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mike68

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Tout ce qui a été posté par mike68

  1. mike68
    il est patron et se démerde plus que bien , j'te rassure il se sert pas de toute et la semaine il roule avec une golf 4 tdi 130 qui a 300000 km la MK2 VR6 Turbo est au rodage , la BM a le moteur dans le sac ( il va descendre en Auvergne prochainement pour chercher un 330D pour le swapé dans l'autre ) , la B5 est à vendre et il me semble avoir compris que la 4 R32 est repassé stock pour être vendu ( ex moteur Turbo )
  2. mike68
    non non il s'agit bien du Lautersee qui se déroule au camping de Lauterbourg :bien:
  3. mike68
    et il a encore une MK1 , MK3 et MK4 R32 :marcelpoire:
  4. mike68
    voilà une tof de la BM
  5. mike68
    j'vais tous vous bannir les mec , non je plaisante :MdrDevil: bon deux news une bonne et une mauvaise !? la bonne c'est que la voiture est toujours monté en 19" :bien: la mauvaise ben j'ai pas fait de tofs , nan pas tapé :boulett: finalement y a eu changement de programme pour la journée , jsuis parti faire du bois et j'viens juste de rentré et demain j'y retourne peut être aussi , c'est la copine qui va être contente :gun6: pour me faire un peu pardonné je vous mets les tofs des caisses du mec qui à bosser sur ma B6 ( dommage que son BM série 3 E90 n'était pas là parce qu'il vaut aussi le coup d’œil avec de belle jantes concave de série 7 et vissé au sol et c'est le cas de le dire elle est en fond de filet , bref énorme ) la MK2 est swapé VR6 Turbo avec un GTR 35 et celle-ci en faite n'est pas un RS mais une B5 1.8T prépa et remonté complet RS4 avec de belle BBS CH en 19"
  6. mike68
    surtout de porte monnaie :mur:
  7. mike68
    les p'tits panda vont aussi connaitre la fin du monde les pauvres déjà qui sont en voit d'extinction :MdrDevil: ça se trouve on verra même pas la différence en foto :reflexion: si y fait pas trop crade demain je l'as sortirais vite fait :bien:
  8. mike68
    y faisait nuit quand je l'ai récupérer et demain je vais certainement la repasser en mode hiver donc va falloir être patient jusqu'au printemps maintenant :bigthumbup:
  9. mike68
    y fallait viré les 5 pour pouvoir descendre à l'avant sans frotter et avec les 8 derrière les pneus frottaient la protection intérieur de l'aile du coup y m'a passer les 5 derrière :bien:
  10. mike68
    effectivement j'avais oublié le TDI 115 et les 1.8T :bien: les mazout ça polluent pas , surtout quand c'est reprog :ck1:
  11. mike68
    a y est titine est passé sur le billard cette aprem , du coup elle à perdu un cm à l'avant , les cales de 5 sont passé derrière et les 8 ont giclé et pour finir une bonne géo , le mec est super sympa et de bons conseils ( aussi un Julien :marcelpoire: ) il à entre autre un MK2 swap VR6 Turbo qui démonte :race:
  12. mike68
    En 1.9 tdi y à le 101 et le 130 ( dispo en Quattro ) En 2.5 tdi y a le 163 et 180 uniquement en Quattro En essence 2l , 2.4 , ou 3l Tous en boîte méca ou auto multitro ou triptro pour le 180 Quattro et 3l essence Corrigez moi si j'mais trompé
  13. mike68
    Je laisse passé les fêtes et je contacterai la personne par tel, à la suite je ferais le topic pour voir si y a des motivés
  14. mike68
    malcolm à bien résumé , pour les p'tits soucis je rajouterais le mécanisme d'essuie glace qui grippe ensuite je te cache pas que trouvé un 130 Quattro S-line va pas être évident mais avec de la patience tu devrais trouvé ton bonheur ( il me semble que bartRS4 en à ou en avait une ) dans tout les cas privilégie les derniers modèles produit ( si mes souvenirs sont bons jusqu'à novembre ou décembre 2004 ) ou une partie des problèmes ont été résolu ( crémaillère de direction entre autre ) pour les options incontournables si t’arrive à trouvé un 130 Quattro S-line , elle sera à coup sure très bien équipé ( xénon , radar de recul , gps , pack extérieur S-line , etc ... )
  15. mike68
    Juju :winner: :bigthumbup: demain aprem titine passe sur le pont :bien:
  16. mike68
    direct chez Audi :bien:
  17. mike68
    oui regarde plus haut kilivinci t'as mis la ref du frein à main du RS4 :bien: pour le prix je comprends bien pour acheter la mienne j'ai pu négocier 300 euro rien de plus sinon je l'aurait pas eu :bigthumbup:
  18. mike68
    t'as renégocier un peu le prix en vu de ce que ton mécano à signalé ? pour ce qui est des bobines regarde chez Audi avec le chassi , li y a un rappel concernant les bobines peut être la tienne en fait parti !? pour le pommeau de vitesse je ne saurais te dire comment il s'enlève mais à ce prix comme tu dis ça serait dommage de s'en privé :bien:
  19. mike68

    audi quattro

    mike68 a répondu à un(e) sujet de iamsolo dans Les Videos

    efficace le Quattro :race:
  20. mike68
    j'trouve ça sympa aussi :bigthumbup: oui Julien est vraiment bien pour ma part j'ai été très satisfait de leurs services et conseils :)
  21. mike68

    Like's A1 185 S-Line

    mike68 a répondu à un(e) sujet de Like67 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    retour au 2L :race:
  22. mike68

    Like's A1 185 S-Line

    mike68 a répondu à un(e) sujet de Like67 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    fais une annonce pour tes pièces Jérôme :bien: tu l'auras pas gardé longtemps , c'est quoi la suite ?
  23. mike68
    faudrait voir pour trouvé les pièces et une notice / un schéma pour le montage :bien:
  24. mike68
    terrible ton B7 :malelovies: j'adore la calandre et rétro RS avec les leds S6 , encore une belle B7 , vous êtes des grands malades dans cette section :marcelpoire:
  25. mike68
    avril , mai c'est plus simple y a le retour des beaux jours , je pense également faire un truc avec le VW club Alsace en mai si jamais t'es intéresser :bien:
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