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Nikko95

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Tout ce qui a été posté par Nikko95

  1. Nikko95
    Héhé ... :malelovies: https://www.gruppem.co.jp/onlinestore_en/index.php?main_page=product_info&cPath=1_4&products_id=528
  2. Nikko95
    Hello ... 2 petites photos prises par mon ami Frappuccino ... Samedi matin lors de la présentation du TT-Rs By MTM :eldiablo:
  3. Nikko95
    Pffff ... j'ai envie de dire, ne te précipite pas et cherche une TT avec les Xénons + ... Car Ajouter des lave-phares ... t'es bon pour changer le PC !! Le jeu n'en vaut pas la chandelle !!
  4. Nikko95
    Hello ... Une petite question à 2 euros au passage ... il se démonte facilement le filtre à air sur le TT 2.0 TFSI ?? Je n'ai pas encore regardé. Merci :bigthumbup:
  5. Nikko95
    Hello ... Je ne suis pas un spécialiste, mais ça me parait difficile de monter les xénons par la suite !! Le truc qui me passe par la tête, c'est le réglage automatique de l'assiette ... Sur les halogènes, tu as une molette sur le TDB, alors que sur les xénons, c'est automatique, il doit y avoir un module à ajouter quelquepart !!
  6. Nikko95
    La motricité est définitivement le seul défaut du TT 2.0 TFSI ... pour le reste, je n'ai pas trouvé que l'on était ridicules :eldiablo: :bigsmile:
  7. Nikko95
    Super matinée ... Un grand merci à l'équipe MTM pour son accueil !! Content d'avoir fait ta connaissance Greg ... C'est toujours plus sympa quand on arrive a mettre un visage sur un pseudo !! A bientôt !!
  8. Nikko95
    Bien joué mon gars ... comme d'hab , elles sont toujours au top tes tofs !! :bigthumbup:
  9. Nikko95
    Hello ... Pour ma part je vous rejoindrai sur l'A15 ... je vais me mettre en mode CB avec Frappuccino :bigsmile:
  10. Nikko95
    Hello ... Pour ma part, j'ai changé mes PC pour des PC S-line. Je n'ai pas pris le temps de démonter la valence d'origine ... mais pour avoir monter la nouvelle, je peux te dire qu'elle est sacrement bien clipsée !! Y'a des clips de partout ... on a du mettre une petite demi-heure à 2 pour la monter. Les plus durs sont ceux autour de l'anti brouillard. Y'a un truc qui me revient en tête au niveau de l'anti-brouillard ... il était scotché au double face (je ne sais plus si c'est sur la valence ou sur le PC) Bye :coucou:
  11. Nikko95
    Hello ... Je suis juste à côté :hot: , je passerai bien faire un petit coucou ... :bigthumbup:
  12. Nikko95
    Hello et :bienvenue: Je te conseillerai de jetter un oeil de temps en temps sur Ebay, il y a quelques notices en français qui y trainent !! Sinon, comme ça, je pense à : - l'ouverture/fermeture confort tu reste appuyé sur le bouton d'ouverture des portes et les vitres se baissent automatiquement (pareil à la fermeture, les vitres remontent) - Sinon, tu as la synchronisation des clés ... quand tu rencontres des difficultés avec ton plip, tu appuies sur le bouton d'ouverture des portes, tu déverouilles ta porte avec la clé et tu appuies sur le bouton de fermeture (tout en gardant la clé dans la serrure) ça synchronise la clé et la voiture (ces manipulations doivent se faire dans les 30 secondes) ... M'enfin c'est quand même beaucoup mieux d'avoir la notice :)
  13. Nikko95
    Donc ... effectivement, je te confirme, tu n'as pas le bluetooth ... par contre, je n'ai aucune idée du coût en 2nde monte. Je pense qu'il est possible de connecter le module Bluetooth (+ activation au VAG com) sans installer le support de connection arrière ... Bye ... c'est clair que le prix de l'option RNS-e n'est pas justifié ...
  14. Nikko95
    Hello, Tu es sûr d'avoir la prépa Bluetooth sur ta voiture ?? As-tu un emplacement pour connecter un téléphone sur ta console centrale (entre les sièges avant et arrière ?? Ou 2em possibilité, ton RNS-E est une seconde monte et l'option téléphone n'a pas été activée (passage au VAG Com) Bye ...
  15. Nikko95
    Hello ... Par contre, du coup, ça te fait un sinistre sur ton relevé d'information ... Ca peut être pénalisant si tu cherche à changer d'assurance ;)
  16. Nikko95
    Hello, En fait, le bouton "Mode" te permet simplement de passer de l'autoradio au téléphone ... donc si tu n'as pas le tél il est totalement inutile. On pourrait penser qu'il permette de passer d'une source à une autre mais ce n'est pas le cas. Arrive tu à monter et descendre dans tes stations de radio avec le bouton gauche ?? arrive tu à augmenter et diminuer le son avec le bouton droit ?? Globalement, le volant MF ne sert qu'à ça !! Par contre, ce n'est pas normal qu'il clignote avec les phares allumés !! :blink:
  17. Nikko95
    Hello ... je ne crois pas que cela existe, sur un autre forum, il me semble avoir vu un membre qui a adapté des cerclage chromés de A5 ... :coucou:
  18. Nikko95
    Looool ... Ben regarde devant alors :icon28: :icon28: :icon28:
  19. Nikko95
    Bravo !! Félicitations pour cet achat !! Le gris avus est de toute beauté :malelovies: ... vivement les photos et le descriptif complet :bigthumbup:
  20. Nikko95
    Hello, Et à l'arrêt ?? Il sort lorsque tu l'actionnes manuellement ?? Il y avait eu une action de rappel je crois sur certaines TT ... Ils ajoutaient de la graisse sur les mécanismes. Bye
  21. Nikko95
    Hello, On entend souvent parler de jantes forgées ... Quelle différences tu fais entre les 2 ?? C'est au niveau aspect ? Solidité ? Merci ... Bye
  22. Nikko95
    Alors ... 1/ Pour enlever la plaque Tu perces les rivets avec un foret légèrement plus gros que le trou du rivet ... ça vient tout seul 2/ Fixation sur la nouvelle calandre Tu achètes une pince à rivet, des rivets (avec les petits capuchons :P - en magasin auto) Tu prends un foret un poil plus gros que le 1er (du diamètre du rivet), tu perces la calandre au travers de la plaque (tu utilise les trous existant de ta plaque) Tu positionnes tes rivets (ne pas oublier les capuchons et dans le bon sens :P !), tu pompes, tu pompes, le rivet se coupe tout seul au bout de 2-3 pompages ... et voilà ta plaque est posée !! C'est super simple !
  23. Nikko95
    Hello, Oui, c'est monté !! Honnêtement, à 2, avec les bons tutos ça se fait assez facilement !! Tu trouveras quelques photos ici : http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=73655&st=40 Pour moi ça a été un peu plus long car j'ai également changé le Pc !! Donc ça veut dire démontage des anti-brouillard et lave-phares !! Bye
  24. Nikko95
    Salut, Qu'est ce qui te gène sur le fait que le GPS soit une 2nde monte ?? Bye
  25. Nikko95
    Hello, C'est clair que ces petites options de confort me manquent un peu (j'avais une Megane Rs avant et tout ça était de série et c'était bien appréciable) Pour l instant, je n ai jamais entendu quelqu'un qui l'avait installé en seconde monte !! C'est pour ça, ça m'intéresse si tu arrives à sortir un tarif !! Déjà, le rétro coûte un bras !! Tu peux récupérer facilement le courant dans le plafonnier (en tirant dessus) !! Tiens nous au courant :coucou:
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