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TommyGun

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Tout ce qui a été posté par TommyGun

  1. TommyGun
    Super! j'adore les Jaunes Imola, j'ai eu mon ancienne S3 8L en jaune Imola !! :malelovies: la calandre noir et les sigles sur les montants c'était pas de très bon gout... tu as bien fais de changé tout ça!
  2. TommyGun
    Bienvenue à toi Très Belle la petite S
  3. TommyGun
    Mouais... c'est dommage de gagné en puissance sans s'occuper du châssis... Le freinage les suspensions, les barres stab, les pneus, c'est par là que devrai commencer ce topic FORT INTERESSANT!! et n'oubliez pas non plus de préciser le gain ou l'utilité de chaque pièce... La Dump Valve TTS fait gagné quoi par rapport à celle d'origine S3?... Pour ma part mon S3 est FULL STOCK et je ne veux aucun cheval de plus si j'ai pas revu le châssis
  4. TommyGun
    pas d'autres retours sur les Michelin SuperSport? les Pilot Sport sont mieux? vous ne dites pas non plus si vous etes monté en 18 ou 19"...
  5. TommyGun
    Prends la en boîte auto lol!! Tu ne regretteras pas
  6. TommyGun
    Je reviens encore lol hier en montant à bord du vaisseau je me disais "putain tout ce qui lui manque c'est la boite auto..." Réfléchis bien
  7. TommyGun
    Ok cool, on attend ta présentation avec ta futur !!
  8. TommyGun
    Moi Boite méca, les boites autos coutaient 5000euros de plus... moi conseil c'est la boite DSG, meme pour la revente ça sera mieux! Si tu es comme moi et ne compte pas la revendre tu t'amuseras quand meme avec les palettes PS : Perso ma Smart Brabus est tres marrante à conduire aussi pourtant boite auto, palettes au volant bouchons, circulation dense c'est mieux!
  9. TommyGun
    j'ai eu une 8L jaune imola... elle avait vraiment un look de S, la 8P fait plus sage, mais elle à grandi avec nous et est beaucoup plus au gout du jour. pour la 8P : - Look pas assez agressif (mais il fallait bien en laisser pour la RS3) - Le RNSE est très limité... pas de bluetooth audio, pas de clé usb, pas de video, pas tactile... (mais mieux que le lecteur K7 de la 8L) - Notre section du forum n'est pas assez fourni... + Moi j'ai des sieges F1 :malelovies: je n'aimais pas les gros siege recaro de la 8L (un gros fauteuil dans une sportive...) + Existe en SportBack pour la famille cela a été un vrai compromis pour moi + La consommation est meilleur depuis que je suis en 8P (réservoir de 55L = 550km pour moi) + Les optiques + LEDS sont très beau, et après 8ans, sont toujours au gout du jour + Moteur agréable moins agressif oui, mais dans les tours répond présent Conseil : prends une Facelift!
  10. TommyGun
    Ah oui, dans ce sens là tu ne vas pas galèrer à trouver du monde volontaire pour te débarrasser de tes F1 contre des standards! lol
  11. TommyGun
    OULA!!!! je lis des bêtises beaucoup de bêtises!! Moi j'ai les Recaro F1 sur mon SB, Ma femme, mon fils, mes parents, mon frere, et tous ceux qui sont monté à l'avant coté passager ont tous, TOUS, eu la meme réaction!!! ils ont tous trouvé confortable! Et je ne peux pas comprendre que tu veuilles te faire plaisir à acheter un S3, mais que ta femme te fasse en acheter une qui ne te plaise pas... car en vrai sans femme tu aurai pris la version Recaro F1... Pour info je reviens du SKI, et après 8h à l'aller et 10h au retour, personne ne se plaint du dos (ni ma femme à l'avant, ni mon fils à l'arrière sans siege auto) et moi j'ai kiffé.
  12. TommyGun
    merci =) mais arrêtez de me chauffer!!!! lol
  13. TommyGun
    Moteur turbo Peut être faut il le gérer à la Pédale
  14. TommyGun
    Barres de toit noir sur mon Sportback en plus de la calendre et dès contours d'anti-brouillard avant Par contre rétros et inserts alu
  15. TommyGun
    J'aimerai les powerflex partout!!
  16. TommyGun
    Moi je l'ai rouler tous les jours et Oui le plaisir n'est pas le meme Aujourd'hui je la roule les week-ends et les vacances Et je redécouvre ce plaisir des 1er jours! C'est donc un budget de la rouler tous les jours Mais c'est aussi un budget de la laissé au garage la semaine en achetant une 2eme voiture
  17. TommyGun
    Les pneus je suis beaucoup plus économe... et les entretiens moi je les fais chez Audi, bien-sur il faut assumé ce type de véhicule... Révision des 120 000 j'en ai eu pour 1000€ Courroie à 180 000 donc on a de la marge ensuite il y a quand même quelques petites pannes même si dans l'ensemble c'est costaud. Volant moteur embrayage à surveillé les serrures sont fragiles sur toutes les Audi de cette génération
  18. TommyGun
    Salut l'homonymie ! J'ai eu pendant 2ans le S3 comme voiture de tous les jours pour à peu près le même nombre de kilomètres que toi... À vrai dire ce n'est pas un probleme mais pas non plus l'idéal... J'ai depuis fais l'acquisition d'une Smart brabus car pour Paris et sa banlieue y'a pas mieux... Autrement le plein d'essence revient actuellement à 65 / 70 Pour 550km en moyenne pour moi Mais beaucoup font moins visiblement... Effectivement elle boit bien en fonction de la conduite Assurance et carte grise forcément petit budget Voilà un peu ce qui pourra d'aider
  19. TommyGun
    Salut à tous J'aimerai savoir où je pourrai m'offrir des silents blocs powerflex et surtout me les faire monter en région parisienne ou pas trop loin? Bien-sur sur internet on les trouve, mais pour le montage c'est une autre affaire...
  20. TommyGun
    Welcome alors! et les blacks sont toujours la bienvenue! surtout avec la calandre noire! :race: Sur la 1ere phase, les feux arrières phase 2 sont d'un très bel effet, je t'encourage!
  21. TommyGun
    28000 Km ne veulent pas dire que tes pneus sont morts, m'enfin si tu estimes qu'il te faut les changés : Michelin PS3 ok mais cher Michelin SuperSport OK mais tres cher Dunlop Maxx RT plus abordable et très bon pneus
  22. TommyGun
    Je retrouve un moteur et un kit d'embrayage neuf pour 5500 pièces et main d'uvre... Je n'ai pas le sentiment de me faire avoir meme si je n'avais rien demandé... Mais avec le recul mon moteur et mon embrayage avaient déjà beaucoup voyagés... 144448 km... Aujourd'hui le Moulin n'a pas encore 2000km Et j'évite la case distribution à 180 000km
  23. TommyGun
    Pareil pour les serrures Rdv lundi
  24. TommyGun
    Salut à tous, bon 1500km après, le moteur tourne très très bien, rien à dire! un control a été effectué par Audi pour s'assuré qu'il n'y à aucunes fuites... et tout est au poil Le seul soucis c'est que depuis 2semaines, mes portes coté passager ne s'ouvrent plus... de temps en temps depuis l'intérieur oui, mais c'est rare... Aucuns soucis lors du verrouillage centralisé RDV pris, mais je ne sais pas si quelqu'un à déjà eu ce soucis en le résolvant seul...
  25. TommyGun
    un peu pareil, j'ai peut être pris un coup de vieux à seulement 31ans bientôt 32... et 2 gosses... Je comprends quand meme nos amis du forom qui continuent de tartiner sur les routes ! Pour moi c'est fini sans pour autant que j'accepte de rouler en Megane DCI
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