Firfin

Pas faux, j'avais bien pensé à la CC. Mais les places arrières mon frainées. C'est 2 pas plus ! :) Puis bon trop tard, le choix et fait et on a même signé, plus qu'a attendre la livraison :bigthumbup:

Et concrètement ça rajoute quoi ? L'écran est différent ? il y a un composant différent derrière ?

Ben si j'ai bien compris (je n'ai pas encore la voiture, dans 5 mois ...) de série on ne peut avoir que la consommation moyenne ! Mais pas en temps réel. Pour ca il faut rajouter une option, mais je ne sais plus la quelle :P (un peu perdu avec toutes les options :)) Ca ne vous dit rien ?

Pas vraiment intéressé car en ce moment je suis en LLD et mon contrat se termine en mi Juin. Donc plus je termine tôt plus je vais payer de pénalité. Merci ;)

Mon concessionnaire m'a dit que cette option n'était pas de série sur l'ambiente. J'ai cru comprendre (en parcourant le forum) qu'il y avait le VAG COM qui permettait éventuellement d'ajouter des options. Est ce que ce genre d'option en fait partit ? Merci pour l'info ;)

Pour information (si ca interesse quelqu'un ;)) j'ai passé commandé aujourd'hui de mon Audi A4 !!! :bigthumbup: Audi A4 B8 Berline Ambiente 2.0 TDI DPF 143 ch BV6 0CV Options : Peinture : Noir fantôme nacré (2Z0) Suppression de l'identification (modèle et motorisation) (PIH) Désactivation de l'airbag passager et préparation pour sièges enfant Isofix pour sièges passager et latéraux AR (6XE) Rétroviseur extérieurs dégivrants, escamotables + buses de lave-glace chauffantes Premier loyer : 2011 € (hors frais de mise en service) 35 loyers : 490.70 € Valeur de rachat au bout des 36 mois pour 75000km : 16000 € Livraison pour début Avril (peut être un peu plus tôt mais rien de garantie pour le moment) Je suis pressé d'être au mois d'avril :rolleyes:

Ok, c'était pour savoir si j'aurais ce genre de prise sur ma futur A4, mais je ne pense pas car je n'ai pas pris le GPS.

Bon tuto, bravo ;)

Tu as le GPS plus ?

Au printemps prochain, normalement j'aurais mon Audi :D Si c'est un peu vers l'ouest de la France (je suis vers Nantes) ca pourrait éventuellement m'intéresser :)

Faut aller sur www.audi.de si tu connais l'allemand :eldiablo:

Même si je n'irais pas car je n'ai pas encore d'Audi (juste une petite Clio III :P) j'ai voté, au moins pour donner mon avis. Par contre perso, même si ce genre d'évènement me semble intéressant, j'aurais peur de ne pas être à ma place. J'entend par là que je n'ai pas une grande culture automobile. J'aime bien les belles voitures et les conduites, mais je n'y connait rien :D (techniquement et historiquement). C'est pareil pour l'assoc LCQA, je serais prêt à m'y inscrire quand j'aurais mon A4, mais je ne sais pas si ca me sera "utile", étant donné que je ne suis pas sur la région parisienne et j'ai l'impression que la majeur partie des choses ce trouve là bas :) Enfin, le temps de livraison de mon A4 va être long, ca me permettra de prendre une décision :)

Tout à fait d'accord, mais si je prenais la même voiture en prenant un crédit "normal", je ne pourrais pas me le permettre car les mensualité serait trop importante pour mon budget. (100€ de plus par mois sur 5 ans). Donc si on compare, ca revient a quelque chose pret à la finale avec la revente de la voiture qui, avec un crédit classique, permet de récupérer un peu d'argent. Mais bon, est ce vraiment intéressant de procéder comme ca ? Perso je ne pense pas. Le meilleur choix étant tout de même de payer cash ! :) mais faut pouvoir se le permettre (ce n'est pas mon cas :))

C'est effectivement ce dont j'ai peur malgré que le vendeur m'a affirmé par mail que ca fonctionnait bien sur l'écran 6.5" (qui n'est donc pas celui avec MMI HIGH et boitier multimedia, ou alors j'ai loupé un truc :))

Sur Nantes, mais tu peux faire ca dans n'importe quelle concession. Va sur http://www.audi.fr/audi/fr/fr2/financement...rticuliers.html pour voir les offres du moment en location. Pour la restitution tu as plusieurs possibilité. Soit à la fin du délai du contrat - Tu rend la voiture et repart sur un nouveau contrat si tu le souhaite - Ou tu rachete la voiture à un prix fixé lors de l'élaboration du contrat (ça peut être financer par eux) - Ou tu revends la voiture par toi même et rembourse la valeur de rachat (ce qui peut permettre de diminuer la charge) et repart sur un nouveau contrat si tu le souhaite. Soit avant la fin du délai du contrat - Tu revend la voiture pour rembourser la valeur de celle-ci. Le prix est fixée mois par mois sur un tableau fournit avec le contrat. Après mon concessionnaire m'a dit que, si la voiture est impeccable, il peut la reprendre plus cher que ce qui est prévu dans le tableau de valeur (d'autant plus si c'est pour reprendre une Audi ;)) ce qui permet d'avoir une sorte d'apport sur la voiture suivante et donc de diminuer les échéances. Ca marche de plus en plus, Si tu fais le calcul, ma voiture coute environ 31000€ au bout des 36 mois la valeur de ma voiture est de 16000€ (ce qui n'est pas déconnant pour une voiture de 3ans), donc en gros j'aurais payé pour le reste soit 15000€. En regardant un crédit bancaire sur 3 ans pour 15000€ on arrive pas loin de la même valeur, alors que là on a une voiture neuve et comme perso j'aime changer souvent de voiture, mon choix est fait dans ce sens.

