christof_fr

Super ! :bigthumbup: Avec ça, je devrais m'en sortir, je cherche ce w-e et vous tiendrai au courant. :bien:

C'est un peu ce que je pensais surtout que question MO ils sont à 60 € HT/h... Tu n'aurais pas la ref de la pièce par hasard ?

yes...

750 € c'est un bon prix ? Je n'ai pas de repère pou ce genre de réparation...

Vous auriez eventuellement la ref d'origine du cardan ...? J'avoue que je galère un peu pour trouver ça. :( En passant tout (Pièce + MO) par un garage (non Audi) j'arrive à 750 € TTC. Ca fache un peu... :colere:

Ok, vais chercher. Oscaro par exemple ?

en braquant à fond, on dirait que ça frotte. Pas de claquement mais ça frotte. Et il me semble bien que le soufflet est percé, j'ai du gras sur l'intérieur de la jante. Faut remplacer les 2 cardans ? On peut trouver de la pièce d'origine pas trop cher hors réseau Audi ?

Alors tout est dans le titre ! En accélérant, j'ai un bruit de cloc-cloc sur l'avant droit de ma RS6. J'entends ce bruit surtout lorsque que je suis en appui (virage à gauche) et accélération. Ca semble être lié à la vitesse de rotation de la roue car je l'ai déjà entendu en roulant au pas de façon beaucoup plus lente, du genre 1 cloc par seconde. Donc je me dis que c'est peut-être un cardan. En vitesse stabilisé je ne l'entends pas. Comment en être certain ...? Merci pour vos réponses à venir.

Je confirme ce que super-Simplex a conseillé : bon matos (en usage "normal" <_< ...)

Ok, mais tu veux dire par M6 que c'est ça : "6mm Male Aerial base" ?

L'antenne radio est vissée sur un socle commun GPS/radio sur l'arrière du toit. Arghhhhhhhh :malades:

Bonsoir à tous, J'ai mon antenne de reception radio sur ma RS6 qui est en train de partir en morceaux... Le caoutchouc qui recouvre l'antenne part en petits bouts. Du cuop je vais la remplacer. Vu que j'ai l'autoradio/gps d'origine, existe-t-il un produit de remplacement plus performant que celui d'origine ? Le but n'est pas de changer l'installation, juste profiter des évolutions techno... Merci pour vos réponses à venir. @+

Salut à tous, Je suis a la recherche de la liste complète des travaux qui sont faits sur les RS6 en concession Ausdi lors des gros entretiens. Suis assez curieux de voir ce qu'ils font en détail. J'ai cherché (rapidement) sur le forum sans succès... On peut y avoir accès où ? @+ C.

Ok, j'imagine qu'il faut changer les bras inferieurs aussi ? Pour les ref Audi des pièces, je peux trouver ça comment ?

Ouaip, c'est ça ! Je vais tacher de faire une photo mais ca a l'air d'etre ça. Il en faut donc 4 par roue ?? Si un est fatigué, j'imagine que les autres aussi. Je ne vais pas y revenir tous les jours non plus hein... Vous confirmez ?

Re... Je continue avec ma RS6. Si quelqu'un avait une photo ca pourrait m'aider aussi car je parle des bras de suspension, avant, roue demontée. Sur le haut du passage de roue, j'ai ce que j'appelle une rotule dont le caoutchouc est fendu. Je crois bien que c'est cela un bras de suspension. Exact ? Il y en a bien 4 par roue ? :euh: Je vais donc revoir les bras de suspensions qui ont l'air d'être bien fatigués. Question : faut-il acheter obligatoirement les pièces chez Audi ou peut-on les trouver ailleurs (moins cheres sous-entendu...) ? Audi les annonce à 120 € HT/pièce... :icon22:

Encore merci. Je vais faire ça aussi !!!

Super ! :bien: Merci encore, je vais commander ça. @+

Ce genre de plaquettes ? : http://www.ebay.co.uk/itm/Audi-RS6-4-2-V8-Quattro-03-05-Front-Brake-Pads-/310330543083?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4841244beb

Bonjour à tous, J'envisage eventuellement (selon vos avis) de changer mes plaquettes par des EBC (Red ou Yellow) pour ma RS6 de 2003 plutot que des Audi. Est-ce le bon choix en terme de rapport qualité/efficacité/prix ? Questions subsidiaire : quel est la marque des plaquettes Audi origine ...? Merci à tous. C.

Ok, merci pour ces reponses. Aucun autre temps d'arrêt à respecter pour l'electronique ou le reste ? On branche et on redémarre tout de suite ?

Bonjour à tous, Je vais certainement changer ma batterie sur ma RS6 (2003) A part le code autoradio, quels sont les précautions à prendre ? A la deco et reco, je pensais entre autre aux timers des pompes de refroidissements, à l'electronique, ... Merci par avance pour vos réponses. C.

Bonjour à tous, Je sors (hier) de la concession. Super. Entretien des 105.000, ai eu une appel pour valider le changement des plaquettes arrieres, tres pro, pas trop habitués à voir des RS6 mais beau travail, propre, les gens sont tous tres bien. :bien: Sans faute pour moi, je recommande vivement. Et c'est reparti avec mopn RS :malelovies: . @+

ATTENTION ! J'ai acheté mon RS6 chez eux il y a 10 mois maintenant. a priori tout allait bien, même avec un (court) essai. En retrant chez moi je suis passé par quelques routes un peu sinueuses et dégradées et j'ai trouvé le comportement de la voiture curieux. Malsain même. Arrivé chez moi je me suis absenté pour un déplacement pro durant 2 mois. A mon retour j'ai voulu en avoir le coeur net et je suis allé dans un centre de controle technique. Verdict : 3 amortos du DRC HS, les 2 arrieres et l'avant droit. Je les contacte, leur explique le truc, ils me répondent qu'ils sont ok pour prendre en charge. Je fais faire un devis chez Audi comme demandé (4500€), leur envoi. Réponse : faut faire un autre devis mon cher monsieur pour être bien calé sur le prix. Bizarre. Ce que je fais, même prix a une peletée de centimes pret. Réponse : ok pour prendre en charge la moitié. Je rechigne mais acdepte au final. Depuis, plus rien. Pas de contact telephone possible, ils ne repondent jamais, ni par mail. Impossible de les contacter. J'ai eu pas mal de boulot et autres donc le temps a passé. Aujourd'hui, j'ai lancé mon assistance juridique pour vice caché, le dossier est en cours avec une procédure à la clef. Voila mon expérience. Donc WARNING avec eux ! @+

Merci !!