docdc

ce gris est magnifique Il n'est pas d'origine sur les RS2 ?

mon GSXR de 1988

parfait, vous acceptez d'autres marques ?

Pour les options et bien je sais pas finalement :bigsmile:

également C'est quoi le prochain rassemblement sur le 59 ou 62 ?

j'ai vérifié sur l'ordi ce matin et après 1300 Km je suis à 15.3L en roulant bien

promis dès qu'il fait beau je vous mets des photos, plus de photos En tout cas, pour le moment, que du bonheur, le bruit est...... comment dire, :malelovies: le couple est phénoménale, en 6 à 80 km/h ça repart sans soucis, un régal

bonjour, je suis également un petit nouveau dans le Nord et en plus en RS2 :rolleyes: au plaisir de vous voir lors d'un rassemblement

Bonjour à tous, Elle est enfin à la maison 8) Je vais vous compter la petite histoire ... Alors pour commencer, j'ai possédé pas mal de sportive, ou pseudo sportive jusqu'au mois de Novembre ou j'avais une 951. Donc tout commence là. Vente de la 951 au mois de Novembre et oui j'ai changé de travaille et je me suis retrouvé avec une voiture de fonction avec deux places alors qu'avant j'avais une C4. Par conséquent impossible de garder la Porsche pour les vacances et balader ma petite famille. Je me mets donc à la recherche d'une berline sympa et puissante. Et là les ennuies commence. Étant Fan de voiture et ayant un petit budget (15000e max) le choix devient très compliqué. Après avoir essayé : - M5 E34 (bof de chez bof, pourtant je me faisais une joie d'acheter cette voiture) - Maserati Ghibli et Quattroporte (on est loin des standards allemands mais la Ghibli est bien marrante à conduire) - Lancia Delata HF (c'est bien, mais ça fait vieillot et ne correspondait finalement pas à ce que je cherchais) - M3 e36 (ça marche !!!! j'ai presque craqué) - M5 e39 (mission impossible pour en trouver une en bonne état dans mon budget) Et enfin pourquoi pas le RS2 !!! Ma femme adore le look, je reste à moitié chez Porsche et je garde une voiture Turbo (oui je sais j'ai toujours dit que c'était surcoté pour ce que c’était et bien je me suis trompé c’est vraiment Top comme voiture) Le plus difficile sera dans trouver une en bonne état et qui ne sera pas vendu une fortune (et oui 2200 exemplaires monde et seulement 108 en France ça fait légèrement monter la côte des voitures de sport, mais merci la crise) Après plusieurs semaines de recherche j’en trouve 3 : - 1 dans le 74 mais avec des frais à faire dessus (frein, pneus et grosse révision.) - 1 sur Nice mais affiché (elle est superbe) et non négociable - 1 sur Annecy, grise, superbe en photo et affiché dans mes prix Me voilà donc parti pour prendre celle sur Annecy. RDV pris pour le 14/02 pour récupérer la voiture. Mais en creusant un peu je me rends compte qu’il y a des trous dans l’entretient (vive le net c’est en tapant le pseudo du vendeur sur Google que je me suis rendu compte de tout ça) et qu’en plus elle est en panne rrrrr !!!! J’annule une première fois mon voyage mais ne lâche pas l’affaire si vite et j’obtiens du proprio qu’il fasse avant la vente : - La distri - La vidange boite, moteur et pont - Qu’il passe chez un spécialiste de la marque pour contrôle (chose qui ne sera finalement pas fait) Plusieurs semaines passent et le jour fatidique arrive, le 20/03 ……. Je prends le train à 06h00 du mat le samedi 20/03 et arrivant à auteur de Paris je reçois un petit SMS me disant : « La voiture est en panne j’annule la vente » Je rale, un peu, fait demi tour et rentre chez moi, sympa le samedi matin, j’ai fait un Lille-Paris- Lille en deux heures, j’adore …… Bon et bien retour à la case départ, il me fallait rechercher une autre RS2, voir autre chose (revenir sur un M3 par exemple). Je me décide finalement à faire une proposition pour celle de Nice (affiché bien plus cher que mon budget). Et là surprise, il accepte !!!! Je prends toutes les infos possibles et une tonne de photos, la voiture à l’air propre : - 127000 KM - Carnet à jour - Toutes les factures depuis l’origine - Gros travaux fait entre 100000 et 120000 Km (embrayage, train avant, distri etc…) - Frein neuf - Pneus neuf (potenza en 245/40/17) - Peinture traité entièrement au téflon RDV pris pour hier, et me voilà parti sur Nice Apres 07h00 de train j’arrive afin devant la belle, elle est magnifique, pas une rayure, pas une trace (même infime) de choc (portière ou autre) tout est comme prévu en plus elle est magnifique en noir. Une d’essaie plus tard, je valide l’achat et me voila au volant de la belle pour 1100 Km (Nice-Lille c’est loin) Mes impressions, c’est ouaaahhhh 1/ Le look est terrible 2/ l’intérieure est Top 3/ Le bruit du moteur est miam miam 4/ Un couple de camion 5/ et les accélérations sont terrible (un gros atmo avec un coup de pieds au fesse vers 3500 tr/min) Les points négatifs 1/ c’est un vrai piège à permis (l’impression de ce trainer à 160 Km/h est impressionnante) 2/ la boite est difficile à manier (mais je vais mis faire) 3/ La conso est ………………. Sans commentaire (20L de moyenne en 1100 Km à 160 Km/h de moyenne) 4/ Le réservoir est trop petit (à peine 60Litre) ce qui impose des arrêts fréquent (toutes les 2H30) Sinon parfait. Allez quelques photos A part ça je possède également une Ford Fiesta XR2 de 1985 et un GSXR de 1988

Personne a des photos de RS2 en vert ?

c'est marrant tes sièges ressemble à ceux des Ghibli (avec le même bleu)

merci

Merci Burny, ou ce trouve MTM-France ?

Merci, quelqu'un connaitrais un bon garage en RP pour entretenir mon AUDI; et comment fait on pour s'inscrire au club audi france

Bonjour, Une a vendre dans la parti petites annonce du site, un peu plus de 130000 km, boite 6 pour 14500€

Bonjour, Je possede une Audi S6 de 1996 en version Avant, elle totalise 153500 km . Ma question est la suivante : la distribution a été changé le 21/10/1999 à 90000 km. J'aurais voulu savoir si je suis obligé de changer ma couroies de distribution vu que je ne suis pas arrivé au terme des 200000 km mais que ca fait plus de cinq ans qu'elle a été changé. Merci