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Jo-Sline

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Tout ce qui a été posté par Jo-Sline

  1. Jo-Sline

    Elsasser Boys

    :coucou: Chez moi ça marche les émoticones ;) Mais je sais qu'il y a quelques temps j'arrivais plus à accèder aux émoticones. Tu les vois sur la droite là ou tu écris tes messages? Sinon essaie de cliquer sur l'émoticone :) en haut :rolleyes: en dessous de la colone "tailles" Sinon patiente un peut et essaye plustard, chez moi ça à remarché tout seul. :bigthumbup:
  2. :coucou: Superbe idée cette sortie spécial S,RS... :bien: J'ai un pote qui vient de s'acheter un RS4 B5 gris avus ! ! :eldiablo: Je vais l'informer de cette sortie ! ;)
  3. Jo-Sline

    Elsasser Boys

    :coucou: Comment ça va avec ce froid ?? :bigthumbup: Il est 20H15 et il fait actuellement -13°C !! :blink:
  4. :coucou: S3 passion Ok merci pour cette info c'est ce que je recherchais depuis quelques jours. :bien: Donc je vais partir sur le kit complet SACHS avec volant moteur alors ! ;) C'est vrai que le renforcé est très cher et ne prend que 330Nm donc c'est pas la peine en plus avec l'embrayage renforcé il n'y a pas la butée ni le volant moteur fourni avec. <_< Moi je peux avoir le kit complet avec volant et butée standard moins cher que l'embrayage renforcé. :bigthumbup:
  5. :coucou: Ok ça me rassure que la marge est grande car je vais sans doute monter un kit "SACHS"(standard) (disque,mécanisme,butée et volant moteur) pour repartir sur de bonnes bases ! :bigthumbup:
  6. OK, Sinon personne ne sais combien de Nm prend un embrayage d'origine de TDI 100? :(
  7. Ok, je pensais partir sur du Sachs de toute façon ;) Sur le site "Sachs" ils donnent un embrayage pouvant aller jusqu'à 330NM (Est ce le renforcé celui la?) Niveau volant moteur qu'appelles tu secousses, tremblement?? Comment le voir? Merci pour les renseignements! :bien:
  8. :coucou: Mon A3 1.9L TDI 100 à 140 000km et suite à une reprog j'ai l'embrayage qui ne suit plus :( , il patine dès que je met plein gaz, que ce soit en 2,3,4 ou 5ème vitesse. Sinon en conduite normal (souple) en appuyant progressivement sur l'accélérateur ça va. Mais bon aucun interret ! :P Je pense de toute façon que l'embrayage doit ètre fatigué avec ses 140 000km mème sans reprog car il donnait déjà des signes de faiblaisse <_< et surtout je ne sais pas comment ont roulé les anciens proprio de ma voiture (beaucoup de ville bouchons...?) Donc histoire de ne pas me faire avoir chez Audi ou autres, j'aimerai savoir le prix moyen d'un embrayage et de sa butée en échange standard? Donc je le mème que d'origine ou de mème qualitée que d'origine. Et niveau temps de montage que faut t'il compter? Marques: quoi prendre? Valeo, Sachs... Quel est la marque de l'embrayage d'origine? L'embrayage d'origine accepte combien de Nm? Y a t'il d'autres pièces à prévoir avec le changement d'embrayage? Volant moteur?...etc?
  9. Jo-Sline

    Elsasser Boys

    :coucou: Ca va les Elsasser? Noel approche, vous avez commandé quoi au Père Noel? (des jantes,des ressorts courts,un volant cuir,une nouvelle voiture...un RS4 :eldiablo: !!) :bigthumbup: Pour Mike68 je connais déjà la réponse... Une A3 Sportback ou une A4 avant j'ai cru comprendre ;)
  10. :coucou: Présent ce matin vers 10h à la Vigie ! :bigsmile:
  11. :coucou: Je serai sans doute à la vigie dimanche s'il y a d'autres personnes du forum ! ;) Sinon je n'irai pas.
  12. Jo-Sline

    Elsasser Boys

    :coucou: Oui le prochain RDV de la Vigie c'est le 6 décembre à 10h. B) Ce serait sympa de voir plus d'Audi et de ce revoir !! :bigthumbup:
  13. Jo-Sline

