètre sympa et rare à trouver !! Tien je viens d'installer à l'instant le contour de levier de vitesse S3 noir piano que tu m'as donné ! :bien: Résultat Nickel :) juste dommage qu'il est un peut rayé :( mais j'essairai d'estomper les rayures avec du polish à l'occaz. Merci encore ! :jap: Tiens mike un petit truc sympa qui pourrai t'intéresser trouvé sur Ebay.de : Carbon schlussel

Elle doit ètre superbe S-Line et Gis Avus !! :malelovies: Tu as des photos par hazard? Tu connais le prix et le kilométrage?

Merci mike mais je recherche uniquement en version Avant ! B) De toute façon pas pressé je dois déja vendre mon A3. J'ai vu ça sur ton post New calandre commandée (haute et basse de S4) C'est bète y a 2 calandres sur la B6 donc 2X plus cher :( En tout cas ça va faire joli !! :eldiablo: De mon coté je ne ferai plus de grosses modifs sur la prochaine c'est pour celà que j'essairai de prendre une version bien équippée pour que je n'ai besoin que de faire un Glastint :bigsmile:

:coucou: Pour résumer le V6 TDI a un tout autre style de conduite qu'un 4 cylindre TDI. Bon je ne critique pas le V6 mais j'ai quand mème été surpris lors de l'essai, je m'attendais à autre chose (Pour moi V6 TDI = mieux que le TDI 130). V6 TDI= Conduite langoureuse,souple sans accoups jusqu'à 3000tr/min par contre il ne coupe pas comme le 4 cylindres après 3500tr/min ça continue d'accélérer et ça c'est sympa !! :bigsmile: TDI 130ch= Couple immédiat sensation de poussée des 1500tr/min mais après 3500tr/min plus rien... Donc le choix maintenant se porte sur l'utilisation qu'on a du véhicule et sur la préférence de style de conduite entre les 2 motorisations. Bon niveau bruit je discute pas le V6 est super !! :malelovies: De toute façon si je prend une A4 B6 Avant c'est soit un V6 TDI 163ch ou le TDI 130ch, je ne prendrai pas le V6 TDI de 180ch pour une question de tarif d'assurence ;)

:coucou: S3-passion ça va? Ecoute j'ai vu cette A4 B6 Avant V6 TDI sur une annonce donc je suis allé l'essayé et le prix me semblait correct niveau moteur,kilométrage,équippement et avec 6 mois de garantie. Mais je suis pas tombé d'accord avec le vendeur pour la reprise de mon A3. <_< Donc le changement se fera uniquement si j'arrive à vendre mon A3 au prix que je veux de toute façon je suis pas pressé et l'A3 marche nickel ! B)

Salut Mike !! Merci pour les infos !!! :bien:

:coucou: les Elsasser !! Ca va? La neige commence à fondre c'est bien !! ;) Alors pas de petit rassemblement de prévu dans la région pour le printemps? Petit résumé de mon essai de hier :(A4 Avant B6 2.5L V6 TDI 163ch 09/2003 120 000km boite manu full options sauf cuir,GPS et toit ouvrant) Donc je suis aller essayé l'A4 et je n'ai pas été convaincu par le moteur, je l'ai trouvé lourd et sans intéret jusqu'à 3000 tours...bizard après ça commençait à venir mais je n'ai pas pu réellement tester car beaucoup de circulation. :( Quel serait le meilleur choix : 1.9L TDI 130ch ou le 2.5L V6 TDI 163ch? Je pense que le V6 est plus prévu pour faire de l'autoroute, il est très discret et agréable à conduire mais pour les relance à bas régime je l'ai trouvé très moyen donc à mon avis fatigant en ville et petit trajet. Le 1.9L est peut ètre plus pour une utilisation mixte (ville, route...) car beaucoup plus nerveux à bas régime le couple arrive de suite ! Je me trompe peut ètre et le V6 TDI que j'ai essayé avait un soucis...car aucune poussée jusqu'a 3000 tours! <_< Sinon niveau finition c'est soit disant une Pack (made in Allemagne donc difficile à déterminer) Jantes 5 batons 17",chassis sport,radars de recul, barres de toit alu etc.... Clim auto bi-zone,volant cuir sport,sièges chauffant etc... Pour résumé: Superbe voiture niveau esthétique,silencieuse,agréable à conduire :malelovies: mais pas encore persuadé par ce V6 de 163ch pour le moment (à réessayé dans de meilleurs conditions et à comparer encore avec une 130) ;)