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shumway

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Tout ce qui a été posté par shumway

  1. lors du rappel par Audi, les proprios pouvaient faire poser l'ESP moyennant fincances ... donc techniquement ça doit etre possible :bien: par contre aucune idee du prix, appelle chez Audi ils te diront ça rapidement :ange:
  2. ils ont claqué le joint de culasse :blink: :blink: ??
  3. échange standard de quoi ? moteur ?
  4. pour recentrer le problème : ce n'est pas une question ESP ou pas, c'est juste que sur le bouton ou il doit y avoir marqué ESP (ou ASR pour les 1ers TT), il n'y a rien, c'est un bouton vierge :biere: :coucou:
  5. meme en allemagne les premiers TT avaient l'ASR :coucou: mais pas l'ESP a mon avis, un proprio a simplement mis un bouton "vierge" (style TT sans siege chaffant), pour masquer un ESP inexistant
  6. welcome ... :bigthumbup: de mémoire, certains ont eu des pb avec l'hydraulique de la capote...je peux pas développer plus, recherche les posts (récents) pour trouver les TTistes concernés :coucou: http://forums.audipassion.com/services/forums...highlite=capote
  7. trop fort :bigsmile: :eldiablo:
  8. aok, merci pour l'info ! mais ça craint pas ce truc avec l'airbag ??
  9. c'est quoi un snap-off ?? :blink: :coucou:
  10. juste un truc : si tu peux, récupère un peu d'huile (dans le moteur si possible, pas de l'huile qui suinte) ; et envoie ça à un labo...pour 15€ environ, il sera possible de détecter la présence de métaux inhabituels (synonymes de moteur bourriné, usé, fatigué) :coucou: enfin ce n'est que mon avis :bigsmile:
  11. merci pour les tofs, on se rend mieux compte des dégats ainsi :bien:
  12. "meme pas" :blink: ?? si tout est d'origine, change vite fait te bougies (60000km maxi) et accessoirement ton filtre à air s'il est dans le meme cas ... tu verras déjà une différence :carre:
  13. en général, 1l correspond à la différence entre les 2 niveaux mini et maxi :coucou: l'odb n'affichera un message que si tu es bien en dessous du mini
  14. combien de km ton TT ?? à mon avis, il faut suivre la piste de djfun si tu as déjà quelques km au compteur :coucou:
  15. je pense qu'il parle de l'intervalle de révision :bigsmile: ben faudrait que je regarde dans mon book audi, je m'en rappelle plus de tete
  16. tu es sur que c'est pas le témoin de niveau de liquide de frein ??
  17. :bienvenue: la révision intermédiaire a été faite à 17000km, mais c'était à quelle date ?
  18. a tous les coups le compteur d'intervalle de révision n'a pas été réinitialisé...tu peux le faire toi même au besoin. quand au témoin km/h entourré qui s'est allumé, c'est parce que tu avais activé l'indicateur de dépassement de vitesse; si tu le mets à 20kmh, il va s'allumer tout le temps :biere: néanmoins, quand tu coupes le contact ça enlève la mémoire 1 de dépassement vitesse :coucou:
  19. abatiens, ça me dit qq chose ça ...yavé qq ki cherchait un TT et sur un de ceuxlà yavé aussi un bouton sans rien d'écrit ... :blink: http://forums.audipassion.com/services/forums...topic=33436&hl= tiens, regarde ça :coucou:
  20. question bête : tu peux pas remettre tes anciennes jantes pour essayer ? ça éliminerait la piste du pneu bruyant dans ce cas
  21. tiens, voilà une tof de mon tt ... on voit une plaque sur la gauche il me semble qu'il y a qq chose de frappé vers la tete d'amortisseur, mais faut que je vérifie spa sur, je confonds peut-etre avec une de mes ancienne voiture :bigsmile: http://img128.imageshack.us/img128/2984/p31700113tr.jpg
  22. :blink: :blink: c'est nouveau ça ????? ce serait une super nouvelle dis-donc :coucou:
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