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zingazanga

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Tout ce qui a été posté par zingazanga

  1. zingazanga
    Merci, dommage que t'es pas pu venir à la formation Meguiars, regardes les photos sur le site Meguiars (y'a ma TT de dos) PS : avec 2 enfants l'A3 est quand même plus pratique que la TT.
  2. zingazanga
    Salut, sur mon A3 noire, j'utilise le scratx pour atténuer les micro rayures et la techwax 2,0. Application au tampon ou à la lustreuse (bas de gamme en vente dans les centres auto) et j'essuie avec une microfibre. Le rendu est bon, et les effets de la cire durent environ 2 à 3 mois (effet deperlant). Entre 2 lavages j'entretien avec le spray Brillance utlime et microfibre.
  3. zingazanga
    Ca y est la new calandre est arrivée ......... Je viens de commander également la grille centrale du parechoc de la V6, j'ai vu sur un post de Peunje qu'il avait pu la monter proprement en faisant quelques modifs.
  4. zingazanga
    Ta DV était morte ? Quels sont les symptômes ?
  5. zingazanga
    J'ai déjà mis la valence V6, la calandre V6 est en commande chez Audi, mais après j'arrête là, j'aurai aimé les old RS4 en 18" mais j'ai vais pas trop investir, j'ai du mal a rentrer la petite famille dedans du coup elle est souvent remisée au garage le week end, je pense que je vais devoir changer (à contre coeur) pour une plus grande : une TT panamera :ck1: En attendant, le prochain coup fil rouge, on met le maxi de TT grise cote à cote ... :hot:
  6. zingazanga
    Voila quelques photos de nos TT, de gauche à droite : Ledjifff, Ducati34500 et Zingazanga :
  7. zingazanga
    Ca rend vraiment bien, y'a de forte chance que ce soit mon prochain achat, après la nouvelle calandre. Par contre les boulons antivol existent pour les spacers ?
  8. zingazanga
    Tant que je peux faire l'entretien moi même, ça m'évite de laisser un bras au moment de la facture en concession ;) , et puis y'a de bon tutos sur ce forum, autant en profiter.
  9. zingazanga
    Séance mécanique, ce matin j'ai nettoyé le boitier papillon, j'avais le ralentit qui était légèrement instable, et la voiture saccadait légèrement sur un filet de gaz : du coup ralentit nickel et plus ce sensation de moteur qui broute. Ensuite dans la lancé je me suis fait le calostat (le miens restait ouvert, du coup la voiture ne chauffait pas), voici quelques photos : boitier papillon Avant, Après, et le calostat (vu la galère j'ai pas pris beaucoup de photos) Manque de peau dans la manoeuvre j'ai le support de la jauge d'huile qui s'est cassé, semaine prochaine je suis bon pour allez en acheter un et le changer, en attendant j'ai mis un bouchon en liège pour boucher.
  10. zingazanga
    :bien:
  11. zingazanga
    Belle présentation silverarchi, tu pourrais mettre plus de photos ? de coté par exemple.
  12. zingazanga
    Salut, voici un lien http://public.fotki.com/mcphill/audi_stuff...rdesign_smoked/, par contre plutôt que de mettre le phare au four, tu fais chauffer le contour avec soufleur thermique.
  13. zingazanga
    Beau Tuto ttstock58, merci, dès que j'aurai un peu de temps devant moi je ferai le changement.
  14. zingazanga
    Pour la réf : 8NO8671614PK (poignée gauche noire) et c'est bien 15,81 euros HT
  15. zingazanga
    Bienvenue, et belle TT (normal j'ai la même :bigthumbup: ) par contre la modif du becquet n'a pas était faite, dommage.
  16. zingazanga
    Non c'est bien 15 euros la poignée, j'y suis passé aujourd'hui.
  17. zingazanga
    Tant pis Pio, à l'occasion, si t'as la possibilité d'avoir une paire de clé sous la main, ça prend 1 minute ;) . Merci. @ Ducati34500, moi au moins je peux fermer ma trappe sans devoir enlever ma façade :fouet:
  18. zingazanga
    PIMP my ride Silverarchi !!! Tu veux faire une reprog ou du tuning ? ou les 2 ? Pour la reprog, j'étais allé directement chez Audi à Narbonne pour mon A4, ils m'avaient envoyé le boitier chez ABT pour le pucer. A l'époque y'avait un gars qui était bien branché reprog et super sympa (malheureusement il est parti chez Mercedes :( ) En tout cas, j'avais une reprog de 101 à 130cv et la voiture avait 65000 kms, aujourd'hui elle à 160000 kms (c'est un ami qui me l'a racheté à 98000 kms) et elle tourne toujours nickel. Tout ça pour dire qu'en fonction de la concession tu peux trouver ton bonheur pour une reprog :bigthumbup: .
  19. zingazanga
    elles sont quand même un peu sur-dimensionnées sur la photo ;)
  20. zingazanga
    ce sont les jantes de la Golf GTI ?
  21. zingazanga
    Je déterre mon ancien post, si un de vous a un poste audi concert K7, sans le système Bose, une paire de clés d'extraction (et un peu de temps) pouvait me faire une photo de ses câbles sur les broches pour que je puisse rebrancher les miens ce serait cool. :agenoux: Merci.
  22. zingazanga
    vraiment super l'aileron !!! :applaudit:
  23. zingazanga
    cool si tu peux faire quelques photos du démontage de la poignée.
  24. zingazanga
    Pour l'avoir vu de près, je confirme que le cuir est vraiment nickel, j'ai l'impression que ce ne sont pas les mêmes peau que dans la mienne ou celle de Ledjifff. Le cuir à l'air beaucoup plus souple et d'aspect moins brillant.
  25. zingazanga
    J'ai également les poignées de portes qui sont vachement rayées, probablement l'ancienne propriétaire avec ses bagues aux doigts :icon31: . Je ne sais pas si la poignée se détaille chez Audi., si quelqu'un a les infos et eventuellement une réf :bien: . Par contre les problèmes de pélicules plastique qui fou le camp est un problème récurant chez Audi, sur toutes les voitures que j'ai eu, j'ai eu le problème.
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