neo2k2

http://www.tuning.fr/compts/index.php?prod...204&list=on

Ben chiptuning = reprog (pour moi) ;)

Update: En attendant les 2kits xenon pour faire du bixenon, je me suis décidé à effectuer du chiptuning chez OCT. Compte tenu du fait que mes 2 arbres à cam avaient été changés récemment, je ne me fais pas trop de soucis.

Cool, la petite soeur de ma titine (en 5 portes)! Très belle présentation! :bigthumbup: Pour la couleur, je crois que c'est bleu-clair métallisé, mais ce serait à confirmer. http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=78500

tu m'étonnes! c'est déjà pas donné à l'achat une Audi...

Ben voila, merci à tous et pour tout! Dernière question ultime: si vous deviez choisir un kit de conversion, lequel parmi ces 3: - jr 6000K - parotech 6000K - ultratuning 8000K ? Perso j'hésite entre les 2 premiers (surtout pour la différence de prix).

ben j'ai les deux et celle que j'ai entourée porte les indications: 0-I-II-III encore une question con: si les phares ne s'éteigne pas d'un coup mais genre en 1/2-1 seconde progressivement en passant du blanc au jaune et éteint, ça pourrait être du Xenon??? :bigsmile:

Le tableau ci-joint vous fournira la liste de toutes les équivalences des modèles d'ampoules intérieur et extérieur de votre chère Audi. source: http://www.gelighting.com/eu/product_portf..._spec.html?audi EQUIVALENCES_AMPOULES_AUDI.pdf

M'étais trompé de lien... désolé.

Ce tuto devrait répondre à ta question

Ben merci mais je n'avais pas vu de topic sur ce forum... et 1AT = ESP :bigsmile: Pour info, trouvé sur le net... :coucou: lien : Factory option codes Et voila le résultat pour ma titine (pas de xenon en vue... snif) :( E0A = No special edition 7A0 = Without CD changer/CD player 4VE = Two 3-point seat belts and one static lap belt in third row of seats 6XD = Exterior mirrors: electrically adjustable/heated 5SL = Left exterior mirror: aspherical 5RV = Right exterior mirror: aspherical 1KE = Disc brakes, rear J1L = Battery 280 A (60 Ah) <et ça coûte cher à remplacer!> 1LE = Disc brakes, front 1AT = Electronic stabilization program (ESP) 3FA = Without roof insert (standard roof) 1JU = Rear shock absorption, basic design four wheel drive G42 = Front shock absorption 5TC = Without decorative inserts 7X1 = Park distance control 4R3 = Power windows with comfort operation F0A = No special purpose vehicle, standard equipment 0L2 = Electric throttle actuation 8GL = Alternator 120 A 0G4 = Cable gearshift 0Y2 = Tropical zones L29 = Suspension range 29 installation control only, no requirement forecast T8C = 4-cylinder gasoline engine 1.8 L unit 06A.C 3NC = Rear seat bench/backrest, split folding 8JH = Ellipsoidal headlight for driving on the right <???> U1A = Instrument insert with km/h speedometer,clock, tachometer and trip odometer <ah bon, je le vois où?> X4B = National sales program Switzerland <:D !!!> 1N6 = Power steering 1MR = Leather steering wheel 8G1 = Antenna cable for radio system 9G0 = Alternator 130 A 8Z5 = Not hot country D2E = 4-cyl. gasoline engine 1.8 L/110 kW 20V turbo base engine is T8C T8C = 4-cylinder gasoline engine 1.8 L unit 06A.C 7G0 = Without preparation for VTS (vehicle tracking system) CE6 = Cast alloy wheels 6J x 15 offset 38; 8L0 601 025 N 4X1 = Side air bag front 6R2 = Leather gearshift boot 3L3 = Manual height adjustment for front seats 4K4 = Radio remote controlled central locking 5D1 = Carrier frequency 433.92 MHz-434.42 Mhz 1SA = Without additional engine guard 0GE = Emissions concept EU 3 C1A = Alloy wheels 6J x 15 <ben on le savait déjà> G81 = Front sports shock absorption 4GH = Windshield in heat-insulating glass with sunshield

Bonjour à tous, Je ne sais pas si le sujet a déjà été abordé mais je me demande s'il est possible de trouver quelque part la liste de toutes les options d'usine en se basant sur les indications de la carte grise (les codes de 3 caractères alphanumériques) ? ici une A6, exemple inventé: 1AT = boîte auto

Là je commence à avoir un doute sur la finition Ambiente ou Attraction... bon, en tous cas, j'ai du full cuir (sièges + volant)...

