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concorde

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Tout ce qui a été posté par concorde

  1. avec un drémel ;)
  2. moi aussi les week end, jours férié, nuit etc...... mais j'ai un week-end sur 2 !!!! apres on peut toujours faire ça un dimanche pour vous arranger et qu'il y est plus de personnes :nixweiss:
  3. +1 je pense plutôt a un samedi; effectivement, dans le département 78 aussi de jolis endroits pour une rencontre :roi:
  4. ouai j'ai vu ça sur ton topic !!!! :icon9: bon courage @+
  5. Ba ecoute je l'ai réparé moi même, mais je le déconseille car c'est vraiment du micro-travail !!!!! mais j'avais vu des boites de réparations en angleterre et en allemagne. Apres attend peut être l'avis de personne l'ayant fait réparé et trouvé ça en france . le lien de BBA ----> http://www.bba-reman.com/fr/index.aspx je viens de trouver ça en france ----> http://www.pae.fr/reparation-bloc-abs-c-93.html
  6. :coucou: ba je suis dans le 60 limite 27 et 95, wawa est du 76 et apres je pense pas mal de gens de l'idf donc a voir !!!!! par contre ddm57 ça fait loin mais tu es le bienvenue :icon27: @+
  7. :coucou: a tous, On n'avait deja parlé de ça avec wawa ; est ce que des personnes seraient intéressés pour se faire une rencontre de B5 ?? Bien entendu tout le monde serait le bienvenue. Je pense a une journée avec rencontres des membres, petit resto dans une zone commerciale, puis un ptit shooting photo !!!!! Pour le lieux, se serait a définir au vu des lieux des personnes qui viendraient pour que chacun fasse un peu de route. Des volontaires ?????? @+
  8. :coucou: a toi, alors pour ton problème ABS, c'est un problème bien connu sur l'A4 B5. c'est ta partie électronique du boitier ABS qui est en défaut. Une soudure a l'intérieur du boitier qui lâche et qui rend l'ABS inopérant avec le voyant orange fixe au tableau de bord et le voyant rouge clignotant sur l'ODB + les 3 bip sonore. La partie électronique peut être démontée et envoyée a des spécialiste qui te répareront la soudure pour il me semble entre 200 et 250eu. Tu vois l'énorme différence avec audi qui te change l'ensemble électrique et hydraulique + le liquide + la purge etc ..... voici un lien qui t'en dira plus ------> http://forums.audipassion.com/topic/97725-boitier-abs/ @+
  9. :coucou: tout est dit ici ----> http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-audi-a4-avant+2.5+v6+tdi+150+quattro+pack+plus+bv6-2000.html apres 4200tr/min, ça ne sert a rien y'a plus de gouache . @+
  10. la suppression de ta vanne EGR, ne t'apportera pas de puissance supplémentaire, mais évitera d'encrasser ton moteur collecteur, turbo, cylindre etc .... Par contre si elle est bien encombrée a avoir fait de petits trajets ou de la ville, tu devrais trouver une différence en la nettoyant ou la supprimant. pour le Vagcom , voici ce que tu peux faire avec, d'ailleurs si quelqu'un a autre chose je suis preneur; ici ---> http://www.vag.com.fr/applications.htm pour ton essuie glace, peut être un grippage que tu pourrais atténuer en mettant du dégripant sur l'arbre d'entrainement du bras; sinon tu sera certainement bon pour un moteur d'essuie glace :icon9: en espérant t'avoir aidé. @+ ps aux modos : désolé pour l'écriture couleur, mais je trouvais ça plus intuitif.
  11. concorde

    MON ITALIENNE

    ;) clairement, vitres teintées et barre de toit alu :icon14:
  12. :coucou: audi dii ..... donc si en enlevant ton bouchon moteur tournant tu as un pschit, tu es bon pour un nettoyage de ton reniflard comme l'a dit wauzzz. je te met un lien qui te montrera a quoi ça ressemble, et où il est placé http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet400996.htm il faudrait que tu t'en occupe assez rapidement, car tu va avoir des problèmes d'étanchéité car ton moteur est en surpression . :oops: en esperant t'avoir aidé @+
  13. merci a toi; les feux sont ceux d'origine sur la phase 2. et effectivement j'aime bien la bichonner et bricoler dessus; dommage en ce moment c'est plutôt la maison qui a le droit au lifting !!!!! elle est devenue comme ça au fur et a mesure des motifs !!!! attend de faire les tiennes ;) @+
  14. concorde

    MON ITALIENNE

    effectivement je les ai démonté et peint en noir mat . mon topic ici en page 3 ----> http://forums.audipassion.com/topic/113371-a4-pack-sport-ii-v6-tdi-150ch/page__st__80
  15. effectivement discussion très difficile !!!!!! en tout les cas ce problème n'est pas normal, et assez risqué d'amener le TDI dans ces derniers retranchement aussi souvent :icon38: @+
  16. :coucou: wawa merci et encore elle rend un peu orange alors qu'elle est d'un rouge bien vif :eldiablo:
  17. concorde

    MON ITALIENNE

    106 350 eu !!!!!!!!!!! :oops: tu as pris l'option chauffeur???
  18. :coucou: a tous, pas trop de news sur ma mamie; pour le moment les veilleuses a LED fonctionnent toujours :icon27: je met 3 photos prises avec l'iphone de ma B5 avec la S4 d'un pote à moi. Bientôt 214000 km, et tout va bien !!!!!! @+
  19. concorde

    MON ITALIENNE

    :welco: a toi et a ta B5. de bien belle motifs en vue c'est cool. et sympa ton allroad @+
  20. :coucou: juste une petite contribution, sur l'altea de ma femme meme problème. en marche forcé le plafonnier fonctionnait. en fonction ( ouverture de porte / retrait de la clé) pas d'allumage du plafonnier avant. Le problème venait simplement de l'interrupteur 3 positions (ON/AUTO/OFF) du plafonnier qui ne fessait pas contact en position AUTO. en esperant que certains ont la chance d'avoir ce problème simple ;) @+
  21. Je dirais meme mensurations !!!!!
  22. De toute façon pour le moment je ne suis pas arrêté sur une auto précise donc la B5 est toujours là !!!!!! sinon j'ai changé de vendeur sur E--Y pour mes veilleuses à LED car les autres tenaient 1 mois :mur: Ce sont des multi-led ( 5) j'en ai pris 4 comme ça tranquille quelques temps !!!! (du moins je l'espère) @+
  23. :coucou: pour moi avant et arrière ---------> 630mm avec mes combinés-filetés FK @+
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