    Elsasser Boys

    :coucou: C'est cool si ca va mieu ! :bigthumbup: Ah bon tu seras plus chez Audi :( tu vas chez Lada Lol :P :P
  14. :coucou: Alors tu as dégoudi les roues de ton A3 de nouveau ! :bigsmile: Tu veux faire quoi encore sur ta voiture? Tu as du mal à t'en séparer :P Tu veux pas garder ton argent pour tes futur modifs sur la Sportback tu m'avais dit? ;) Pour aller chez MTM par exemple... :eldiablo:
  15. :coucou: Alors tu vas mieu depuis ton accident? C'est quoi la remplacente? Elle fait toujours partie de la communauté des 4 anneaux?? :eldiablo:
  16. :coucou: Ah montage sur une Leon je vois! Merci pour les photos !! ;) J'ai un pote qui a fait le montage cette après midi sur sa Leon1 TDI 150 et lui a mis vis-rondelles-ecrous nylstop en inox. Donc il a percé entièrement et passé les vis+rondelles en passant en dessous de l'aile et mis des rondelles et écrous nylstop coté moteur. :bien: Je trouve ce montage beaucoup plus adapté que des vis auto taraudeuse :) Maintenant je vais aller voir le résultat et faire l'essai de la voiture avec les 2 barres de S3 (sup et inf) monté sur sa léon ! :eldiablo:
  17. :coucou: :bienvenue: Oui tu t'es juste trompé de rubrique d'A3, toi tu as une 8P (2003--->nos jours) ici c'est la rubrique A3 8L (1996-2003) mais ce n'est pas grave. ;) Pour répondre à ta question regarde si ton pot d'échappement n'est pas décroché ou un point de fixation décroché sur la ligne d'échappement. Ou un problème au niveau du ressort ou de l'ammortisseur arrière éventuellement... <_< Sinon je ne vois pas d'autre chose... Ta voiture à le quattro?
  18. :coucou: oui le mieu serait d'avoir l'avis et les photos de quelqu'un qui a déjà monté cette barre sur une A3. Pour ce qui est du montage sur A3 pas besoin de tordre la fixation du vérin de capot ou de limer la barre j'ai fais l'essai. ;) Par contre sur Leon1 je crois qu'il faut faire cette modif car le vérin de capot est fixé différement. Sur A3 il faut juste découper le cache moteur si on veut le remettre ou ne plus le remettre du tout.
  19. Là tu es sur le sujet de la barre de renfort inférieur ou B.A.R. inf (sous la voiture), elle se monte sur A3 sans soucis ! ;) Pour voir le montage et les réf regarde sur mon premier message tout en haut :rolleyes: y a le lien du tuto de la rubrique S3 !
  20. :coucou: De rien pour le sujet ;) Oui c'est la barre anti rapprochement SUPERIEUR (celle sous le capot) d'origine S3 8L. Elle se monte sans problème sur mon TDI (cache moteur enlevé) donc je pense que sur ton 1.8T elle doit aussi se monter, après je peux pas te dire si tu devra enlever ton cache moteur ou pas car je ne connais pas la forme du cache moteur des 1.8T <_< Moi le seul truc qui me fait hésiter à la monter c'est la fixation de cette barre, comme dit plus haut j'ai pas trop confiance aux visses auto taraudeuse, je trouve cette fixation un peut faible vu les contraintes que la barre va subir...
  21. Jo-Sline

    Elsasser Boys

    :coucou: Mike ! Alors tu vas mieu? ;) Pour les réf de la barre regarde mon post "barre de renfort inférieur de S3" dans la section A3 8L. Et dans mon 1er message y a le lien qui envoie sur le tuto que j'ai trouvé dans la rubrique S3 8L.
  22. C'est exactement ça ! Entièrement d'accord avec toi !très bien résumé! :bien: C'est fou que le rajout cette petite barre peut changer le comportement de la voiture ! :eldiablo: J'y croyais pas en la montant. Et agréablement surpris lors du 1er essai. :) :) Par contre toi tu as la supérieur aussi? Car je pense qu'avec les 2 barres montées sur la voiture ça doit ètre super niveau comportement du train avant !!
  23. Merci pour la réf de la BAR ! Toi tu as monté cette BAR sur ton A3? En ce qui concerne l'arrière, je sais que EIBACH fait un kit anti-roulis pour l'avant et l'arrière (prix 386 Euros :blink: ) Je trouve ce kit assé cher ! :( Par contre je sais pas si Audi fait ce genre de kit.
  24. Moi j'avais de gros carrés plein d'air sur le cache moteur, et j'avais trop de pression à mettre pour refermer le cache. Donc j'ai coupé quelques gros carrés en plastiques et le cache c'est refermé et mis en place sans problème. ;) Par contre on a également monté une barre sur la Leon1 FR d'un pote et lui avait pas de soucis, le cache était lisse sans les carré dessus... Sinon tu as remarqué un changement toi dans le comportement avec la barre inf?
  25. Ok, merci pour les infos! Par contre les vis auto taraudeuse sont t'elles vraiment adaptées à ce type de montage? <_< Vu les contraintes qu'elles vont avoir... :blink: La barre coute dans les 69 Euros en Allemagne, je ne l'ai pas encore achetée, c'est un pote qui l'a acheté pour sa Leon 1. Donc j'en ai profité pour voir si elle se monte aussi chez moi. ;)
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