![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
mike68
-
Compteur de contenus
6 940 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par mike68
-
c'est sure elle est pas si moche que ça , même si les jantes aurais besoin d'un bon cout de neuf :bigthumbup: j'gagne un peu oui , mais c'est surtout au niveau confort que ça change beaucoup :)
-
moi elle me fait un peu pitié la pauvre :lol: vivement le retour du printemps :bien:
-
ce matin retour au mode hiver :(
-
c'est clair ça m'aurait fait chier de frotter la Milltek mais encore plus d'éclater mon PC :mur:
-
Présentation de mon A4 Avant TDI 130
mike68 a répondu à un(e) sujet de le seigneur des anneaux dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
vraiment sympa les cadeaux , y a du bon matos là :bien: -
Présentation de mon A4 Avant TDI 130
mike68 a répondu à un(e) sujet de le seigneur des anneaux dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
la reprog c'est chez qui ? -
merci LSDA :bien: c'est quand même bien pratique de pouvoir mettre ta voiture à la hauteur que tu souhaites :)
-
-
joyeux noël à tous :bien:
-
on verra au moment venu :bien: , mais pour l'instant y a pas le choix sinon j'vais devoir me baladé avec la citerne au cul :P
-
bonnes fêtes de fin d'années :bien:
-
entre 15 et 20M / an j'pense vaut mieux s’orienter vers un essence :bien: en faisant un calcul rapide si je fais ma formation l'an prochain je vais faire entre 45 et 50 MKM , c'est pas encore pour moi l'essence ;)
-
c'est clair :malelovies:
-
le S4 B8 est sympa dans les mêmes tarifs ( approximativement ) y a le RS3 qui est pas mal non plus :race:
-
GoodWood et ses anneaux mazoutés!
mike68 a répondu à un(e) sujet de Goodwood dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
de même Luc :bien: -
si je devais aller vers un essence je pourrais même pas dire quoi tellement y a de modèles qui me tente , après ça dépend aussi du budget :bien: mais j'avoue avoir un gros faible pour la golf 2 ( surtout depuis que j'ai vu celle avec le VR6 Turbo du mec qui ma fait la géo )
-
Aide pour ma première Audi
mike68 a répondu à un(e) sujet de D0BR0 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
oui tu verras mieux quand tu l'aura à la maison :bien: -
y a pas d'hésitations dans ce cas :bien: le 3,2 j'aime beaucoup le son et le 2L TFSI pour le turbo et le fait de pouvoir gagné quelques poney avec une reprog :race:
-
c'est clair que si tu fais pas de bornes laisse tombé le mazout même si c'est vrai qu'il est toujours moins gourmand en pétrole , mais vu ce qui va sortir contre les diesels va falloir revoir nos copies , après tout dépend des bornes que l'ont fait
-
j'suis bien content de pas avoir pris le 2,5 TDI , maintenant que la mienne est reprog je tiens de loin le V6 et j'ai pas leurs problèmes ni leurs budget :MdrDevil: , si je devais prendre un 2L ça serait le 170 même si ils ont des soucis d'injecteurs j'pense la prochaine ça sera certainement le 3L TDI , c'est un moulin qui m'intéresse beaucoup
-
comme tu dis heureusement :bien:
-
Aide pour ma première Audi
mike68 a répondu à un(e) sujet de D0BR0 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
j'ai jamais entendu parlé de ces postes chez Audi :reflexion: -
le 2L TDI était pas au top , valait mieux nos 130 cv , moi j’hésitais avec le 180 Quattro et mes anciens collègues de chez Audi m'ont déconseillé et j'en suis bien content :bien:
-
oui seul problème c'est les motorisations en TDI qui n'ont pas eu le droit au 3L TDI , c'est bien dommage car elle est sympa :bien:
-
Aide pour ma première Audi
mike68 a répondu à un(e) sujet de D0BR0 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
il te faut acheter une cage double din , le module de clim il faut le modifié un peu pour pouvoir le faire descendre :bien: par contre sur ta photo c'est pas un RNS-E :blink: fait attention de pas acheter un poste comme celui-ci au prix d'un RNS-E