ninja42

oki, donc tu pense que la bmc est efficace oki. C'est vrai que beaucoup de TTistes mettent des bmc... Quelqu'un a un STORM ou DYNATWIST?

Je rejoins ton avis babymarsu ! Je ne suis jamais descendu en dessous des 10L, meme en roulant comme un grand pere! En conduite normele en appu*yant un peu j'etais toujours entre 12 et 15L....

Salut TLM! Je me suis toujours demandé quand j'avais mon TT quelle admission directe choisir. Il y a les versions "simples" qu'on trouve entre 70€ et 110€, puis les versions universelles dans les 90€, et enfin des dynamiques, type bmc ou dynatwist dans les 300€. J'avais bien tout lu ce qu'il se disait dessus, et tout le monde disait bien que seul le bruit chnge, pas les perfs. Donc je me demandais uel était l'intérèt d'un kit qui vaut plus de 300€?! Surtout que par exemple le STORM de chez GREEN ne vaut que 100€....et est universel donc utilisable sur vos prochaines voitures, T ou autre.... Pour ceux qui utilisent ce storm justement, je suis curieux d'avoir vos avis....

donnez moi vos avis sur le dynatwist de green, et surtout sur le STORM svp....

PTDR !!! Mais sinon, mis a part le massacre nivo remonte, la qualité du cuir était bien la....dommage!

est ce que certains ont monté un DYNATXIST de green? green annonce un gain de 7cv.... (alors qu'ils n'annoncent aucun gain de cv avec leurs autres admissions directe....)....

oubli de ma part : ce "sellier" se disait être un passionné, et qu'il faisait ce métier depuis plus de 20ans......

il faut aussi ajouter que le gain avec un pot nivo perfs est casi nul. Meilleure solution : prépa, filtre a air sport é pti trou dans boite a air. C'est ce que j'avais fait, (après de nombreuses pages de lecture sur le forum, et de longues discussions avec certains, et j'en étais RAVI)

merci toi Kix. j'avais regardé prla s2000. nivo moteur, caminteressait BEAUCOUP! Ce moteur est hallucinant, et vu ke j'aime bien elsmoteurs que tumontes HAUT dans els tours.....caparaissait etre le bonheur. Cependant je n'aimepas du tout la ligne exterieure de l voiture, onc je n'ai pas cherché plus liin pr cette voiture. J'ai pluto cherché nivo clio v6, elise et speedster

merci a toi vwaudi jet : nivo plaisir de conduite, je n'en sais absolument rien, par contre nivo perfs, je sais qu'un speedster turbo préparé, ca marche aussi fort qu'une ferrari! En tout cas, le 2.2L 16s procure un plaisir de conduite énorme! Je reproche juste que l'accélération soti trop linéaire, mais sinon, nivo bruit, perfs, sensations, c'est ENORME

ben pr l'instant au quotidien : aucun probleme! Sauf AVEC capote, assez chiant de sortir du speedster, mais on s'y fait. SInon, siege passager pas super confortable (celui du conducteur se regle, pas celui du passager). Sinon, au quotidien, aucun pblm! Pour la reprog Regelin, j'y ai pensé, mais bon, je toruve que le speedster marche deja super fort d'origine! Mais j'y ai quand meme songé, surtout que ca ne coute que 300€! Mais c'est super efficace sur le speedster tuebo, mais sur le 2.2L comme moi je sais pas tropc e que ca donne, les avis sont partagés....

Salut TLM! J'aurais ebsoin de vos avis sur de BONNES enceintes! Sur mon speedster, les enceintes d'origine (VDO) sont vraiment pas terribles! A cela ajoutez le fait qu'il n'y a que 2 enceintes dans tout l'habitacle (des 16,5cm), et qu'on ne peut pas mettre de sub.... Sachant que dans mes précédentes voitures j'avais 4 enceintes focal avec tweeters et caissons....je suis habitué au bon son. Bref, il faut que je prenne de très bonnes enceintes. J'aimerais donc vos avis. Je suis allé tout a l'heure dans un centre auto, et 3 ont retenu mon attention (j'ai pas els refs, juste les prix) : -ALPINE 2 voies coaxiales 59€ -JBL 2 voies coaxiales 89€ -FOCAL 2 voies coaxiales 129€ J'avais mis des focal sur mon TT, et je trouvais que c'était a peine mieux que celles que j'avais d'origine (les philips en papier il me semble)... Autree info : étant habitué aux caissons de basses, il me faut celles proposant les meilleures basses... J'attends vos avis

je m'etais renseigné auprès de proprios de 350z, et ca tournait entre 13 et 18L.... ca m'a découragé! Pr l'elise (je devais avoir uen 111R au départ!), j'etais supe rinteressé, mais le speedster a le meme chassis, et je préférais la gueule plus agressive du speedster Mais nivo conso, on m'avait annoncé un 8,5L d moyenne chez els proprios de lotus elise.... pr l'instant, avec mon speedster, avec 70% de route/autoroute et 30% de ville, je consomme 6,5L ! et j'ai prtant le pied lourd....très lourd!!! Mais d'habitude mes itineraires sont plutot 70% ville....donc je vous dirai la resultat final nivo conso Sinon, 1eres "modifs" sur mon speedster : -autoradio CD SONY MP3 -viré tous les logos de la carosserie (les 2 opel, et le "speedster"), c'est beaucoup plus ebau maintenant! Prochaines modifs : -demain de BONS HP (focal ou jbl) -j'hésite a metre un dynatwist....green annonce 7cv de gain, mais j'y crois pas trop....

oublie le pot, fonce pr la prépa

salut toi! si si la 350z me plaisait pas mal, mais o final : conso de 17L, et 15cv fiscaux.... J'en avais 1 en vue (orange!), mais c'etait un coupé. Je voulais rester dans les roadster, et ne pas faire du 17L! lol Avec le speedster, je paye pas cher d'assurance, et aparemment ca consomme pas beaucoup....pour des perfs et un plaisir de conduite ENORME !!! Je suis ravi!!!

