teal

a oui, j'oubliais....les message d'erreur concernant la batterie (low-basse) provient probablement (donc pas sur) du fait que cette batterie est HS, vu qu'elle a été vidé et rechargé plusieurs fois au cours de cette année. bye bye

Yé ! salut à tous !!! Pas mal de modif effectuées avec Flok !!! boite a gants réparée insert alu argent posé (je confirme, le 3M est tout aussi efficace et beaucoup, mais beaucoup moins cher !!! boitier type Xcar link installé dans la boite a gants fraichement réparé (ca fonctionne nickel !!!) Amortisseurs/plaquettes/disques arrière changés ( amortisseur bilstein B4/plaquette ATE ceramique/disk BREMBO) Par contre..une fois de plus,ma femme a voulu prendre l'A4, et la....plus de jus, batterie HS, toujours à mon problème éléctronique qui bouffe toute ma batterie....AAAAAAAAAAAAAAaaaaaaaaaaHHHHHhhhhhhhhhh !!!! Du coup flok a fait un vag com dont vous trouverez les messages d'erreurs ci dessus... moi, j y connais rien, je fais confiance à flok quand il pense au boitier confort, apparemment ce boitier se trouve sous le siège conducteur sous la moquette.... il faut que je trouve cette panne qui rend ma voiture pas fiable....je ne sais jamais quand l'auto va tomber en rade, n importe ou, n'importe quand....pas facile surtout avec des enfants.... Merci de nous aider si vous le pouvez. @+ aurélien PEACE

salut a tous, j'ai le même problème de m3#be moi aussi... le voyant warning qui clignote lentement continuellement, les fenêtres qui fonctionne 1 fois sur 2....et la batterie morte super rapidement...tu sais jamais quand ta caisse ne va pas démarrer ...!!! Si quelqu'un sait ou se trouve le boitier confort, cela m'interesse, a prori sous la moquette du siège...??? le prix de la pièce également si quelqu un conait svp ? merci et bon courage a tous bye aurelien

magnifique tuto je test ca bientot MERCI !

exact....!!! moi même j'aurais du prendre le film 3M, mais bon c'est trop tard...

hi, ca doit tourner autour des 80 euros...quand même...

yé ! merci à tous ! Je vous tiens au courant de l'avancé des choses ... @julien21: merci pour le gateaway, mais je devrais recevoir un carlink bientot. @flok: si t es chaud, j'ai recu disks, plaquettes et amortisseurs...lol Bon ,pour disks et plaquettes ca devrait aller mais amortisseur...c'est chaud ! tiens moi au jus quand t es dispo... @+ tchooss

Salut, Effectivement, le film 3M aurait pu etre une excelente solution mais bon, c'est trop tard... merci q même @+

Salut à tous, Bravo pour ce referencement !! bien bien utile, merci et bien joué ! voila mon probleme: Depuis 3 ans je me trimballe avec les insert ronce de noyer, j'en ai marre, je change par des inserts facette alu-argent...bien plus jolie à mon gout. Je trouve les inserts des 4 portes, du levier de vitesse, et du cendrier avant par cher sur le net, par contre il manque les 2 bandeaux du tableau de bord...et le fameux cendrier arrière... Tout les codes des inserts correspondent à ceux que tu as référencer en 2S1. Sachant que je ne trouverais jamais ces 3 pièces manquantes, je les commande chez audi Chambourcy, bien cher. En récuperant les pièces, pas de problème pour les 2 bandeaux "facette alu argent" 2S1 (avec les quadrillages), par contre pour le cendrier arrière, la finition ne correspond pas: c'est de l'alu brossé, voici le numero de la pièce :8E0 857 961 1NK. Le Mr de chez audi me dit qu'on en avait parlé, mais non, bref,...pas d'échange possible...dégouté...il me dit ensuite que le cendrier arière n'existe plus en cette fintion 2S1 (apparement, on ne le vois pas dans ETKA). Donc je cherche la finition "alu facette argent" pour le cendrier arrière...si elle existe...c'est quand même moche d'avoir que le cendrier arrière en alu brossé...j'aime pas, je prefere "alu facette argent" lol Peut être la finition est 7Y8, ce qui donnerais: 8E0 857 961 7Y8 ??? si quelqu'un peut m'aider c'est cool ! apparement il y eu des changements entre B6 et B7, peut être qu'ils ne font plus la finition 2S1. Merci @+ aurélien

