BRUNO47

:ripeer: fin de semaine :bigsmile:

Meilleurs voeux à toute la TASO ainsi qu'a tout les forum B) Bon en principe fin de semaine je suis de retour en petite , mais en S :eldiablo: j'en dit pas plus , je vous laisse fouiller le forum d'ici la fin de semaine :bigsmile: Allez salut ! :P Ps : je fait un monologue ici mais je le vis bien :bigsmile:

Bon pour info je ferais partie des votre fin de semaine :bigsmile: j'ai trouvé mon bonheur cette aprem :malelovies: :eldiablo:

Bienvenue " voisin " :bigsmile: au plaisir de voir ta S sur un rencard ou une sortie Audi Passion :coucou:

Wahou c'est vrai que le rouge c'est beau :malelovies: ( le jaune aussi mais ça je le sais déja vu que j'ai deja eu :bigsmile: )

+1 ....dur de trouver une voiture nikel :rolleyes: la tienne ne poura que prendre de la valeur , perso je garderais ! :bien:

Je suis moi aussi dans le meme cas de figure :rolleyes: Voila mon compte rendu de ce week end :P A la recherche d'un S3 évo , ayant vu quelques modeles ce week end , je m'oriente maintenant vers une phase 1 " clean " . En effet , je suis aller en voir une samedi dernier sur la région Bordelaise , une évo , en "apparence " propre , cuir nikel , carrosserie nikel . Arrivé la bas quelle déception ! <_< pas mal de rayure , pocs , 4 pneus à changer , 4 disques ; 4 paires de plaquettes , clips de ceinture conducteur qui tiens au scotch :blink: , boite à gants completement ruiné , rayée avec je ne sais quoi de trancher , l'arriere des sieges ruiné pas des pieds , cuir jamais nourri car tres tres marqué . :( La voiture à 100000kms , bien sur je ne me suis pas entendu sur le prix car pour moi à 12000€ une voiture doit etre nikel :unsure: Hier aprem rendez vous pris avec une S3 d'Agen ( a coté de chez moi ) c'est une phase 1 , quelques rayures sur PC mais rien de grave , noire brillant , recaro alcantara bleu tres propre , full entretien carnet + toutes factures , un sacré dossier d'entretien :) Je vais l'essayer , elle tourne super pas de bruit , les cv sont bien la , bref une caisse qui donnent envie . Celle la pourrait me convenir je pense , malgré le manque de l'acoudoir central et le "défault" de l'autoradio dont le volume monte d'un coup ,maladie sur ces autoradio d'origine . Entre temps une amie m'appelle pour me laisser les coordonnées d'un couple qui vendent la S3 de leur beau-frere . Rdv pris , je file à 40kms de la :P une S3 phase 1 jaune imola m'attend . Au premier coup d'oeil : bas de porte passager pas de la meme couleur , pare choc arriere enfoncé ( choc ? ! ) gros poc sur l'aile avant et grosse rayure sur malle arriere :blink: Le cuir recaro est tres tres tres marqué :blink: , j'ouvre la capot et la suprise , pas mal de collier sont rouillés et blanchis ( le sel sans doute ! ) . J'allume les xénon , un bruit de vibration dans l'optique se fait entendre :unsure: je démarre , les témoins air bas et abs reste allumé : le proprio m'indique que c'est un boitier à 400e à changer <_< Je la laisse chauffer puis , l'huile ayant monter je décide d'enclencer un peu , moteur tres mou , avec une microcoupure à l'appuyé :unsure: , sans parler du turbo qui siffle pas mal , je retrograde , une grosse vibration se fait entendre dans l'habitacle :blink: Je parle pas des freins que j'ai solicité lors du gros freinage :eldiablo: qui m'a valu de bloquer les roues avants :blink: Bref le proprio me dit me la laisser à 8000 / 8500 € , mais perso ça ne m'interesse pas du tout <_< Mon avis : essaye-en pas mal , mais pour moi je prefere une phase 1 clean avec un suivi plutot qu'une phase 2 merguez B) quitte à apporer quelques modifs' du style feux volant phase 2 :P Voila :jap:

:bigsmile: vouala Non je pense y installer un volant de phase 2 pour garder l'airbag faut que je voit si au niveau du faisseau ya un truc à faire :rolleyes:

:ph34r:

Génial , j'ai bien regarder et pas trouver pourtant :rolleyes: Bon du coup je veux un volant de 8P :bigsmile:

Oui mais dans ma région , il n'y a n'a pas beaucoup , de plus les mecs te vendent une fortune des bagnoles avec 4 pneus , plaquettes et disques à faire + distri + plastiques interieur rayés et j'en passe pour 12000€ <_< faut arreter quoi . Ca me fait pas peur de faire les modifs , juste j'aimerais savoir comment démonter ce volant , j'aimerais pas que l'airbag pete :bigsmile: En tous cas merci pour vos réponses les mecs :bien:

Salut à tous :coucou: Je suis à la recherche d'une S3 8L ( si si ! :bigsmile: ) et apres avoir vu un modele "évo" hier matin qui était completement defoncé :blink: je m'oriente plutot sur un phase 1 mieux entrenue . J'ai encore essayé 2 S3 cette aprem , dont un m'ayant vraiment interesser :) J'aimerais savoir , car ce n'est pas tres clair sur les differents tuto , si le chagement des feux arriere pour des modeles évo est "plug and play" ? Je veux dire n'y a t-il pas de fils à recouper ou autre ? J'aimerais changer le volant pour y mettre un phase 2 , pareil je n'ai pas trouver de tuto sur le net :( Merci par avance à celui ou ceux qui seront m'orienter :bien: Bruno :jap: Ps :merci à Christian ( NGK1) pour etre venu avec moi voir ces S3 :bigsmile:

C'est clair , meme au pire je serais venu sur Marmande :P

:bigsmile: Nan pas encore , enfin si mais bon :bigsmile: Joyeux Noel à la Team ! :P

:coucou: ça roupille ici :bigsmile:

Oh ? :bigsmile:

Je pense à un soucis d'arbre à cames ... :( A vérifier en ouvrant ....pas le choix <_<

Freiner c'est lache :bigsmile: :coucou: Ben :ninja: Edit : Pis , une bétaillere , ça se freine pas , ça se ralentis :bigsmile:

:petard:

Ouais elle a la santé sa merguez :bigsmile: gestion bang-bang , boite à vitesse crabo :rolleyes: bref ya du taf , elle est de Grece , la il vient de faire une nouvelle vidéo , elle a encore plus la santé :blink: :petard:

Yo' Ben :coucou: Allez je reviens ça vanne direct sur mon époque follase in TT :payday: tout le monde fait des erreurs :petard: Sinon j'espere que ça va bien ? Ouaip' je pense repartir sur la S3 8l ....les travaux à la maison ont depassés mon budget donc un peu d'attente pour le V8 <_< Mes amitiés à Madame Simplex au passage :)

Salut à tous et Bienvenue aux nouveaux :bigsmile: Bon apres avoir fait les travaux à la maison , repris l'enduro , début d'année jme ferais bien péter une petite sportive 3 portes , 4 cylindre turbal 20 v :P histoire d'attendre le RS quoi :bigsmile: Bon sinon tout le monde va bien ? PS : merci à ceux qui ont pensé à moi :bigthumbup: ( vous aurez droit à la bize au prochains rencard )

Ouais , finalement , je revends sur un coup de tete :rolleyes: début d'année en principe de retour en RS .... En attendant retour aux sources :bigsmile: Tkt Paulette :eldiablo:

Surement un V8 , 4.2 :bigsmile: berline mais avec des sieges F1 car je suis d'jeun's MOI :bigsmile: ( dédicasse :P ) C'est pas pour tout de suite , il faux que j'attendent janvier pour mon bonus assurance :rolleyes: en attendant je reprends l'enduro alors ... :bigsmile: Toujours opé pour les rencards meme en 207 :eldiablo: et mazoute en pelusse :ph34r:

Hummmm mouais :P pour moi c'est Gallardo :malelovies: enfin bon jvé pas faire mon difficile :bigsmile: