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mickael69

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Tout ce qui a été posté par mickael69

  1. merci beaucoup ya toujours quelqu'un pour me repondre c'est cool sa :bigthumbup: sinon c'est ecrit a remplacer et demain audi c'est fermer c'est moi :colere:
  2. bon voila du coup j'ai repris un volant moteur bi-masse d'origine demain je doit monter tout sa mais est-ce que quelqu'un connait le couple de serrage pour mon volant moteur?
  3. slt pour le volant je ne me suis pas trop encore decide car apparrament le fidanza genere un bruit pas très agreable a l'oreille sinon pour l'embrayage oui je met un renforce organique
  4. oui j'ai un peu galerer et oui j'ai sortit le berceau je croit qu'il vaut mieux mais cette peut etre faisable sans le demonter mais bon sa doit etre vraiment juste de sortir la boite avec le berceau :bigthumbup:
  5. donc du nouveau je pense prendre un fidanza par contre si quelqu'un peut me renseigner sur l'huile que j'ai perdu car pour moi c'est de l'huile de boite mais je n'en suis pas sur :rolleyes:
  6. sympa cette petite rencontre :bigthumbup: :bigthumbup:
  7. pareil vivement les photos
  8. voila une photo de mon volant moteur vous en pensez quoi? sinon sur ma boite sur la pieces que j'ai entourer en rouge a perdu de l'huile au debut je voulait sortir la boite en la laissant sur place j'ai donc demonter les 4 vis mais sa sortait pas et sa a perdu de l'huile et donc je voulait savoir si l'huile de boite allait dans cette pieces ou pas car j'ai qu'un bouchon sur la cote.
  9. voila j'ai demonter mon embrayage mais mon volant moteur a du jeu c'est a dire que je peut le bouger de droite a gauche et si je veut le faire tourner j'ai du jeu aussi mais j'ai l'impression qu'il a chauffe j'essaye de vous mettre des photos toute a l'heure je voulait savoir si c'etait normal d'avoir ce jeu au volant moteur sinon pour la changer vous me conseiller quoi un origine ou un alleger ? bi-masse ou pas ? merci pour vos conseils
  10. pour l'huile que tu as mis c'etait bien de la 75w80 sinon le filtre c'est pas sur la vidange du pont mais de l'haldex si je me trompe pas
  11. c'est a dire si je fait la vidange de la boite la vidange de la boite va se faire toute seul mais c'est bizarre parsque moi sur le pont j'ai bien deux vis une de vidange et l'autre de remplissage et aussi faut-il vraiment faire la vidange du pont parsque je voit pas mal de post sur la vidange de la boite mais aucun ou presque sur la vidange du pont ?
  12. dsl pour toi mais heureusement que tu n'a rien eut
  13. j'aimerai vidanger mon huile de boite et du pont ar j'ai de l'huile motul motylgear sae75w80 et si je me rappelle bien l'huile que vous mettez sur vos s3 c'est de la 75w90 est-ce que je peut faire ma vidange avec cette huile ? et une autres petite questions sur mon bidon d'huile c'est ecrit l'huile de boite je peut la mettre pour l'huile de pont ou pas ?
  14. sa yest j'ai monter ma ligne demain je fait mon embrayage donc avant j'avais deja un silencieux inox la elle fait un peu de bruit mais sa reste très discret mais en charge je l'entend beaucoup moins souffle de l'echappement j'ai fait un petit passage avec powerdyn avant de monter ma ligne demain je vous remet une courbe avec ma ligne et mon decata
  15. oui si tu veut on se voit ya pas de souci comme sa on essayera ensemble
  16. email envoyer
  17. c'est quand tu veut y'a pas de souci les volant moteur c'est des bi-masse que tu as trouver ? car j'ai un peu de mal a en trouver
  18. oui j'en ait eut pour 300euros commander au royaume uni
  19. j'y est penser ms en alleger j'ai lu sur un post qu'il fallait mieux avoir une grosse prepa pour mettre un alleger mais je vais quand meme regarder sa de plus pret
  20. moi aussi je vais bientot passer par la case reprog c'etait soit sa ou je la vendait car je trouve car sa marche vraiment pas terrible un s3 origine mais vu les commentaires des autres membres apres la reprog j'ai decide de la garder et de la faire . je te donnerai des nouvelle dès que j'aurais ma nouvelle s3 enfin ma reprog :bigthumbup:
  21. moi je serai toi j'aurais changer mais j'aurais mis un gt28rs :malelovies:
  22. sa yest j'ai tout recu -ligne milltek -decata supersprint -embrayage organique normalement montage samedi et si tout ce passe bien je passe chez MRC debut du mois de novembre .
  23. j'ai du nouveau pour mon s3 ligne milltek commander normalement je la recoit debut de semaine decata supersprint et embrayage que je doit recevoir cette semaine aussi si tout ce passe bien je monte tout samedi et apres direction annecy voir Mrc :bigthumbup:
  24. Lorsque le moteur tourne, appuyer sur le bouton de recyclage . Garder ce bouton enfoncé et appuyer sur le bouton "Flèche haute" en haut à droit. L'éclairage de la climatisation devient plus fort et affiche 1c (canal 1) à la place de la température. Avec les touches + / - de la température, on peut naviguer à travers les différents canaux, correspondant chacun à un paramètre technique. C'est le canal 17 qui correspond à la vitesse réelle. Une fois le canal souhaité affiché, il suffit de valider avec le bouton de recyclage . Pour afficher d'autres canaux, appuyer sur les touches + / -, pour revenir à l'affichage de la température, appuyer simplement sur le bouton "auto" ou couper le contact. La température qui s'affiche de nouveau.
  25. superbe ton s3 :malelovies:
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