Oui ben merci! Est-ce que tu connais un site web où éventuellement je pourrais trouver le comodo?

La deuxième référence est la bonne: feux positition + feux route + grands phares +feux av ab+feux ar ab et ma voiture a le réglage site des phares... alors j'en aurais besoin d'un monsieur, svp ^^

oui la totale

Ben encore merci pour les explications. Je vais regarder demain et au pire... j'irai demander chez Audi... <_< ps: peut-on m'expliquer la différence (outre le prix) entre ces différents kits: à ~30.- € et à 350.- € ?? Personnellement, pour ce genre d'accessoire, je n'ai pas envie d'acheter un truc qui ne tiendra que 2 mois avant de griller. Que recommanderiez-vous?

Pour le cuir, je dois reconnaître que c'est très "luxueux" et avec les sièges chauffants ça fait craquer les filles en hiver... ^^ Pis vu que j'ai un labrador, c'est moins de boulot pour enlever les poils <_< Je dois avoir une photo de la voiture avec les jantes 18'' mais n'oublions pas que pour des pneus d'hiver, du 15'' c'est plus stable. La dump je l'ai achetée chez www.ultratuning.com pour 142.- € HT (car habitant en Suisse) sinon elle est 169.90€ au lieu de 239.-. Perso j'en voulais une à recirculation d'air car je ne suis pas intéressé par le pchiiiiiiiit mais par la performance qui est légèrement meilleure. Je ne tiens pas à faire de la pub pour l'un ou l'autre site web mais j'ai été très satisfait de leur service.

ben mince alors! :( le démontage est en effet fort simple mais ayant essayé de nuit, je n'ai pas cherché à aller plus loin. Unie idée du prix d'un comodo?

Je vais aussi essayer, j'ai exactement le même problème et dans un garage AMAG (spécialiste voitures allemandes en Suisse) ils m'ont répondu: ben faut changer la console, y en a pour ~400.- €... :furious: Si jamais, as-tu réussi et où as-tu trouvé les ampoules? Ce sont des modèles standards je suppose.

Bon alors si je résume toutes vos (excellentes) réponses: - allumage instantané = halogène - lave-phare = xenon - molette réglage site = halogène Et je suis toujours perdu mais je pense que j'ai des halogènes... Pour les lave-phares, est-ce que l'on parle bien de ceux intégrés dans le bouclier avant comme sur la photo? Pour les réglages-site, s'agit-il de la molette située en bas à gauche du volant? Désolé pour ces questions de débutant mais j'avais un véhicule moins moderne avant et ce genre de questions ne se posait même pas...

Ben elle est en Suisse, j'habite à Genève... <_< et oui, j'ai pu vérifier (entre autre) sur neige en montagne que c'était sans aucun doute possible une quattro et la carte gris l'atteste... ^^

Pour ce qui est d'allumer les phares, je n'ai rien vu: avec des phares à bulbes ça me semble difficile mais bon... Le topic pour présenter ma petit 150cv (j'aurais bien voulu 180 mais bon) est ici: http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=78500

Alors voila, en attendant mes propres photos que je vais prendre ce soir (si j'ai le temps), je voulais vous donner un aperçu de ma voiture. Je viendrai ajouter des images réelles plus tard. La base c'est l'A3 1.8T 150cv Quattro Ambiente, sièges cuir chauffant, clim., phares anti-brouillard, lave-phares, etc. de face (sans le sigle quattro sur la calandre): de profil: intérieur cuir (j'aurais dû enlever le sapin) hé oui, quattro: En été dernier, j'ai rajouté ces jantes: DEZENT-D 18x8, 5x100, ET35 (que vous ne verrez pas car j'ai les pneus d'hiver montés sur les jantes d'origine) - montées avec des Uniroyal Rainsport 2 en 225x40xZR18 Modifications effectuées: - dump valve Forge FMDV006 qui m'a apporté une plus grande souplesse dans la conduite et une réelle économie d'essence (~50km de plus avec un plein pour une moyenne de 600km/mois) - antenne courte (mais nons ça ne fait pas Jacky, je vous jure! lol) Modifications prévues: - chiptuning ABT ou MTM - vitres teintées - kit Xenon (si pas installé d'origine) - phares Devil Eyes

Ok et merci! Je reviens bientôt vous présenter ma titine. :malelovies: