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koxx

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  1. koxx
    C'est MTR Motorsport qui me les a fait, pour une centaine d'euros il me semble! Je suis d'accord :) Merci les gars :) C'est que en photo c'est ettonnant elle ne font pas tres grosse, c'est pourtant du 88mm, en vrai c'est plutot correct! Merci :) Ouai on est un bon petit groupe de potes a bouger en Europe! Merci David ;) Merci beaucoup!! Ca fait un bail que je n'était pas passé par ici!! Depuis elle a eu le droit a un frainage complet de S4, je vous met des photos des que possible!
  2. koxx
    80€ ?! Ptain.. tu viens de me degouter lol ! Pour les freins arriere franchement je ne saurais pas dire vu que moi je suis passé des freins du tdi170 au S4. Tout ce que je peux dire c'est que pour ceux qui sont non quattro comme moi, c'est pas si plug&play... Les flasques de S4 n'allais pas du tout sur mon train arriere, j'ai du decouper de partout et repercer. A l'avant les support de durite et connecteur de temoin d'usure pas du tout le meme, j'ai du fabriquer une patte, bref une bonne galere ! Avec tes etrier de touareg a priori tu devrait pouvoir passer des disques en 350mm de mercedes !
  3. koxx
    3.0 TDI => AV 30mm AR 12mm S4 => AV 30mm AR 22mm
  4. koxx
    Okay merci beaucoup pour toutes ces information Richie ! Ce sont effectivement bien des étriers de 3.0tdi avec une chape différente pour que le disque en 345mm passe. Les flasques aussi sont a changer. Je ne pense pas que cela doit changer grand chose niveau freinage. Je monte le tout samedi, je vous tiendrait au courant d'ici 1 semaine quand le tout sera rodé! La ou il y a une amélioration c'est pour l'arriere car on passe sur du ventillé au lieu du disque plein. A l'arriere je ne sais pas si la chappe est différente? En résumé: 3.0TDI=> AV 320mm Ventilé AR 280mm Plein S4 => AV 345mm Ventilé AR 300mm Ventilé Perso pour l'avant j'ai pris des disque Zimmermann Sport Coat Z avec des plaquette ATE ceramic et l'arriere de l'origine.
  5. koxx
    Salut a tous, A la fin de la semaine je vais monter un freinage complet de S4 sur mon tdi170 donc belle augmentation de diametre niveau disque, et je me posais une question: Y a t'il quelque chose a modifier niveau calculateur ABS ? Je trouve aucune information a ce niveau sur internet... Merci d'avance les gars :)
  6. koxx
    Faudrais que j'en vois une en vrai pour être convaincu ! Cyril, je te fait ca des que possible ;) Merci Michael34000 ;) djeazy => C'est des sortie que j'ai fait faire sur mesure, 88mm, rond, bords retourné, biseauté a 15°.
  7. koxx
    Merci beaucoup les gars :) Non c'est pas qu'elle me plaisais pas, mais il manquais quelque chose au niveau de la finition, faut dire que les échappements vers le bas c'est pas ce qu'il y a de plus esthétique! La calandre S4 je trouve qu'elle ressemble vraiment beaucoup a la s-line!
  8. koxx
    Merci pour vos commentaires les gars :) Un nouveau shooting pour illustrer les échappements fini, ca me plait vraiment c'est pile la bonne taille, maintenant elle me plait parfaitement :)
  9. koxx
    Pas de discussion possible pour mes BM, elle seront a vie dessus :D :D Eddy, tu a quoi comme dimension de pneu sur les savannah ? 225/35 ou 215/35 ?
  10. koxx
    Elle bute vraiment ta B7 Eddy! Va faloir que l'on discute si tu vend les savannah :D
  11. koxx
    Merci beaucoup a toi :) Merci beaucoup, c'est clair que le kit s-line y est pour beaucoup, du coup niveau carrosserie j'ai rien a changer :) Ok je vais me renseigner. Merci :)
  12. koxx
    Merci beaucoup les mecs :) Voila tu sais ce qu'il te reste a faire ^^ 19x10 en ET30, donc c'est plutôt balèze :D Non les ailes sont strictement d'origine! Merci a tous, ma photo préféré est aussi celle que tu a mise Yannick :) Effectivement les échappements devraient rapidement arriver ;) ;) Et pourtant pas assez a mon gout, elle va passer en detailling dans les mois a venir :) Pour le moment rien de prévu de plus a part un bon detailling ou une peinture, je préfére la calandre S-Line a la S4 et les retro alu c'est pas pour moi :) Lautherese ? Je connais pas!
  13. koxx
    Merci a tous c'est très sympa :) Bon vu que vous aimez les photos, je vous en remet une couche alors :D C'est le premier shooting de l'année, avec les jantes qui sortent de peinture! Sinon des embout d'échappement sur mesure sont en préparation, en 88mm bords retournés, biseauté a 15° :)
  14. koxx
    Je te l'ai deja dit, mais aie aie aie elle fait vraiment tres mal, elle est superbe!!!
  15. koxx
    Content d'avoir pu rendre service ;)
  16. koxx
    Pareil je n'ai eu aucune facture ni quoi que ce soit, ça m'a pas vraiment plu!
  17. koxx
    Mdr! C'est souvent la réaction des gens ^^
  18. koxx
    Quand j'ai effectué le montage je n'avais pas de connaissance particulière en air ride. Le schéma fourni avec est très clair, c'est assez simple, il faut juste s'appliquer et être minutieux, bien passé ses tuyaux et bien faire les raccords!
  19. koxx
    Super, c'est une bonne nouvelle ça :)
  20. koxx
    Merci Yannick, la tienne est vraiment superbe egalement!!
  21. koxx
    Merci! Tout simplement car ce sont de vraie jantes bmw donc je laisse le logo bm! Okay :)
  22. koxx
    Non non pas de problème la dessus, je fait aucun entretient chez Audi, je suis reprogrammé, j'ai plus de FAP, suspension pneumatique etc...
  23. koxx
    Ah ouais ? C'est marrant ca!! Le monde est petit! Comment sais-tu que je le connais ? ^^
  24. koxx
    J'ai commandé le mien chez Car system : http://www.car-system.fr/ Merci :) Ah ça c'est clair, comme quoi les jantes font tout sur une voiture!! Merci Cyril ;)
  25. koxx
    Exactement, mon code moteur est BRD!
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