Salut à tous, Bravo pour ce referencement !! bien bien utile, merci et bien joué ! voila mon probleme: Depuis 3 ans je me trimballe avec les insert ronce de noyer, j'en ai marre, je change par des inserts facette alu-argent...bien plus jolie à mon gout. Je trouve les inserts des 4 portes, du levier de vitesse, et du cendrier avant par cher sur le net, par contre il manque les 2 bandeaux du tableau de bord...et le fameux cendrier arrière... Tout les codes des inserts correspondent à ceux que tu as référencer en 2S1. Sachant que je ne trouverais jamais ces 3 pièces manquantes, je les commande chez audi Chambourcy, bien cher. En récuperant les pièces, pas de problème pour les 2 bandeaux "facette alu argent" 2S1 (avec les quadrillages), par contre pour le cendrier arrière, la finition ne correspond pas: c'est de l'alu brossé, voici le numero de la pièce :8E0 857 961 1NK. Le Mr de chez audi me dit qu'on en avait parlé, mais non, bref,...pas d'échange possible...dégouté...il me dit ensuite que le cendrier arière n'existe plus en cette fintion 2S1 (apparement, on ne le vois pas dans ETKA). Donc je cherche la finition "alu facette argent" pour le cendrier arrière...si elle existe...c'est quand même moche d'avoir que le cendrier arrière en alu brossé...j'aime pas, je prefere "alu facette argent" lol Peut être la finition est 7Y8, ce qui donnerais: 8E0 857 961 7Y8 ??? si quelqu'un peut m'aider c'est cool ! apparement il y eu des changements entre B6 et B7, peut être qu'ils ne font plus la finition 2S1. Merci @+ aurélien

salut à tous, voila quelques temps maintenant que je rode sur le forum qui est d'ailleurs une mine d'information... Du coup je me suis dit, je vais présenter ma caisse moi aussi... donc moi c'est aurléin 32 piges, j habite dans les Yvelines. Presque heureux propriétaire d'une A4 B6 avant de fin 2001 1,9 TDI 130 pack depuis 2008 il me semble. Je l'ai eu a 80000 Km, elle a maintenant 147000. Plutot content de l'automobile, confortable, assez puissant (suffisant pour se faire flasher), elle colle bien a la route, conduite agréable pour ma part. Par contre, grosse galere niveaux electronique quand même...(bouton warning qui reste allumé -vide la batterie-, lèves vitres qui deconnent, grésillement au niveaux des enceintes...)ça c 'est moche !!! Un mauvais point aussi niveaux plastique intérieur qui se raye et s'abime très rapidement. Par contre niveaux comportement et conduite, bien joué...même si j'aimerais voir ce que donne un 6 cylindres...pour voir...lol Donc comme vous le pourrez le voir sur les photos, l'auto a quelques "pet", pare choc avant, anti brouillard passager + grille cassé, porte arrière droite legerement enfoncé, peinture des essuis glace qui se barre, plastique des accoudoirs de portières avant rayés (le fameux plastique...)sans oubliè la boite a gants qui s'est bloque et que j'ai bien défonce pour ouvrir...j'ai les inserts ronce de noyer aussi...j'aime pas, et j'ai besoin aussi de pouvoir lire les mp3 depuis l' autoradio (qui a un bon petit son je trouve). Voici donc les modifs que j'aimerais faire sur l'A4 pour la remetre bien propre (en essayant de rester d'origine au maximum): - changement insert bois par des inserts aluminium-argent, bien + beau a mon gout ! - pose d'un lecteur SD, USB et petit jack (DMC) - regler le probleme electronique qui fait que mon bouton warning ne s'étaint jamais, je pense qu'un calculateur continue de fonctionner même a l'arrêt sans la clé !!!!!!!! ce problème est LE PIRE !!!!! si quelqu'un peut m'aider,je suis preneur !!!!!! HELP !!! - regler les problèmes des lèves vitres qui un coup marche, un coup s'ouvre qu'à moitié - reparation boite à gants - pose essuie glace aerotwin - pose retro dégivrant - pose du systeme isofix (pour les sièges auto) Apres, il me reste un peu de mécanique. je viens de changer disk + plaquette avant - ATE powerdisk + plaquete ATE ceramique- je vais mettre la même chose à l'arrière bientot, en même temps je changerais les amortisseurs HS par des Bilstein B4. Après vidange et entretien normal, d'ailleurs, si qqu'un sait, quand doit on changer l'huile de boite de vitesse (Km ou année) ? Je dois avouer que mon pote flok (le bonhomme bleu bière à la main) m'aide pas mal sur les réparations de la caisse...il a des doigts en or !! merci à lui en tous cas, allez voir son A3, le rubis rouge... Merci à tous, je vous tiendrais au courant de l'avancement des réparations/modifs... PEACE

yé !!! j'avoue frais, frais, frais !!! punaise, t'as bien taffé quand même sur l'audi !!! Big up et a bientot... tchooss

salut a tous ca fait un baille... toujours même voiture, toujours même problème, toujours pas trouvé !!!! lol je trouverais un jour... tchooss

salut aie...c'est la loose !!! colonne de direction, bullshit ouais !!!! la pouasse ! merci beaucoup pour l'info !

