CHAMPI

J'avais pas raconter cette petite réparation. Je change le joint de cache culbu, parfait, je laisse tourner un peu pas une fuite. Je m'en vais je sais plus ou avec mon fils, de la fumée sort du capot moteur, bon ok un peu d'huile a couler sur le collecteur échappement et j'ai pas du bien nettoyer, bref sa m’inquiète pas. Je roule 1/2 km et de plus en plus de fumée, la je me dis ya un problème, je me gare, je lève le capot et la l'huile couler de toute part du cache culbu !!! Je rentre en catastrophe après avoir vérifier le niveau d'huile, puis une fois refroidi je regarde de plus prêt. Bon un joint foireux a arrive, je recommande un joint. Quelque jours plus tard je redemonte et je change le joint, pareille grosse fuite de partout à chaud! Je redemonte est commence à réfléchir (oui sa m'arrive ) et je me rends compte que le cache culbu est vriller ( a cause de la chaleur parait t'il). Bref aucun joint ne pourrait le rendre étanche, du coup j'ai remonter avec une pâte à joint Mercedes que j'avais du boulot et depuis nickel. Sa explique l'huile sous la voiture et derrière la pompe à eau alors que j'avais aucune goutte d'huile dans mon garage.

Merci 😉. Des nouvelles du front. Après avoir déposé les poulies verdict, les joints spi ne fuis pas ... Après investigation il s'agit d'huile qui venait du cache culbuteur et qui date du changement de joint. J'avais pas bien nettoyer a l'époque ... boulet 😁 Du coup distribution reposer mais la pompe à eau a décidé que 33 ans de service c'était trop. Toutes les vis du corps de pompe ont peter. J'ai recommandé ce qu'il fallait plus un thermostat neuf tant qu'à y être. Je vais profiter du temps de réception des pièces pour faire un brin de nettoyage et repeindre le cadre du radiateur.

Coucou. Je suis enfin sur pied et prêt à remonter l'Audi. Hâte de reprendre le volant.

Top sa avance bien ... Mais sa manque de photos 😁

@La Menace Super tes liens merci, sa m'aurait éviter de laisser des bouts de peau dans le compartiment moteur 😁 Merci @jakss @phoenix-dr je commence a regarder si je trouve un spécialiste par chez moi, sinon décapage a l'ancienne et peinture HT.

Pour la disponibilité pas de soucis, par contre je prends chez Audi, ils ont tenu 33 ans mine de rien. Un bon nettoyage après et c'est reparti. Malheureusement je dois attendre pour continuer, je répare ma mécanique avant 😁 Tant que j'y pense ta fait comment pour sabler tes pièces ta louer ou fait faire? Le carénage du ventilateur et de la distribution on besoin d'une rénovation.

Coucou, j'ai enfin eu ces satané vis! J'ai rentrer en force un torx de 45 et sa la fait , ouf. La poulie de la pompe à eau c'était de la rigolade a coter. Par contre je pense que le joint spi de vilebrequin est HS ya de l'huile partout. Du coup pas de remontage au mieux avant fin mars 😪

Comme on dit: ya plus qu'à

C'est la réserve de dépression. Ok je prépare les crêpes et cidres mais suisse Bretagne ça fait un sacré bout de route 😋😎 Édit: après 1 heure d'acharnement j'ai réussi à avoir 1 vis sur 4 ... Je vais réviser le plan d'attaque et appeler la cavalerie.

Normalement c'est pas possible, tu ne peux pas avoir de pièce OEM autre que chez un concessionnaire, après tu peux avoir de l'équivalent moins bon, aussi bon voir meilleur, c'est souvent ce que nous fessons tous ^^ Les gros travaux on bien avancer, j'ai ouvert le capot et mis la lumière

Je serai même plus te dire. Tout est sous traiter, Bosh, beru etc le cahier des charges n'est pas le même mais sa sort des mêmes usine que les pièces seconde monte. Petite histoire rigolote , un client retaper une 300SL, nos pièces coûte un bras mais sur les anciennes c'est encore pire, du grand n'importe quoi. Bref il me commande les 4 amortisseurs, sa l'embêter, en même temps a 500€ pièces ... Mais il voulait de l'origine. Je reçois ces amortisseurs, joli packaging Mercedes Benz, il ouvre la boîte devant moi, c'était sérigraphié Blistein tout le long de l'amortisseur aucun logo Mercedes Benz... Je vous explique pas le malaise 😁 Après plus de 10ans dans l'automobile j'arrête, je vais changer de secteur d'activité, même si ya des choses très sales dans ce milieu je fini au moins sur une bonne note et des bon souvenir.

C'était juste pour la photo de ce matin 😁 Sa fait des semaines qu'il pleut tout les jours ici (Brest) ya de la boue partout c'est d'un triste. Qui a piqué le soleil Breton ? Édit: tiote vidéo a l'arrache pour montrer a quoi sert tout les boutons du cockpit.

Tu fais faire Quoi ? Ton choc arrière ?

