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Waystren

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Tout ce qui a été posté par Waystren

  1. chez kfc ? :bigsmile:
  2. C'est clair... mais cette partie n'est pas vérifiable au CT, et ne remettrai pas en cause le centre en cas de pb. Pour les roues c'est différents, car la taille des roues, ainsi que celle des pneus, indice de charge et état d'usure fait partie des critères du CT et sont éliminatoires si non conformes. Apres en cas d'accident léger, pas trop de risques, mais en cas de gros cartons, avec de gros remboursements, les moindres détails sont épluché par l'assurance. Est-ce que des roues plus grandes sont un motif de non prise en charge ? ça vaudrait le coup de demander a son assureur. Pour ton cas Michael34000, je suis prêt a parier qu'en passant dans d'autres centres de CT plus pointilleux, il t'aurait refoulé a cause des roues de 19'
  3. :reflexion:
  4. ceux-la http://www.ebay.de/itm/Audi-A3-8P-Fusmatten-Velour-Schrift-S3-Teppich-Nubuk-Befestigungen-vorne-/321043971252?pt=DE_Autoteile&hash=item4abfb63cb4
  5. Jamais vu un BNS 5 dans une S3 FR ça doit etre super rare, le CD de maj des cartes l'est encore plus... Une amie l'as dans son TT origine DE, et impossible a trouver a part chez Audi a + de 200€ !
  6. C'est moi ou les SBK se vendent moins chères que les 3p
  7. Je les aient commandés en connaissance de cause, je me fous un peu des tapis arrière, je laisserai les actuels au cas ou.
  8. Modele avec logo sur le coté commandé, Je ferai un petit retour à reception
  9. + 1 rien a dire pour une 2009
  10. :MdrDevil:
  11. Des explications ici On s'aperçois que les principales différences entre les normes VW sont les intervales entre les vidanges, avec les entretiens long life ou non. Les S et RS sont peu concernées. Perso je ne me vois pas faire 30.000 Km avec la meme huile moteur, meme un TDI.
  12. + 1 J'ai fait plusieurs vidanges avec de la Castrol Edge 5w30 sur mon ancien S3, avant de passer a la 300V. part contre une conso un peu supérieure, donc je devais vérifier le niveau plus souvent.
  13. On peut aussi se dire que par rapport au cout d'une vidange chez Audi (+ou- 200€) on peut mettre une huile supérieure pour moins cher au final.
  14. http://forums.audipassion.com/topic/123953-vidange-audi-s3-8p-2008/#entry2612935
  15. y'as des chances :bigsmile:
  16. Bien sur, sur le principe meme la synthese 1er prix avec les normes VW est bien aussi. Maintenant sur une S3, je pense que ce n'est pas jeter l'argent par les fenetres que de mettre 20€ de plus par vidange avec une huile de qualité supérieure. Pour ma part je met de la Motul 300V, et beaucoup de gens diront que c'est inutile. J'ai toujours mis de l'huile de qualité dans mes véhicules depuis + de 20 ans et ils me l'ont bien rendu. On donne notre avis, apres chacun fait comme il veut
  17. :bienvenue: ça change du TDI Jolie couleur :bigthumbup:
  18. Magnatec, je met ça dans mon TDI Daily.. Pour un S3, ce serait plutôt la gamme EDGE chez Castrol, mais pas de 5W40 pour moteur essence : http://www.castrol.com/castrol/bodycopyarticle.do?categoryId=9038401&contentId=7071299
  19. Apres une longue recherche sur le net, c'est sur AP que j'ai trouvé (Forum S3 8L) je retransmet l'info si il y a des amateurs (24€ le bidon de 2L de 300V 5w40) : http://www.lgmotorsport.fr/index.cfm
  20. :bien: Superbe et quel beau bruit !
  21. Bon petit topic, moi j'ai une question concernant la Motul 300V. Je vais faire une vidange prochainement et pas moyen de retrouver le site ou j'en avais cmdé, (30€ les 2L de mémoire) As tu une bonne adresse ? Merci :)
  22. c'est sur, on roulerait pas en S/RS si on voulait rouler economique.. juste qu'un rs4 en taquinant un peu c'est 20L, voir 25 en arsouillant
  23. felicitations pour ce joli 3, 2 :bien: :bien: :bien: :bien:
  24. le budget essence et pneus n'est pas le même non plus rien que la carte grise ça calme, le double du S3, soit 1500 € !
  25. bien vu, en fait il n'ont même pas la bonne forme non plus...
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