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boogie

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Tout ce qui a été posté par boogie

  1. La mienne avec ses "S5" Titane.... :malelovies:
  2. Bonjour En tout cas la réalisation avec la valence RS est vraiment bien faite et cela me tente.... je dispose encore chez moi d'une valence S-line V6 en carbonne et aurais voulu savoir la compatibilité avec la ligne (ovale). Faut-il nécessairement la valence TTS ???. La valence RS s'adapte t'elle sur la parechoc S-line ? Aurais-tu plus de photos du montage .... dessus, dessous, sur les côtés ..... tout quoi !!! :bigthumbup: Merci
  3. UP svp !!!! Merciiiii
  4. Hello, Est ce que selon vous les sorties ovales sont compatibles avec une valence carbonne s-line ou faut-il absolument la valence TTS ?
  5. Hello .... je reviens demander de l'aide !!! ---> Byte 8 Bit 7 Deactivation while Blinking Active Quid de l'indice octet, qui d'après la personne (concessionnaire Audi)qui devait s'occuper de l'encodage, va de 0 --> 23 et quel Bit 0 --> 7 (8 chiffres) ???? Merci pour votre aide
  6. Un petit up ...
  7. Si tu pouvais t'en souvenir ce serait génial ainsi que le codage bit à modifier .... :bien:
  8. .... et aucunes réponses à cette question ... merci
  9. Bonjour à tous, L'un d'entre vous pourrait-il me donner le codage pour réduire l'intensité des feux Led lors du fonctionnement d'un clignoteur ou encore lors de la mise en route de feux stationnement.
  10. Bravo ... c'est grandement réalisé ... je vais me pencher sur cette réalisation. Pourrais-tu nous mettre une photo du coffre et de la découpe sans la galette ... Merci
  11. :coucou:
  12. via Autoexclusive --> S5 Titane 18" 5x112 8,5 ET45 - Bridgestone 245/40/18
  13. Désolé je n'ai pas de "chassis" S-line (= ressort -10mm) ... j'ai le magnetic avec suspension "normale" pour le moment. Je pense cependant la modifier pour un kit ressort Eibach (-20mm) dans peu de temps ou après l'hiver.
  14. Salut .... La position "normale" avec le MR est effectivement plus soft que la S-line ou il n'y a que les ressorts qui sont différents (-10mm). Une fois activée par contre elle est plus dure que la S-Line d'où sont utilité !
  15. :coucou: Le résultat .......... merci pour votre aide et vos commentaires ( @TFSI :thanks:)
  16. Quid du Bridgestone ? Quel serait le classement ? 1 - Pzero 2 - PS2 3 - Bridgestone ou autre ? quid de la longétivité des 3 ?
  17. Audi TT Coupé bj.10.06 - (8J) E10-15-009-01-22! 1.8 TFSI, 2.0 TFSI Eibach Pro-Kit Verlaging voor 25 mm Verlaging achter 20 mm Le kit est-il compatible avec le Magnétic Ride ???? ou existe-t-il une autre référence ? Il semble que non sur différents sites internet .... avez-vous plus d'information ?
  18. -25 mm c'est pas un peu trop ? Le chassis s-line c'est du -10 mm ? Alors -25 ou -10 ?
  19. Pour le rabaissement que me conseillez-vous comme ressort ( Eibach, H&R, KW, ...) et de combien ?
  20. Bon .... je continue mes reflexions comme la jante S5 titane en 19" ne semble plus disponible je me tournerais vers du 18" par dépit ....maintenant la différence de prix me permettrais de "rabaisser" un peu la TT de 10mm mais je me pose la question de savoir si c'est possible avec le Magnetic ride. Que pensez-vous alors : - 10mm et du 18" en 245/40 plutôt que du 19" ? @ TFSI tu es sûr que le 255/40/18 existe ...
  21. Manifestement il n'ont que des versions Sylver pas "Titane" <_<
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