Aller au contenu

sebdut

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    602
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par sebdut

  1. oui il faut juste que je prenne le temps de faire quelques photos, en bref une A8L 4.2TDI grise toit noir, 7200km, avec un nombre incalculable d'options car vehicule vitrine appartenant à AUDI AG qui baladait les stars lors de festivals ce qui explique le faible kilométrage
  2. oui voila je me suis pris la tete pour rien, tout fonctionne à merveille :-)
  3. tu es de ou dans le 62?
  4. merci je vous dirai ca semaine prochaine ;-)
  5. bon pour le MMI apparemment c'est dans le menu setup, pour la commande vocale à mon avis ca passe par une maj dvd
  6. Bonjour, je dois acheter prochainement une A8 en Allemagne, connaissez vous la procédure à suivre pour changer la langue du MMI et éventuellement la langue de la commande vocale sachant que j'ai le vag com Merci
  7. bilstein réglables en hauteur compression et détente
  8. moi aussi je les "avais" en neuf même pris en garantie mais ca c'était avant
  9. bon courage pour trouver le bruit, sur la mienne ils m'ont changé le train avant complet, la cremaillère et même les 2 feux mais toujours ce bruit :-)
  10. Non les boîtiers le sont pas collés ils sont fixés a la valve avec une petite btr
  11. Qu'entends tu par prepa? Sinon oui il y a des valves spécifiques qui se montent très facilement, ce sont elles qui transmettent la pression au calculo mais tu ne les changent pas a chaque fois que tu changes de pneus heureusement vu leur prix, elle sont une batterie interne qui est censée tenir 7 ans
  12. je les ai, j'ai eu un souci avec un amorto donc j'attends de le recevoir pour les monter
  13. ca va être difficile de faire mieux que les céramiques mais bon ca devrait être beaucoup plus économique ;-)
  14. 600eur de MO non mais je rêve....... va les voir et dis leur qu'il y a un problème la c'est pas possible
  15. tiens je viens de recevoir la même chose en remplacement de mes céramiques
  16. bon alors c'est pas très compliqué mais faut être un minimum équipé quand même, j'ai mis 2h à le faire seul, il faut démonter le pare choc et recoder le boitier pour que ca fonctionne
  17. voila une petite vidéo du résultat [media=] [/media]
  18. Certainement oui
  19. sebdut

    R8 V8 ... et si ?

    Parce que c'est un carter sec sur la R8
  20. Tu as été la faire réviser chez mon bof ;-)
  21. sebdut

    Carbon parts ...

    coups de bol je pense quand je vois les prix ca me fait peur...
  22. sebdut

    Carbon parts ...

    T'as raison le mien 500€ sur eBay
  23. Ça a été le check up de la r8? :-)
  24. sebdut

    Pour papango

    C'est plus prudent de laisser l'esp au début en effet mais tu vas fumer tes plaquettes en peu de temps,il y a deux niveaux en appuyant une fois tu enleve l'asr et en laissant appuyer tu déconnecte toute assistance, l'asr tu peux l'enlever si tu fais un trop gros travers l'auto va récupérer toute seule
×
×
  • Créer...