Je viens de regarder sur le site de chez WAGNER et surprise les échangeurs ont augmenter de 300€
Ca fait 2 mois que j ai les miens et pas eu le temps de les montés.
Aujourd’hui ballade de 2 h de route et aussi d embouteillage sans aucun soucis de panne.
cela confirme que c’était bien le capteur PMH à chaud se mettait en défaut.
Aujourd’hui j’ai testé le capteur PMH.
roulage 40 mm voiture bien chaude plus de soucis. Plus de calage moteur et a chaque démarrage la pompe tourne.
je referai des essais plus long demain
Apres 18 ans de loyaux service c’était bien
le capteur PMH.