Zaré

IDEM, j'ai fait confiance à un ami qui commande tout chez eux (www.hypercolor.de), produits très bien finis et puissance lumineuse parfaite ! :coucou:

:bigsmile: :bigsmile: ah ba enfin tu t'es inscrit !!! hihi c'est cool ! bon maintenant ta interet à faire une belle présentation de ta caisse sinon tu vas te faire chambrer !!!! A+ ma poule !

:bigsmile: :bigsmile: alors la t'es trop fort !!! je suis MDR, ca me fait penser à une imprimante !!! :bigsmile: :bigsmile: pour le reste 100% d'accord avec toi ! tranquille la vie ! :coucou:

Salut, difficile de comparer deux autos radicalements différentes ! d'un côté tu as un 2.0litres 4 cylindres avec un turbo (certe reprogrammé) et de l'autre un enorme 4.2litres 8 cylindres en V !! meme avec ta reprogrammation tu n'arriveras pas à la cheville du RS4, quand bien même, les 2 autos ont une philosophie totalement différente... en tout cas si tu franchis le pas, je peux t'assurer que tu ne seras pas décu ... :bigsmile: petit comparatif approximatif pour te donner une idée des perfs : http://www.zeperfs.com/duel2449-1549.htm :coucou: :coucou:

aaaargghhh !!! 735cv !!!! ca doit déchirer GRAVE !!! trop bon !! hihi !! :bigsmile: :bigsmile: j'ose meme pas imaginer ! la prépa a du te couter un bras, une jambe et un oeil non ??!! :coucou:

Bonjour, En fait le principe est le suivant, il faut dans un premier temps localiser dans ton auto toutes les ampoules et les démonter pour voir précisement leurs formes, tailles et sens d'éclairage. Ensuite avec un peu de patience, il faut fouiller sur le site d'hypercolor pour trouver LA bonne correspondance. Si tu as un doute avant de passer commande, envoie moi des photos de tes ampoules et je t'aiderai :) A bientôt ! :coucou:

héhé !! Salut NICO !! et bienvenue, je viens de voir ta présentation!! super cool, ca manque un peu de photos !!! ggrr Y a pas à dire les RS ont vraiment toujours autant de gueule !! au plaisir de te croiser sur Lyon ! Zaré. :coucou:

merci merci ! je t'avoue que je mene un combat permanent à chaque fois que je prends cette auto! c'est vraiment pas un véhicule à mettre entre les mains de n'importe qui, la tentation est tellement forte et tellement facile qu'il faut se raisonner sans cesse ! enfin bon je te rassure pour l'instant j'ai tjs mes 12 points et 49% de bonus et je fait en sorte pour que ca reste comme ca ! En plus maintenant le délit de grand exces de vitesse n'est plus au dela de 50kmh mais de 40kmh !!! et quand tu sais que la voiture mets moins de 23s pour monter de 0 à 240, ben franchement ca fait réfléchir !! :blink: :blink: enfin... sur ces pensées hautements philosophiques ... bonne nuit !! :coucou: :coucou: :coucou:

Bonsoir, Je suis vraiment triste de voir comment les choses tournent pour toi, c'est rageant de voir un projet au départ plein de bonnes intentions partir en cacahuètes comme ca! perso je serai à ta place ca fait longtemps que j'aurai peter un cable, fait toi faire une attestation par ta banque comme quoi il te refuse le crédit, annule tout, prends du recul ... gggrr sinon effectivement tu peux tjs passer un coup de fil au service relation client, enfin la c'est pareil, ca dépends sur qui tu tombes... malheureusement ils ont un peu la grosse tête chez AUDI, pour l'instant ils ont le vent en poupe comme on dit ... mais bon ca peut tourner... tiens nous au jus ! courage ! :coucou: :blink: :blink:

Si j'ai bien tout suivi sur tes posts, tu as reservé la voiture le 28 avril ... tu as donc jusqu'au 4 ou 5 mai pour annuler la vente il te faudra faire un courrier recommandé avec accusé de reception... plus d'infos : http://lexinter.net/Legislation/droit_de_retractation.htm A+ :coucou:

tu dois savoir, tout comme plein de monde, comment fonctionnent les assurances... je te garantis que si ils trouvent la moindre raison pour ne pas indemniser un sinistre, ils ne se généront pas ... et dans le cas d'une expertise ils trouveront forcément la modif ... le fait d'effacer cette reprogrammation (si c'est faisable) me semble être une bien sage décision, ainsi tu pourras dormir tranquille et rien avoir à te reprocher ... et franchement je ne suis pas sur que le jeu en vaille la chandelle ... je ne connais pas précisement les données techniques de la reprog fochesato mais quand bien même, ta voiture doit faire env 365ch au lieu de 344 d'origine et 450nm au lieu des 410 d'origine... je ne sais pas si tu as eu l'occasion de la tester lors de tes démarches, mais tu veras déjà que d'origine ca marche déjà très fort, et c'est déjà largement suffisant pour nos routes françaises et leurs restrictions pour perdre ton permis 10 fois dans la journée ! :blink: :blink: aller bon courage pour la suite :coucou:

Bonjour, Avant tout je ne veux pas lancer de polémiques sur les différentes préparations de moteurs ou autres... je respecte les choix de chacun, j'ai plein d'amis qui font préparés leurs autos systématiquement, c'est une philosophie... perso, je ne l'ai jamais fait et ne le ferait jamais Je part du principe que lorsqu'on achète une voiture avec une puissance X, on l'achète tel quel, si on veut plus de puissance et bien on se débrouille pour acheter l'auto plus puissante... enfin bref, comme je disais pas de polémique :bigsmile: J'ai également bien compris que le S4 que tu achètes a déjà subit une préparation. Maintenant pour tes questions : Concernant le fait qu'ils ne peuvent pas te l'écrire, c'est normal, ils se protègent... car en cas de pépin tu ne pourras pas te retourner contre eux... En cas de gros pépin, avec ce type de véhicule les assurances ne plaisantent pas, et malheureusement tu n'auras que tes yeux pour pleurer Je te recopie un extrait de mon contrat d'assurance : Section 15.Les dommages non couverts dans les différentes garanties 15.2 des garanties dommages au véhicule et à son conducteur, les dommages causés : -alors que le véhicule assuré a subi une ou plusieurs modifications en vue d'augmenter sa puissance, sa vitesse ou sa cylindrée voilà, ca veut tout dire ... Après encore une fois, c'est comme rouler à 250 sur l'autoroute, personne ne t'en empêche, pas vu pas pris comme on dit mais le jour ou tu te fait attraper tu prends cher... :blink: le principe est le même pour ces autos préparés, c'est cool mais faut qu'il ne t'arrive jamais rien de grave... A méditer ... j'attends de lire l'avis des autres forumistes ... :coucou:

Salut, désolé malheureusement je n'ai pas le PDF du S4 B7, par contre j'ai vu qu'entre temps tu avais eu les réponses à tes questions bonne route :coucou:

Salut! ci joint le catalogue français ! http://dl.free.fr/j2EJ460MD Bonne lecture ! A+ :coucou:

en terme de taille la différence entre les 2 bêtes n'est pas colossale... le coffre est tout de même relativement petit par rapport au gabarit général de l'auto, 123 litres de + pour le RS6 ... enfin en tout cas, je peux te garantir que si tu franchis le cap, tu ne sera pas décu !! :coucou: :coucou:

merci merci ! pour les vidéos, samedi on fait une grosse sortie dans le vercors avec des potes, et justement j'avais prévu de prendre le caméscope! :bigsmile: :coucou:

http://forums.audipassion.com/topic/99872-presentation-rs6-v10/ :coucou:

Bon, voila c'est fait, hier j'étais à la concession, j'ai signé mon extension de garantie +3 ans On verra bien si il y a une panne, en tout cas, je dormirai plus tranquille ! A bientôt :coucou:

:bigsmile: c'est ni un RS4 ni un S4, c'est le chassis d'un A4 B7 Avant traditionnel mais avec tout une panoplie de modifs officielles de chez ABT le moteur est un V6 bi-turbo de effectivement 480ch ! http://www.auto-museum.net/vehicule/details-2928-Abt_Sportsline_AS4_R_2005.html bonne lecture :coucou:

