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Waystren

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Tout ce qui a été posté par Waystren

  1. :welco: + Jolie S3 ! C'est clair qu'une prepa moteur, ça ne peut lui faire que du bien ;) Mais chez qqun de sérieux et reconnu, il y as pas mal de charlatan dans ce domaine. Regarde un peu les différents post de ceux qui l'ont fait, et tu verra que personnes ne s'en plaint. :ripeer: tu es de quel coin ?
  2. Quattro powwaaa ! :ap: Cool le baptême piste :bien: , tu n'y as pas laissé ton train de pneus ?
  3. Pauvre S3 Orange, massacrée avec ces jantes...
  4. :welco: Sacré prépa, tu ne crains pas trop niveau fiabilité ?
  5. Ma S3 a eu le pb de VM, il a été changé chez Audi par un bimasse type origine. Sur ma Bora Tdi, je viens d'avoir le pb de VM Bimasse HS (quelle daube ce systeme..) et je l'ai échangé par un kit adaptable Valéo Monomasse. Il faut savoir qu'avec cette adaptation, l'embrayage est spécifique (comble l'épaisseur du systeme bi-masse) important pour la suite en cas de changement, modif.. Avec le monomasse, je n'ai pas constaté de claquements au ralenti, mais un bruit de frotement un peu bizarre en charge...
  6. Utilité de vidanger la BV a 120 Mkm ? il me semble que c'est beaucoup plus loin dans le carnet
  7. En voila une S3 qu'elle est belle :roi:
  8. Salut Kev, tu as l'air ravi de ta nouvelle auto, alors content pour toi :) (perso ce choix est incomprehensible pour moi, venant de la S3...mais les gouts, les couleurs) Amuse toi bien avec :coucou:
  9. On est mardi :) Alors ?
  10. Ouais, C'est un seuil psychologique sur une essence les 100mkm... alors que notre 2l tfsi, est au moins aussi fiable que le tdi
  11. Oui, j'ai passé un peu de temps sur les forums et boutiques :) J'ai commandé du matos ( machine, pads, etc) ici : http://www.cleanyourcar.co.uk/index.php Tu dois connaître, dur de s' y retrouver quand on debute :) pas mal de petites rayures et tourbillons, et ce voile terne que je voulais enlever
  12. On achete pas un prix, mais une voiture, l'etat, les options, l'historique, la couleur, etc.. tout ca impact le prix de vente Une S3 de 2008 avec 85mkm a 20000, ca me choque pas, y'en a plein le bon coin
  13. Merci ! :roi: @Kev oui, j'ai pas mal consulté sur detailing-art ou cosmétique-auto pour les infos et le matériel. La plupart des produits utilisés sont du Meguiars, que j'avais acheté dans un premier temps pour le faire a la main, Et puis j'ai commandé une polisseuse Ds6 pro, ( heureusement sinon j'y serais encore ;) )donc je les ai utilisé avec.
  14. Je poserais la question a un spécialiste a l'occase Serait intéressant de voir des photos d'admission de nos S3, Mais je pense que c'est sans commune mesure avec les RS4 b7, qui ont un reel pb avec ca
  15. Je me suis enfin motivé a faire ma petite renov de carrosserie. J'ai commandé du matos il y a quelques semaines, et je me suis lancé ce we. ben c'est du boulot ! :ninja: La carrosserie était très contaminée, la pauvre clay n'as pas survécus a sa première sortie :bigsmile: Pour un débutant, je trouve le résultat pas trop mal
  16. prix d'achat cad ? si c'est ce que tu voulais, tant mieux pour toi. :roi: pour voir testé une A5, c'est autre chose, pas du tout le meme style. perso j'échangerai pas ma S3 contre une S5 V8...
  17. :welco: Des S3 full stock il y en a bcp, la plupart de celle que je croise le sont, esthetiquement en tout cas. Ici par contre, c'est beaucoup plus rare :ripeer:
  18. + 1 pour le displex, je vais tester ! :jap:
  19. La mienne est de 2007 et a été touchée aussi par le meme pb, VM + embrayage changé a 55 Mkm...
  20. ET41, ça touche pas sur les dos d'anes ?
  21. Plaque sous le phare style Alfa ? :reflexion: Perso je le ferai pas
  22. Tes roues sont aussi en ET45 ? Les miennes ont ce deport, et faut pas plus je trouve.
  23. Ouais mais bon, c'est une Golf :ripeer: et avec une reprog, tu a la puissance de la S3 de serie, pas de quattro, etc.. difficile de comparer Une Golf R et une S3 je veux bien , mais la...
  24. :welco: Vu ton job, elle va vite évoluer cette S3
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