ninja42

et bien en fait nivo coffre, ca aussi ca m'a décidé pour le speedster! C'est la version qui a le plus grand coffre par rapport a la version speedster 2.0L ou encore aux lotus elise. On en met casi autant que dans le coffre du TT Roadster

merci a toi

et une tite foto de l'intérieur....

Salut TLM Cela fait 8 mois que je suis l'heureux propriétaire de mon TT Roadster jaune imola, et 8 mois que je suis sur le forum audipassion, et normalement je vous quitte demain. Mon TT aura été une bonne expérience. C'est une super voiture a beaucoup de niveaux : super look extérieur, intérieur MAGNIFIQUE (je n'en ai pas encore trouvé de plus beau!). Avec un TT, on ramasse les filles a la pelle! lol ! Ce qui me dérangeait sur le TT : pas d'esprit réellement sportif, mais surtout comme j'en ai parlé il y a quelques jours sur le forum : TOUS les garages audi autour de chez moi sont incompétents. Après en avoir fait 3 différents, et avoir eu beaucoup de problèmes avec chacun, j'ai craqué, et décidé de changer de marque. Donc normalement, demain je vends mon TT et rachète autre chose..... ceux qui me connaissent savent que j'hésitais beaucoup entre la Lotus Elise, la clio V6 (retour chez renault sport! lol) et l'opel speedster. Bref, je voulais une VRAIE sportive. J'ai pesé le pour et le contre de chaque véhicule, j'ai bien regardé que LE véhicule correspondrait EXACTEMENT a ce que je veux (cette fois ci, je ne ferai pas refaire la sellerie cuir......!!!! MDR !), et finalement je me suis décidé pour : OPEL Speedster. C'est un 2.2L 16S, noir, intérieur cuir ROUGE (depuis le temps que je veux un intérieur cuir rouge....certains doivent s'en souvenir....!), avec pack alu et système audio. Il est de 2004 et a 8000km. Je dois l'avoir si tout se passe bien (je dis ca parce que je devais l'avoir jeudi dernier....mais le proprio s'etait fait casser le pare brise juste avant de partir!) demain vers 19h Je suis trop trop comme un dingue, trop impatient ! Je vous donnerai mes impressions a mon retour de vacances le 22 (je pars direct en vac avec le speedster). En tout cas, vous me reverrez sur le forum, même que je n'ai plus de TT ! lol Ce forum est vraiment génial, et l'ambiance vraiment sympa Voici quelques fotos de mon futur BB.... J'attends vos impressions

ma prépa n'a rien changé pour ma conso

trajets mixtes ville/autoroute -12L si je roule maxi a 3000tr -15L si j'appuie un peu plus

salut! j'ai pas un 225, mais un 150, et je fais entre 12 et 15L aux 100.... un TT, meme en 150, ca consomme beaucoup

je n'ai pas d'autres fotos du reste. Mais sérieusement, faites circuler de partout l'info ! Les bons plans méritent d'être connus....les mauvais aussi

voici 2 fotos : -cache siège latéral mal fixe (diagnostic audi : siège remonté n'importe comment, solution = tout démonter, cuir compris, et tout recommencer!) -une griffure sur le cuir + piqure mal faire (sur 10cm des pti trous décalés de 1 cm d'ou ils devraient être...(avec du fil dessus bien sur!)

Salut TLM Comme beaucoup le savent, j'ai fait faire un intérieur cuir dans mon TTR (qui était en tissus, dommage quand même!) il y a plusieurs mois. AU FINAL, le résultat a été bien MAIS cela n'a pas été sans complications.... Je lance ce sujet afin que vous passiez l'info et le nom du sellier afin que PERSONNE ne se fasse avoir comme je me suis fait avoir. Je vous fait donc la liste des problèmes : -délai annoncé était de 2 jours....il a gardé mon TT 2 semaines ! -le prix devait être de 1080€....il a été de 1200€ ! -lorsque j'ai récupéré mon TT, le pommeau n'étais pas centré, ma marche arrière ne marchait plus, les caches sur les cotés des sièges n'étaient pas plaqués (super beau!un jour de 3cm!), les sièges ne se basculaient plus, le seuil de porte était tout rayé, sur un siège le sellier s'est trompé pour la piqure....é l'a laissé quand meme (ca fait une ligne de 10cm avec plein de petits trous sur le siège, super beau!), le siège passager branlait d'une amplitude de 5cm, mon aile arrière droite totalement rayée (je ne parle pas d'une petite rayure, mais d'un vrai massacre de mon aile!), et pour finir les boutons de vitres électriques étaient montés n'importe comment et le boitier des boutons a été cassé d'un coté et ...recollé... -je l'ai vu travailler : pour remonter les sièges, vu que le cache latéral n'était pas centré....gros coups de marteau!!!! (forcément...ca a cassé!) Pour remédier a tout ca, cela a prix plus de 2 mois complets! Je lui ai ramené 3 fois la voiture, et 3 fois chez AUDI. Le plus "drôle" : d'après lui , tout s'est super bien passé, il a fait un SUPER boulot (il n'arrête pas de répéter ca, trop trop drôle!) c'est juste que je suis "chiant".....!!! Donc je voulais vous faire partager tout ca afin de vous dire que ce sellier est tout simplement INCOMPETENT (je pense que tout le monde est d'accord?!), BARBARE (la remonte d'un siège se fait au marteau?!), pour info, une plainte est en cours J'avais déja parlé de l'intérieur de mon TT au moment ou je l'avais récupéré, et j'avais déja eu vos avis, donc inutile de les redonner. Je voudrais simplement que vous passiez l'info autour de vous (surtout ceux de RHONE ALPES) afin que personne ne retourne chez ce sellier. Voici l'info : edit modérateurs : le sellier est sur Saint Etienne, contactez l'auteur par MP pour plus d'infos Donc lachez vous tous, transmettez l'info a tous vos amis susceptibles d'être interessés par du cuir !