Bonjour à tous, Certains sur le forum me connaissent pour avoir une énorme allergie à tout type d'ampoule de couleur jaunâtre ! Voici donc une petite modif jusqu'au moindre détail pour remédier à ca ! Listing du matériel : Plafonnier central + arrière : 2X http://www.hypercolor.de/products/Innenraumlicht/Soffitten-43mm/ExtremePower-LED-Soffitte-43mm.html 29€ 4X http://www.hypercolor.de/products/Innenraumlicht/Metallsockellampen/Power-LED-Lampe-Ba9s-radial.html 54€ Mirroir courtoisie + plaque immat + plafonnier coffre : 3X(pack de 2) http://www.hypercolor.de/products/Kennzeichenlicht/2er-Set-LED-Kennzeichen-Soffitten.html * 58.5€ *attention bien prendre l'option à 2€ "Checkwiderstände" sinon la voiture va raler ! :bigsmile: Dessous portières + coffre : 6X http://www.hypercolor.de/products/Innenraumlicht/Glassockellampen/Mini-LED-Lampe-W5W-radial.html 39€ Boite à Gants : 1X http://www.hypercolor.de/products/Innenraumlicht/Glassockellampen/Standard-LED-Lampe-W5W-radial.html 7.5€ Total 188€ + 9€ de port Quelques photos (désolé pour la qualité mais mon appareil à fait la guerre :blink: ) Et voila le travail ! Si vous avez des questions n'hésitez pas ! :coucou: :coucou:

Je te confirme effectivement que ma bétaillère est loin de faire ce bruit !! incroyable ! c'est quoi le budget de cette modif qui libère le V10 ?? Merci :coucou:

Bon ba voila, ca c'est fait comme on dit ! y a plus vraiment de débat la ! ENORMISSIME ! merci pour cette mise au point ! :rolleyes:

:coucou: idem, j'essayerai de passer dans l'aprem, en sachant que la veille j'ai déjà une sortie avec un forum confrère ! A+ :coucou:

Excellent !! :bigsmile: en effet c'est bien moi qui avait cette LEON V6, magnifique d'ailleurs, que de bons souvenirs avec cette auto. Elle avait fait couler beaucoup d'encre également sur le forum confrère leon-concept, certains avait cru que j'avais fait un photoshop de la double sortie tellement c'était bien réalisé par Zone Rouge ! :bigsmile: :bigsmile: Que le temps passe vite ! c'était en 2004 ! :coucou:

excellent ! franchement tu ne sera pas déçu !! :bigsmile: :bigsmile: alors concernant l'achat, c'est une longue histoire et il faut savoir quelques trucs... mon RS4 effectivement je l'avais acheté via un mandataire (très sérieux d'ailleurs) et j'avais gagné (a l'époque) sur un modèle français équivalent, environ 5000/6000 euros quand même ! sauf que pour le RS6, la donne n'est plus la même tout simplement à cause du budget carte grise ! je m'explique le RS4 était de 2006, donc pas de soucis, cout de la carte grise env 1850€ (sur lyon) or les véhicules fabriqués à partir du 1er janvier 2008 lors de leur PREMIERE immatriculation sur le territoire français sont soumis au fameux malus ECO ! donc en gros, même si tu achètes une occasion allemande, arrivé en France elle sera considérer comme 1er immat et tu te tapes le malus, la mienne m'aurait couter environ 4500€ d'immat au lieu des 2631.5€ car je l'ai acheté à un particulier en France... ci-joint la calculatrice http://www.carte-grise.org/calcul_cout_carte_grise.php (oublie pas de cocher "occasion acheté à l'étranger"). Le seul hic c'est que le système s'arrête à 50cv mais bon ca te donnera déja un ordre d'idée !! voila tu sais tout, donc l'acheter en allemagne oui mais il faut bien faire les calculs car l'immatriculation est un budget à lui tout seul !! n'hésites pas si tu as besoin d'autres infos ! :coucou: :coucou: