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tonylelillois

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Tout ce qui a été posté par tonylelillois

  1. Aujourd'hui grosse révision des 125000 kilomètres de la TT. Pièces échangées: Filtre à huile bougie d'allumage filtre à pollen balai d'essuie-glace avant huile synthèse 502 00/ 505 00 (selon cont. moteur) bouchon de vidange Par contre dans les pièces à changer dans les prochains jours: biellette + barre stabilisatrice pour couinement à l'avant gauche centrale clignotante car les feux de détresse ne fonctionne plus. Pour la barre stabilisatrice et les billettes sur os..ro.com il y à plusieurs références si quelqu'un pourrait me conseiller.
  2. De retour de chez auto expo à Béthune (62) ou la mienne vient d'être révisée. Je leur ai expliqué que j'avais un couinement sur l'avant gauche de la voiture, et il m'ont dit que sa venait de la barre stabilisatrice + les biellettes résultat 188€ de pièces + 180€ de main d'œuvre.
  3. Sa devrait être bon car avant de ma faire casser le carreau pour me voler mes affaires à l'intérieur de mon tt sachant qu'il ni avait rien et que le poste été dans la boite à gand et le clapet fermer j'avais un alpine qui ressemble plus ou moins à celui-ci et mon clapet fermer sans problème.
  4. - membre: 41.550 - année de fabrication : 1999 - voiture achetée neuve / d'occasion : occasion - modèle (TT1, TT2) : TT1 - moteur (cylindrée, puissance d'origine): 1,8T 180 ch - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : non - coupé / roadster : coupé - S-Line : non - boîte (manuelle, DSG) : manuelle - traction / quattro : traction - couleur extérieure : gris argent - couleur intérieure : noir - jantes (taille) : 18" - pneus (fabricant) : ... - châssis modifié : non - freins modifiés : non voilà pour moi je n'avais jamais remarqué cette rubrique :unsure:
  5. Reprend un alpine ida x001 :bigthumbup: il est très bien, je l'avais aussi moi et il me semble que tu peux mettre la lumiere rouge dessus
  6. Rien de compliquer voici l'arrière du phare déclipse la tige en métal qui retient le cache du phare et retire ce dernier. Ensuite tu arriveras à ceci: et la tu regarde a gauche du xenon sur la photo et tu trouvera l'ampoule h6w Voilà en espérant t'avoir aider ;)
  7. je ne l'avais jamais vu la pub du mk1 :bigsmile:
  8. Je devrais les recevoir vendredi ou samedi car ils ont été envoyé aujourd'hui :bigsmile: très rapide. Je ferai des photos une fois le montage finit même si vous savez dèja ce que cela donne.
  9. Euh ... oui il y a bien une photo mais c'est le tweeter qui dans dans les grilles d'aération sur le tableau de bord mais si tu n'a pas le bose tu n'est pas équipé de ce tweeter
  10. Ok merci s'est commandé par contre vous les avez reçu sous combien de jour ?
  11. Oui je confirme on ne peut pas mettre de kit éclaté à l'arrière
  12. bonjour à tous, je voudrai avoir votre conseil pour changer mes xénons car j'ai toujours ceux d'origine et autant dire qu'il ne sont plus très blanc :) J'ai trouvé ce site allemand: http://shop.konga-electronics.de/product_i...products_id=137 mais je trouve que le prix n'est pas élevé sachant que sur oscaro c'est 75 euros le xénon. Si vous pouvez m'apporter votre aide et me conseiller :unsure: Merci
  13. Oui donc dj fun à repris le passage d'origine dans le passage de roue avec une gaine de 76 donc pour éviter tout problème je vais recommander un passage de roue chez Audi à moins que je trouve une casse avec une TT <_<
  14. Oui :unsure: et j'ai aussi démonter le par choc ainsi que l'aile avant gauche effectivement là il y avait un passage mais en remontant le tout les 2 visses qui maintienne l'aile et le par choc étaient impossible de revisser et elles m'ont percé la gaine et comme il n'y avait pas d'autre moyen de la passer jusqu'en bas du par choc on m'a conseillé de la mettre dans le passage de roue mais si cela est dangereux je recommande un passage de roue chez Audi :(
  15. Oui mais la j'ai fais un trou de 80mm dans le plastique du passage de la roue que je dois amélioré par la suite car hier j'ai fini avec une tempête de pluie sur ma tête :colere:
  16. Oui j'ai fais ça aujourd'hui. Donc impossible sous la batterie pas de place, donc j'ai essayer de la faire passer sous l'aile mais pareil impossible donc je l'ai mis dans le passage de roue mais je ne sais pas si s'est bon sinon la sa marche mais bon est-ce que je ne vais pas ramasser plus de cochonnerie?
  17. Je vais essayer de regarder mais bon je pense que même en dessous de la batterie il n'y a pas beaucoup de place mais bon je vais quand même regarder. Et que faut-il faire pour démonter la batterie sans perdre les codes ...
  18. Petite mise à jour Filtre à air K&n acheté aujourd'hui pour 50€ Et petites photos:
  19. Moi j'ai essayé de faire ta méthode alex270 donc filtre à air k&n + arrivée d'air frais Pour le filtre à air rien de plus simple mais par contre pour la gaine il est impossible pour moi de la faire passé comme toi car moi j'ai des xenons et je pense qu'il y a le ballast qui m'empêche de passer ma gaine. Voici la photo: Un peu beaucoup de poussière, il va falloir nettoyer tout ça. Si quelqu'un peut m'aider ou me conseiller ...
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