Bon je reviens d'essayer l'A4, Je suis plutôt satisfait. Reste maintenant à persuader madame du bien fondé de l'Audi fasse à la Skoda Superb qui lui a vachement plu. Perso même s'il y a moins d'option pour le même prix, je suis tout de même amoureux de l'Audi, mais bon, vous savez ce que c'est maintenant ! Avec la révolution du sexe "faible" on est bien obligé de faire avec leur avis ! :eldiablo: J'vais essayer de voir avec mon concessionnaire s'il peut pas faire un ptit effort supplémentaire ce qui permettra de plus facilement faire passer la pilule à madame :)

Pensez vous que ce produit correspond à ce que je veux ? http://www.xcarlink.co.uk/product.php?prod...at=4&page=1 Pas trop envie d'acheter quelque chose qui à la finale ne fonctionnera pas ou me demandera d'acheter encore autre chose pour que ca fonctionne :P

J'avais bien vu ce fournisseur, mais pas moyen de m'y retrouver sur leur site et savoir si les produits vont bien permettre de faire ce que je veux sans rien rajouter en plus :P Sinon j'ai envoyé un mail à xcarlink.co.uk et ils m'ont répondu que pour l'A4 B8 ce n'était pas encore fait mais qu'un produit allait bientôt sortir. Ils me tiennnent au courant...

Oui j'ai vu ton lien et j'avais déjà vu ce produit avant. Le truc c'est que je ne sais pas si c'est adaptable sur l'A4.

Très bonne initiative d'organiser un tel évènement ! De plus l'idée du Mans je trouve ca très bon, que ce soit pour l'image par rapport à Audi mais aussi pour tout ce qui est communication pour la pub. Je pense que les médias parlerons plus facilement d'un évènement qui se déroulera au Mans plutôt que sur un autre circuit beaucoup moins connu du grand public. Sinon moi je n'ai pas encore d'Audi (bientot, bientot ...) mais perso a voir les photos du vw days ce n'est pas le genre d'évènement qui va m'attirer. J'attendrais plus un évènement qui me permettra de voir de belles voitures, mais pas par rapport au énormes roues qu'elles peuvent avoir mais plutôt par leur prestige (toute l'image de la marque). Enfin je pense qu'au fur et à mesure de ce forum c'est ce qui en découle. Après c'est sur que s'il y avait moyen de proposer "moyennant finance" des stages de conduite avec l'ADE (d'ailleurs la dernières news du site m'a sacrément donné envie d'en faire un !!! :)) qui avec une petite marge pour l'organisation générale, ca ferait certainement aussi venir du monde et permettrait d'avoir un peu de "spectacle". L'idée d'origine d'avoir un pilote connu comme "mascotte" de l'évènement est aussi une très bonne idée ! Reste plus qu'a trouver ce pilote ! :) Pourquoi pas non plus dans l'esprit spectacle, faire appel a des cascadeurs !? Genre Cascade event (www.cascadevents.fr) ! Chez qui j'ai pu m'essayer à des cours de conduite et une course poursuite bien sympatoche. (le gars boss sur M6 et W9 dans l'émission FastClub) Voilou l'avis d'un visiteur récent de votre forum et qui va bientôt rejoindre le cercle des possesseurs de voitures aux 4 anneaux ;)

La voiture sera une Audi A4 2.0 TDI 143 Ambiente avec comme option les retro rabattable electrique, ISOFIX et de peinture noir fantome nacré. Le photos c'est pas pour tout de suite, on m'annonce 5 mois de délai de livraison :P Je vais lundi pour essayer un modèle équivalent. Sinon l'achat à la fin de la LOA ce n'est à mon sens jamais le choix le plus judicieux. Et ca dans n'importe quel concessionnaire. Il vaut mieux acheter dans le but de la revendre tout de suite en faisant une plus value par rapport au rachat. Pour l'assurance faut effectivement que je vérifie.

Personne n'a d'idée ?

Tu penses à quoi comme appareil pour y arriver ?

Donc pas besoin d'appret ? Merci pour les conseil, je viendrais faire un retour ici dès que j'ai sauté le pas ;)

Bonjour, Tout d'abord bravo pour ce tuto qui est vraiment formidable ! Je n'ai pas encore d'A4 (dans 5 mois selon le temps de livraison pour mon A4 143ch) mais j'ai deux voiture à réparer. Une Clio III et une Polo Sur la Polo c'est juste très légèrement effleuré. Ca à juste gratté sur le plat d'un des batons contre un trottoir. Ce n'est donc pas profond du tout. Je voulais donc savoir s'il fallait tout de même mettre du mastic et si ce n'est pas indispensable faut il du coup mettre de l'appret ? Je ne dis pas ca pour faire des économie car sur la Clio il me faudra du mastic, mais vraiment pour savoir s'il faut le faire ou pas. Dans l'idée ca serait de poncer pour lisser le plat du baton de la jante et de repeindre direct dessus. Sinon au niveau couleur, est ce que c'est aussi la même chose pour les jantes des autres marques ? Merci ++ PS : Si besoin de photo pour donner un avis, je peux vous faire ca ;)