Bonsoir TLM Je rep a vos remarques/questions : Stephan : le speedy me plait même plus que ca! Je ne pensais franchement pas que ca me plaise autant! Pour les photos de l'interieur et du coffre, j'en ferai dans la semaine et je les mettrai sur ce sujet. J'étais tenté par un speedy turbo au début, mais quand j'ai vu la taille du coffre....ca a été un autre élément qui a fait que j'ai pris le 2.2L 16s. je pense a tes fotos dans la semN jeeloo : j'hésitais trop entre la clio V6 (tu connais bien, hein!?!) et le speedster, et j'ai peu hésité a vendre mon TT pour le speedster, et j'en suis pr l'instant RAVI ben59 : c'est clair, croiser un speedster sur la route, ca arrive casi jamais! Sur autoroute, ca fait un ti peu bizarre sur els 1ers kilometres. C'est vrai que les autres voitures paraissent un peu plus grandes, alors imagine un espace ou un scénic! mdr! Sinon, sur autoroute, franchement, je roule a 120km/h et j'ai l'impression d'être a 170km/h tellement je suis bas

salut ktana ! Pour les photos de mon speedster, j'en ai posté 3 a la page 1 de ce sujet. Mais j'en ajoute une la. Sinon, nivo accélération, ben le speedster accélère carrément mieux. Le 0/100km/h de fait en 6,2s....! A cela tu ajoutes le fait que tu es beaucoup plus bas sur le speedster que sur le TT...donc nivo perfs, et surtout sensations, ca n'a vraiment rien a voir

tu na pa lu ce ke g écrit au dessus pierrot! J'ai fait remettre OK 90% des choseqs qui n'allaient pas! J'aurais pas vendu mon TT comme ca

erreur avec mon clavier, je termine : Nivo comportement : la 1ere, 2eme, 3eme poussent supêr fort! Les reprises sont violentes, trop excellent! Seul reproche : c'est un peu trop linéaire (je suis encore amoureux du coup de pied au Q de la clio RS a 5000tr/mn!!!). Pour conclure : je suis trop content de mon achat! Le speedster est une vraie sportive! Le TT aura été une bonne expérience pour moi : c'est une voiture qui a une super gueule, un intérieur MAGNIFIQUE, en plus les personnes qui ont des TT sont super sympas en général et le forum est vraiment super (vous allez encore me voir longtemps sur le forum! lol). Mais le speedster correspond vraiment a ce que je recherchais : une sportive Pour ceux qui veulent d'autres infos sur le speedster, faites moi gigne

Salut TLM ! Je vous donne donc enfin mes impressions sur mon nouvo joujou : l'opel speedster 2.2L 16S (150cv et 210Nm). Nivo look, bien évidemment, ce n'est qu'une question de goûts ! Perso, j'ADORAIS la gueule du TT ! (et je l'adore tjrs d'ailleurs! lol). Pour ce qui est du speedster, je le trouvais super beau aussi, mais entre els photos, et le fait de l'avoir face a soi....ca change beaucoup! QUand j'ai fait la vente de mon TT, c'était sur le parking d'un Mac Do, et quand je suis arrivé avec mon TT, je dirais que la moitié des personnes qui mangeaient en terrasse se sont retournés! Suite a ca, j'ai tout de suite enchainé avec l'achat du Speedster, et la, la totalité des personnes de la terrasse se sont retournés, et beaucoup d'entre eux se sont levés pour faire le tour du speedster, laissant le TT aux oubliettes. Sérieusement, un speedster en vrai, ca a une gueule terrible, et c'est beaucoup plus beau que sur els photos que j'avais eu. Cela fait 10 jours que je l'ai, et je pensais être plus discret avec un speedster NOIR qu'avec un ttr JAUNE....et bien c'est perdu! Un speedster ca attire vraiment beaucoup l'attention. Niveau intérieur : ca, je l'avais déja dit, je ne pense pas qu'il existe de voiture ayant un intérieur aussi beau que le TT ! Maintenant en comparant avec le speedster, ca n'a rien a voir. Par contre, si on ne tient pas compte des sièges, le TT est largement plus beau, c'est clair Par contre...si on tient compte de l'ensemble total, ce qui inclut les sièges, je trouve que le speedster récupère ebaucoup de charme, notamment avec ses sièges baquets que je trouve vraiment MAGNIFIQUES. Perso, je dirais que l'interieur du speedster fait vraiment voiture de course, et j'adore! Une fois de plus, c'est une question de goûts. Niveau utilisation au quotidien : le speedster n'a aucune option (le mien a le pack cuir, et le pack alu, l'alarme, ainsi que l'ABS, et l'autoradio CD). Beaucoup m'ont dit que ca allait être affreux au quotidien. Bon, la ca fait que 10 jours, mais franchement, aucun problème pour moi! Vitres électriques, DA, capote electrique, ca ne manque pas du tout franchement! Sauf la clim manque (surtout quand on se tape 10h de bouchons sur l'autoroute en plein soleil.....c'était affreux!!!!). