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shumway

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Tout ce qui a été posté par shumway

  1. Ba ça ressemble (de loin) à un problème de roulement quand même
  2. Fais une recherche sur le forum à propos de la barre stab'
  3. Dis, il te manque pas un morceau sur ton TT ???? (plastique noir à la place du "trou" apparent)
  4. Pas s'il en manque ! En général, il faudrait le changer tous les 2ans (le liquide de frein se charge d'humidité au fil du temps...).
  5. OK sympa le gars au téléphone, non ? Tu as eu le prix indiqué ??
  6. Pour la pédale qui s'enfonce, vois peut-être le servo-frein, maître-cylindre...
  7. J'ai vu ça aussi ... c'est la série limitée jusqu'en mai
  8. Ouinnnnn j'avais jamais vu de TT avec la même valance que moi, va y'en avoir plein now
  9. Idem, le magasinier ne connaissait pas cette réf ... par contre je l'ai payée quand même moins cher que ça (33.62€, il y a 1 an)...
  10. Je confirme c'est bien la simple sortie nid d'abeille (j'ai mis la photo de mon TT plus haut !)
  11. Recherche sur le forum, le sujet a été développé à de nombreuses reprises
  12. Donc c'est toi le coupable, pas Audi Nan je rigole ...quoi que ...
  13. Moué c'est clair...mais en cas de creuvaison "classique", ça doit quand meme etre assez pratique je pense, non ?
  14. Perso je n'ai pas ce kit, c'est une roue "galette" ... ça doit pas etre mieux ....
  15. Ca n'engage que moi, c'est ce que j'ai ressenti lors du passage au TT Xenon ...
  16. Je dirais que la plus grosse différence se situe au niveau de la qualité d'éclairage. Cela semble éclairer un peu plus loin, mais on voit surtout beaucoup mieux avec cette lumière plus "blanche" que des phares normaux.
  17. C'est clair .... s'ils te disent que ça n'existe pas, j'ai gardé l'étiquette Audi qui était collée dessus, je veux bien te la scanner !!! Preuve à l'appui pour Audi, non mais !
  18. Bien sur qu'ils la vendent puisque je l'ai acheté chez eux ! La référence Audi est : 8N0 807 421 E/3FZ et c'est appelé "cache"
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