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befa1664

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Tout ce qui a été posté par befa1664

  1. Merci Das', c'est commandé.
  2. Bonjour à tous, sur mon Audi S3 de 03/2000, il manque des "outils" dans le kit de la roue de secours. Il me manque l'oeillet de remorquage qui se visse à l'avant. Quel diamètre fait le votre au niveau du pas de vis? J'en ai un de golf IV diamètre 18mm mais il est trop petit. lors de mon passage chez Audi, ils étaient étonné qu'il ne convienne pas et aucun de chez eux ne vas. Savez-vous où je peux en trouver un? Merci d'avance
  3. D'après l'expert mandaté, cela devrait se passer rapidement car c'est avec un professionnel, mais il y a déjà un délai de 21 jours ouvrables à respecter entre l'envoi au vendeur d'une convocation avec son expert et le jours de cette convocation. Elle devrait partir demain de chez l'expert automobile. Je ne voulait surtout pas rentrer dans ce genre de procédure mais vu que ça n'avance pas, c'est moi qui en "souffre" donc bien forcé. Je sais que cela peut durer des mois et des mois, je travaillais jusqu'en janvier en tant que vendeur en concession et rares sont les cas où il y a besoin d'aller jusque là.
  4. Il y a déjà une facture de 470€: bobine d'allumage, les 4 bougies, la recherche de la 1ere panne, la recherche et le démontage pour la 2è. Suite à la 2è recherche de panne due à la fuite de liquide de refroidissement, le devis de 1500€ pour changer le distrib, pompe à eau, barre stab et biellettes, soufflet de cardan, support moteur, carter de distribution qui avait été recollé, et une géométrie du train avant.
  5. Demain cela fera 1 mois que je l'ai achetée, elle est toujours chez Audi car le vendeur qui me l'a vendu souhaite que le garage qui a fait notamment le changement de moteur avant que je l’achète assume ses conneries, vienne récupérer l'auto et faire les réparation: distribution, support moteur défectueux, soufflet de cardan, barre stabilisatrice défectueuse... donc la dedans des choses sont à la charge du vendeur et d'autres à la charge du garage. Seulement personne ne veut venir la chercher, le vendeur entame une procédure juridique contre le garage et moi une procédure contre le vendeur. Voilà, je vous tiens au courant
  6. Oui c'est ce que je me suis dis! :icon6:
  7. S3 pas encore récupérée, lorsqu'Audi l'a remise en route, fuite de liquide de refroidissement visiblement du côté de la pompe à eau. à la prochaine "cou****" je lui dis de récupérer son auto!
  8. Alors le garage Audi m'a appelé hier en fin d'après midi. Résultat: - 1 bobine d'allumage je pense HS (à la charge du vendeur) - le mécano qui avait remonté le moteur avait mis des bougies neuves mais Audi les a changée pour celles conseillée sur S3 (à la charge du garagiste) Je la récupère vendredi après midi.
  9. Voilà les nouvelles, j'ai appelé le vendeur ce matin. Il m'a dit de déposer l'auto dans un garage, qu'il paierai la facture et se ferai rembourser par le garage qui a changé moteur d'occase, distri, joint de culasse, embrayage... Qu'il l'avait déjà remmener chez ce mécano pour la même chose ( apparemment une histoire de collecteur ). Il y a une garantie de 12 mois sur ce qui a été fait chez ce mécano, et 3 mois sur le reste de l'auto hors pièces d'usure. Il m'avait dit que 2 pneus étaient à changer, mais les 2 autres sont presque au témoin donc j'ai récclamé 2 pneus. Donc l'S3 est chez Audi pour le moment. J'attends que le réceptionnaire m'appelle. J'ai également dit au vendeur que ça passe pour une fois mais la prochaine, il vient la reprendre.
  10. Ce matin, je vais faire un tour, je laisse chauffer, un bruit m’inquiète au son du pot: Tof Tof Tof qui provient évidemment du moteur et qui s'entend bien dans l'habitacle à l'arrêt. Une fois chaude, j'accélère un peu et la c'est comme si elle tournait mal, on retrouve ce bruit à l'accélération, même légère.
  11. Pour l'Haldex, dans mon carnet d'entretien, il est indiqué: Vidange de l'huile du coupleur Haldex à chaque service entretien (donc tous les 15000km ou 12 mois) Changement du filtre du coupleur Haldex tous les 60000km. Vous confirmez?
  12. Elle est maintenant dans ma cour :icon_wink: Je vous donne la marque des pneus dès qu'il fait jour. Pour les cardans , le CT aurait dû le voir ou non? Les roues voilées ça se corrige? Je la présenterais dans la journée avec photos...dans un nouveau topic bien sûr.
  13. Bonsoir à tous, je viens de l'essayer, celle avec le moteur changé. Je pense l'acheter mais à 40/50 km/h, un bruit sourd : vrow vrow vrow provient des roues. Une idées de ce que ça peut être? Bonne soirée
  14. Pour la reprog, il a surement gonfler un peu le chiffre. Enfin c'est pas ce que je recherche en priorité ;-) c'est un plus. Pour le bleu, j'aurais été incapable de te dire lequel c'est.
  15. Il s'agit de celle-ci: http://www.leboncoin.fr/voitures/441864301.htm?ca=10_s La caisse à environ 240 000km et le moteur 84000km. Joint de culasse vient d'être fait, je ne sais pas encore si c'est un APY ou AMK
  16. Entre les moteurs APY et AMK, y en a t il un plus fiable que l'autre?
  17. Merci pour vos témoignages! Fabien
  18. Distribution à faire dans 15000km. Le reste j'attends de l'avoir au tel pour en savoir plus. Qu'est ce qui serait bien qui ai été changé?
  19. Bonjour à tous, Tout d'abord merci à tous les membres, ce forum est dénial. Je suis en discussion avec un vendeur d'une S3 210 évo de 2001 avec 216000km pour 5200€. L'entretien est suivi. CT zéro défaut. Mais ce sont les kilométrages qui me bloquent. A quoi faut-il faire attention? Est-ce risqué? Merci d'avance Fabien
  20. Félicitations à Vive Audi pour ce topic. Très clair, tout y est décrit. A garder sous le coude. Fabien Tu as trouvé pour ton S3? Fabien
  21. Bonjour à tous, Comment je sais si le moteur est un APY ou AMK? Vous confirmez que pour le AMK, la distribution c'est 180000km? Merci d'avance
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