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Falkor

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Tout ce qui a été posté par Falkor

  1. Falkor
    Si qq1 a un retour de prix, c'est intéressant par curiosité...
  2. Falkor
    ??? Tu roules sur des routes droites et desertes alors ;) Perso, roulant sur des petites routes sinueuse avec besoin de ralentir de tps en tps en virage a cause d'une chevre qui avance pas devant, je peux te dire que je suis bien content d'avoir le magnetic ride (qui il est tjs activer du coupchez moi :eldiablo: ) Après encore une fois, le mieux est de faire un essai. Comme il se desactive facilement, tu as juste besoin d'une TT-[R]S equipée et sur un même trajet en bombant pareil, tu fais un passage avec et un sans. Tu verras bien ;)
  3. Falkor
    Je vais mettre des photos mais ça déchire ;)
  4. Falkor
    SI ca t'interesse, je viens de changer la dump valve de ma TTS à la suite de ma reprog. DU coup, j'ai ma dump valve d'origine à vendre. MP moi si tu la veux ;)
  5. Falkor
    Bon ben papa youri noël est passé finalement jeudi dernier (En fait, y a fallut que j'aille le chercher en Belgique mais bon). Voila mon petit bolide avec: une ch'tite reprog (317ch maintenant) changement de la dump valve (une forge Motorsport) sur les conseils de Youri Disques percés Zimmerman AV et AR (merci encore Youri) Plaquettes EBC jaunes Bref, y a plus grand chose a ajouter maintenant ;) Ah si, vendre mon jeu de disques/plaquettes et ma dump valve TTS d'origine ;) Si ca branche un possésseur de TT mk2, il suffit de me MP :-)
  6. Falkor
    le seul moyen de detecter si tes ressorts sont susceptible de lacher une fois la prépa mais avant d'effectuer l'upgrade, c'est de rouler souvent fort dans les tours (>= 5000). Perso, j'ai essayé un peu mais bon, c'est pas très discret meme si tu te fais bien plaisir ;) Comme rien ne s'est déclenché, je pars faire ma prépa... demain ;)
  7. Falkor

    coyote

    Falkor a répondu à un(e) sujet de fufu2 dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)

    zarbe, j'ai jamais eu de ps de synchro dans ma S...
  8. Falkor

    coyote

    Falkor a répondu à un(e) sujet de fufu2 dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)