si tout se passe bien, ma solution dans...J-2.....

euh....oui, d'accord, mais en même temps, faire un intérieur pareil dans un roadster....je trouve ca vraiment abusé! Quand j'ai été chez Porsche, en vue de mon prochain achat, dès que je suis rentré dans la boxster, j'en suis vite resdescendu ! COmme je le disais, cet intérieur me rappelle celui des 605 sv cuir !

ca change, mais que légèrement. Mais dans tous els cas, l'intérieur d'un bosxter, c'est hallucinant comme c triste, vieux, et moche

en etant du 42, ca fait quand meme loin pr faire entretenir sa voiture! lol! sérieu, moi je suis bien dégouté d'AUDI et en pense serieusement plus jamais en racheter

ben oui, ca semble logique Comparer un TT225 avec une clio RS, c'est un peu comme comparer une fiat panda avec une clio 16s....ca na aucun sens...

si tu cherche ces jantes, 2 solutions : -autoexclusive.be qui sont SUPER serieux! Tu auras tes jantes en 24 heures, et tu els payeras 400€ -en occaz, paye les maxi 250€ Perso je te conseilel plus autoexclusive

de cette couleur, l'interieur de la boxster est pas trop mal, je te l'accorde. Mais met une photo de l'interieur noir complet..... franchement, on dirait le meme interieur qu'une 605 sv cuir!

ben d'accord, défendre sa voiture, pourquoi pas...mais bon.... perso, j'ai eu les 2 : TT et RS, et comme je l'ai déja dit, el TT est très bien (look, interieur, c'est une SUPER voiture!), mais nivo sportivité, absolument rien a voir avec une clio RS qui est BEAUCOUP plus sportive pour ce qui est de la comparaison avec le TT225, vous ne trouvez pas que la comparaison est vraiment hors sujet?! .... 50cv de différence, ca se compare pas! Si tu dois sortir des chiffres, sort ceux de la comparaison TT180 avec la RS.... Mais même sans parler chiffres : dans une clio RS, on sent clairement qu'on est dans une vraie sportive, ce qui n'est pas du tout le cas du TT

il faut comparer ce qui est comparable : la BEN et moi on compare les TT 180 et 193cv a la clio RS 172/182cv.....ce qui est comparable nivo chiffres ! Mais pour être déja monté dans un TT225, ben franchement, clio RS a un esprit bien plus sportif que le TT, meme en 225! Je pense que nivo "chiffres", le TT225 doit etre devant, mais nivo esprit sportif, victoire de la RS

pourquoi une "autre couleur"?! Jeune imola = que 6 exemplaires d'après audi en france! (ce qui m'a permis de la revendre 7000€ de plus!). Avoir un TT noir ou gris, ca m'a jamais branché : c'est super beau, mais "tout le monde" a le même. Et concernant le TT, c bon, c une voiture sympa, mais pas une sportive, donc plus de TT pour moi. Et en ce qui concerne "AUDI", j'en suis totalement dégouté devant l'incapacité des 3 concessions de ma ville! Donc plus jamais d'AUDI pour moi! Voila pourquoi je m'oriente vers Lotus, Opel, et Renault.

l'interieur de la clio est certes moins beau que celui du TT, mais tout de même LARGEMENT plus beau que celui du boxster! -Interieur TT = classe, sportif, beau, bien ini -Interieur clio RS et V6 = même interieur qu'une clio de série, donc intérieur moderne, avec touches sportives en plus -Interieur du boxster = triste, moche, vieux Donc c clair, pas de boxster pour moi (même si j'ai eu plein d'offres d'échange contre mon TTR)

oui, changement RADICAL ! Après, il y avait différentes pistes me concernant : venant d'une clio RS, le coté sportif me manque ebaucoup! Je suis donc allé faire un tour chez renault sport pour la clio V6, chez Lotus pour l'elise 111R, chez OPEL pour le speedster, et chez porsche pour le boxster. Toputes els 4 des voitures bien différentes du TT! Déja, ce que je peux vous dire : pas de boxster ! L'intérieur est vraiment AFFREUX ! Donc passer d'un TT qui a un intérieur trop beau, trop bien fini a.....une "poubelle" (j'exagère....quoi que...), non, pas possible un boxster. Il me restait donc 3 choix différents.... Et si tout se passe bien, je l'aurai vendredi ! TROP IMPATIENT !

nivo tenue de route, la clio RS tiens BEAUCOUP mieux la route, y'a pas photo! Pour le "coup de pied au Q", celui de la clio RS est très célèbre : quand tu arrives a 5000tr/mn, tu te ramesses un bon 47 dans le Q qui te propulse direct a 7000tr/mn! lol! Pour comparer, le coup de pied du TT est un petit 39....tu imagines?! Par contre, a bas régime, le TT repart mieux. Mais niveau conduite sportive, la TT est largement loin derrière! Je rejoins ce que dit BEN : sportivité = clio RS! -gueule et "confort" et "luxe" = TT

c TROP DURRRRRRRRRRR....

pour ceux que ca interesse, je vends un filtre a air sport GREEN neuf (roulé 1000km)....