hello pour ma part, j y suis allé pour un devis et les references de plaquette/disque train avant pour une A4 B6 car à Mantes ils m'ont dit qu'il ne faisait plus audi... donc, go to chambourcy, une cote de boeuf entre temps....on pointe la bas 2 magnifiques RS5 exposé...frais ! on file au magasin PR et la attente d au moins 1/2 heure...probleme informatique apparement...et le magasinier n'avais pas l'air tres au courant au niveaux pieces.... bref rien de catastrophique et rien d'exceptionnel non plus.....enfin si les RS5 !!!! bye

salut a tous, je suis dans le meme cas que toi JujuA4, je dois changer disque plaquette sur ma A4 B6 avant 1,9 TDi 130 de 2002. la question que je me pose: quelle marque est monté d'origine sur ce modèle (pour disque et plaquettes) ? (ate, trw, brembo...?) je vais demonté la roue demain pour voir, si je trouve je te tiens au jus. perso, j etait parti sur disque ATE power disk et plaquette ATE, mais Ratafk a dit : "Privilégier Brembo, Zimmerman ou bien ATE power disque (seulement rainuré). J'aimet des réserves sur les disques ate." et j avoue il a l air de savoir de quoi il parle le monsieur Ratafk !!! Zimmermann c'est top mais c'est cher quand meme pour un petit 1,9 Tdi non ? avec une RS4 ouais... voila bye

salut a tous, pour moi le probleme n'est toujours pas resolu. par contre ce probleme n'arrive que pendant la période hivernale...je sais vraiment pas d'ou cela provient... on se tiens au jus... @+

bonsoir a tous, je deterre ce sujet car j ai le meme probleme. effectivement le bouton warning reste allumé 1 minute après arret, c est normal. Par contre, comme pour VwAudiGroup, mon warning reste allumé tout le temps, puis il s eteint rapidement, puis se rallume,etc...sans fin... il doit y avoir une fonction encore en activitée dans l auto, effectivement, ca bouffe grave la batterie !!!donc, si vous avez trouvé une solution, ce la m'interesse... merci bye bye

ok, merci wiz pour l'info, bien vu .... Je finirai bien par savoir quel est le problème.....j'en ai marre de ce petit problème....un jour peu être Merci à tous !!!

salut, OK, merci denisch94, on m'as dit que ceci pouvait être une possiblité, mais ça m'étonne que le bouton warning clignote lentement continuellement même lorsque la voiture est fermée à clé depuis quelques heures... Je vais essayé d'appeler des concessions pour leurs soutirer des informations la dessus, je vous tiendrais au courant. En tous cas merci à tous pour vos remarques. A+

salut à tous, Je reviens avec un peu de nouveau mais pas trop ... Le problème ne vient pas de la centrale cligotant, à mon avis je vais être obligé daller faire un diag chez AuDI..... parce que je trouve pas de solution et que je connais rien la mécanique ! En tous cas merci et à bientot, je vous tiendrais au courant si j'arrive à resoudre le problème @+

hi ! ok merci c'est cool je verifie ça et je vous tiens au courant !!!! @+

...pour compléter, dans la vie, j'aime la musique à tendance black americaine,les vinyls, les sports de combat, les casquettes new era, les sports de glisse, le golf, le rhum, passer du bon temps entre famille et amis, la nature et ma voiture (ca rime lol) et audi en general.... voila gros somodo...... @+

salut, ok, merci, je n'avais pas saisi pour la présentation .... :bigsmile: Donc je m appelle Aurelien j"habite dans les yvelines, vers Mantes la jolie.Je travaille dans la logistique et j' ai 29 ans (30 dans quelques jours...) et j ai 2 petites filles et une femme que j aime par dessus tout. Je les aime tellemet d ailleurs que j ai choisi de les transporter dans ce qu il se fait de mieux : AUDI (dans les limites de mon budget bien sur !!!) Aprés avoir roulé plus de 10 ans dans une Clio 1,9 D de 1992, j' ai acheté en Novembre 08 une magnifique (je trouve) A4 avant 1,9 TDI 130 de 2002, quelle changement !!!!!! J' en suis très content, confortable, spacieux, tonique et tellement securisante..... Je me fais juste un peu soucis quand à ce voyant qui ne veut pas s'éteindre....enfin qui s'éteint une seconde et se rallume après pour se ré-eteindre et se rallumé, etc,etc..... Ca me le fait depuis un mois environ et je viens de changer la batterie qui etait d'origine (peu etre à cause de ca d'ailleurs) J'aimerais vraiment que tout rentre dans l'ordre et j'aimerais aussi un jour m'acheté une RS4 avant, mais ca c'est une autre histoire.....lol J espere ne pas avoir été trop lourd, salutation à tous et à bientot PEACE

salut, désolé mais c'est quoi que tu appele une presentation ??? merci