Toutes les simulations actuelle, assetto corsa, iracing, raceroom, pcars ... Maintenant même les jeux Arcade gère plusieurs périphérique, wreckwest, Forza, dirt ... Oui avec des vérins et un casque vr tu passe un autre cap. Je devrais au moins avoir de la qualité OEM. Je suis magasinier chez Mercedes Benz, nos pièces coûte un bras et un rein minimum 😆😆😆 Par contre la qualité est la, même trop des fois , j'ai bossé aussi en centre auto avec des pièces soit disant qualité constructeur , garantie constructeur préserver ... Lol 😁 Bref ya pas de comparaison possible, suffit par exemple de soulever un disque de mon magasin par rapport à un disque brembo ou Valeo, la différence de poids, de finition. Je suis pas pro Mercedes ni pièce d'origine d'ailleurs j'arrête le monde automobile après mon opération ,sa m'arrive même de commander des pièces chinoise. Mais j'espère que chez Audi les pièces sont au moins d'aussi bonne qualité que chez Mercedes Benz.

Vis de la damper commander, j'en ai profiter pour prendre un filtre à huile d'avance. Lundi je vais chercher des outils que me prête un collègue et j'attaque la distribution. Pour infos, les vis chez Audi 6 fois moins chère que sur Ebay

Merci 😉 Je vais pouvoir l'immobiliser la semaine prochaine pour enfin faire cette distribution. Demain je vais aller commander les vis de la damper parce qu'elle font subir ma colère 😆😆😆

Elle a besoin d'amour cette titine. Quel plaisir de voir une restauration avec des photos, j'adore. Pour les vis rouillé, moi j'y vais en mode bourrin, burin marteau 🤯

L'avantage du pc c'est que les jeux/simulation accepte plusieurs périphérique en même temps. Du coup ta le volant + la boîte a boutons ( c'est reconnu comme une manette) + le levier de vitesse + la caméra qui suit les mouvements de tête . Ya plein d'autres choses qui existe, frein a main, levier séquentielle, moteur vibrant de siège, display led etc. Sur les principales simulation sa gère entre 4 et 5 périphériques.

Merci. Les boutons c'est pour gérer les fonctions des voitures: Demande d’arrêt aux stands, radio, phare, essuie glace, limiteur de vitesse, réglage des barres antiroulis et pression de turbo, démarrage et contact, changement des hud ... Ta plus ou moins besoin selon les simulations, c'est assez prenant A propos je voulais te dire que pour les dashcam au autre, il existe des boitier d’alimentation 5 v pour éviter de remettre un allume cigare: https://www.amazon.fr/Hardwire-chargeur-appareils-Micro-USB-fusibles/dp/B0791BHYBW J'en ai déjà monter quelque uns, d'ailleurs il y en as un dans la 80 pour alimenter mon téléphone discrètement.

Bien sur: Je suis fan de simulation auto sur ordinateur, et pour "pilotait" dans des conditions optimal je me suis mis en tête de fabriquer un cockpit. J'ai fait un plan 3d avec mes dimensions prises dans mon auto et j'ai envoyer le tout à un ami cuisiniste qui m'a sorti le plan de construction: 0001 by Champi.fr, sur Flickr Ensuite rester plus qu'a tout construire: DSC_0580 by Champi.fr, sur Flickr DSC_0588 by Champi.fr, sur Flickr DSC_0603 by Champi.fr, sur Flickr Puis à peindre et installer l'équipement: volant, pédalier, boite à bouton, levier de vitesse, camera infrarouge ... DSC_0623 by Champi.fr, sur Flickr DSC_0060 by Champi.fr, sur Flickr DSC_0523 by Champi.fr, sur Flickr DSC_0070 by Champi.fr, sur Flickr L'écran est sur plaque pivotante pour passer du mode "bureau" au mod "cockpit. Il y a eu quelques modification depuis mais je m'en sert plus trop, par contre mon fils s'éclate dessus.

Coucou, oui il y avait des option jantes alu et également des jantes en accessoires: IMG_20190205_090824 by Champi.fr, sur Flickr Apres rien de ce qui seras fait ne seras irréversible. Pis d'ici la je peut être encore changer d'avis IMG_20190205_090253 by Champi.fr, sur Flickr

Je pense que sa se trouve. De toute façon le moment venu Leboncoin sera mon ami 😋

L'eau sa fait des dégâts de fou. Sur ma golf 3 mais mousse était dans le même état, je les avais racheter chez vw.

Merci pour vos conseils. Sur le style de jantes j'aime bien les bbs a l'ancienne ou du moins le "style". Pour la hauteur oui a voir, de toute façon avec mon dos qui tient avec des vis je ne peux plus rouler dans des voitures trop ferme. Jai vraiment hâte que tout ce mette en place, bon évidemment d'abord la partie mécanique et carrosserie mais sa empêche pas de penser à l'esthétique 😎

En faisant le plein tout a l'heure j'ai vu ça. Il précise bien qu'il y a 5% d'éthanol dans leur essence.