    Pas de souci pour le coyotte dans la TTS. Je le fixe avec l'aimant fourni à plat coté gauche du volant. Par contre, j'envisage maintenant de le mettre au niveau de l'aérateur, à droite. Pour le car wash, comme beaucoup, j'y confierai pas ma caisse ;)
  9. Falkor
    L'auto festivale arrive aussi a Luxembourg (semaine à partir du 28 janvier). Si tu connais précisément la config que tu veux, ca permet de comparer efficacement entre les 3 pays. C'est ce que je prévois de faire aussi car je regarde pour changer mon C4 picasso pour une A4. Pour info, je suis aller hier a la concession de Trier ou ils font une remise de 11% directement par rapport au prix catalogue. @ voir du coup si les mandataires allemand valent le coup en comparaison (pour l'A4 berline S-Line 2.0 TDI 170 quattro que je regarde, netcar.de propose une remise de 9.6% seulement).
  10. Falkor
    Salut dsts, Non, je ne suis ni allemand, ni garagiste, ni marchand de voiture. En fait, tu as bien fait de mettre ton post car il permet de preciser 2 choses: jusqu'en aout 2005, la manipulation des compteurs était uniquement répréhensible en Allemagne lorsqu’elle était entreprise dans le but de tromper l’acheteur sur la valeur du véhicule, constituant dès lors une escroquerie. Or, dans la pratique, de tels faits étaient difficiles à prouver et les vendeurs mal intentionnés étaient rarement condamnés. D'ou la rumeur (justifiée) qu'acheter un véhicule de 2eme main en allemagne était sujet a de telles manipulations et donc qu'il fallait y faire attention (perso, j'en était rester à ça, comme beaucoup j'imagine) depuis aout 2005, une loi pénalisant la manipulation des compteurs automobiles a été promulguée en Allemagne, histoire de stopper l"hémorragie de ces pratiques en allemagne et stabiliser le marché des véhicules d'occasion. Source: http://www.europe-consommateurs.eu/fr/vos-droits/auto/achat-vehicule/manipulation/
  11. Falkor
    Hum, pas dans le cendrier mais sur la console centrale arriere, modulo le fait que tu aies la prépa téléphone.
  12. Falkor
    Ca dépend si c'est le premier proprio ou pas. En allemagne, changer le kilometrage des vehicules à partir de la 2eme main n'est pas considéré comme illégal. Bref, il faut faire très attention dans ce cas là (et préférer alors les véhicules de concession Audi) Ensuite, les options diffèrent sur la configuration de base. Je connais pas les différences exactes mais il suffit de prendre le configurateur DE/FR pour s'en rendre compte.
  13. Falkor
    Très bon choix, bravo ;)
  14. Falkor
    Nice one!
  15. Falkor
    Bon ca y est j'ai craqué pour mon noël :rolleyes:. Je viens donc de passer ma petite commande chez Youri pour notamment changer mes disques/plaquettes AV/AR. Au programme donc: Reprog Dump valve forge Motorsport Disques EBC turbo groove Plaquettes EBC jaunes Y a plus qu'a patienter maintenant ;) Du coup, j'aurai un jeux complet disques/plaquettes AV/AR TTS a vendre, avis aux amateurs...
  16. Falkor
    Laquelle en fait?
  17. Falkor
    Non, aucune idée.
  18. Falkor
    Oui je l'ai démonté pour changer mon frein a main, cf http://forums.audipassion.com/topic/102504-presentation-ma-nouvelle-tts/page__st__59 C'est très chiant et je pense pas pouvoir s'en sortir sans griffer un peu le plastique. Il y a donc 2 clips de chaque coté, faut pas hésiter a tirer fort en faisant gaffe a la connectique dessous. Avec les photos du lien ci-dessus, tu verras que j'ai mis un scan de l'EKTA, ca peut aider... Good luck
  19. Falkor
    Je vais définitement passé aux EBC alors...
  20. Falkor
    Magnifico.... J'adore ces jantes... J'hésite a changer les miennes pour le coup (18" classiques TTS). Une bonne addresse pour en avoir 4 a bon prix?
  21. Falkor
    Je dirais mi-2009 mais attend la conformation des pros ;)
  22. Falkor
    Je suis exactement dans la meme config (TTS 9/2008, 26000km) donc merci pour les infos, surtt que je compte bientot faire ma reprog. Cela dit, j'ai peut-être intérêt a attendre que les problèmes se manifestent? COmment ca s'est passé pour toi? Tu as pu passé en préventif?
  23. Falkor
    OK, ca me rassure si ce n'est pas un probleme isolé. J'ai déjà demandé un devis chez Youri pour mettre des EBC jaunes. @ suivre FCNono, si tu passe pas la, tu as constaté un changement (niveau couinement), en supposant que tu l'es aussi remarqué avant de mettre les freins RS ?
  24. Falkor
    Salut tt le monde, Je suis avec intérêt les problèmes de disques de nos amis propriétaires de TT-RS et j'espère que ca se reglera pas un rappel. Le mien est différent: quasiment depuis que j'ai ma TTS, en fin de freinage et une fois les disques/plaquettes sont chaud(e)s, j'entends un vieux sifflement (ca semble venir des plaquettes à l'arrière). EN visuel, et même si je n'ai pas démonté mes roues pour voir l'état exact, les plaquettes sont encore bonnes (je n'ai que 26000 km). Je me demandais si ce bruit ne venait pas du produit que je pulvérisais pour nettoyer mes jantes qui se déposait sur la face arriere des disques et qui n'étaient pas enlever completement qd je rincais... Mais bon, c'est bizarre quand même alors j'aurais voulu avoir vos avis.
  25. Falkor
    Idem!
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