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alex46

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Tout ce qui a été posté par alex46

  1. De mon point de vue ça va te couter cher de l'équiper "sport" (jante, suspension, ...) autant mettre un peu plus au départ et n'avoir aucune modif à faire. Pour ton annonce, Je la trouve suspecte (sans n° de tel... c'est bon pour recevoir un paquet de spams) Vise ce site www.acauto.fr, on y trouve des modèles sympas : http://topvendeur.321auto.com/preview_vent...ARTICLE=1125586 Sinon essaye de trouver un importateur près de chez toi, en Allemagne tu trouvera ton bonheur J'ai eu bp de mal également à trouver la mienne, j'avais qq critères précis : moins de 50 mkms, pack sport (pas de sline ext) avec cuir, xenon directionnels et grand gps...j'ai luté pendant 3 mois ! j'aurais voulu un 2.7 tdi ou 3.0, mais rien à l'époque dans mon budget.
  2. Bonjour, Savez vous quand Audi diffusera la mise à jour du DVD de navigation (donc version 2010) ? perso c'est pour une A4 B7 avec MMI couleur De ce que j'ai compris c'est 1 fois par an seulement (2 fois pour BMW par ex) Merci
  3. Il semblerait que ce soit une voiture importée ? (sièges chauffants, tel sur le tdb). En Allemagne, tu prends les options à la carte, pas de finition donc tu peux avoir une S-line avec à la base que des jantes en 17", pas de cuir... soit l'équivalent de l'ambition chez nous Tu peux également lors de l'achat en France rétrograder et prendre du 17" à la place du 18". Concernant les équipements, la s-line de 2006 a en série un châssis sport (idem ambition) avec en option un châssis s-line (va comprendre), du cuir-tissu, des logos (ext et volant + sièges), un volant multifonction + radio CD mais pas de régulateur, de radar de recul ni de vitre arr elec ou de détecteur de pluie. le pack ext S-line est apparu en série vers mi-2006 (bouclier, becquet, ...) Pas be soin de boitier pour se connecter en bluetooth, il va te donner un adaptateur pour brancher ton tel sut le tableau de bord Je trouve le prix un peu élevé, et je ne vois pas ce qui gène d'acheter via un particulier ?
  4. sur les tdi 116 / 140 tu peux aussi mettre du 205/55/16H, de toute façon c'est inscrit sur le montant de la portière conducteur
  5. le tdi 140 n'existe qu'en injecteur pompe sur la B7, il est surtout bruyant en accélération. A vitesse stabilisée, RAS. Il n'est pas aussi brutal qu'une golf tdi 130/150. http://cgi.ebay.fr/Car-Type-Audi-A4-avant-...93%3A1|294%3A50
  6. Tous les 2.7 tdi de la B7 sont sortis en 180 ch, pas de 190 ch !
  7. J'en ai une avec FAP, ça doit consommer 0.5l / 100 km de plus que le modèle sans FAP (je fais ~ 7l/100) Je ne sais pas pourquoi il faut éviter les modèles avec FAP, ils ont seulement 2 soupapes par cylindre donc pas de problème de culasse. Bonne voiture mais très bruyante, j'ai la mienne depuis 1 an, bien équipée et confortable malgré le châssis sport. De préférence prend une voiture bien équipée, car ce sera plus facile à revendre A+
  8. En fait il faudrait nous dire ce que tu veux savoir, ce que tu attends de cette voiture, le budget demandé... la version ambition est équipée du pack sport (jantes 17", volant et sièges sport, ordi) mais de tout le reste est en option (gps, vitre arr elec, detecteur de pluie, radar de recul, regul de vitesse, retro chauffant, cuir, xenon...) le 2.0 tdi est très bruyant, il existe avec filtre à particule (DPF) ou sans. Ce dernier avec 4 soupapes par cylindre qui consomme un peu moins (0.5l/100) mais a eu des pb de culasse en 2005 pneus en 235/45/17 un peu plus cher que la moyenne (~150€ pièce) courroie à prévoir à 120mkms très bonne position de conduite grâce aux sièges sports, radio efficace si elle est équipée de l'ampli dans le coffre (en série sur ambition je crois), bonne tenue de route mais confort limité sur route dégradée. je pense que ça vaut dans les 15k€
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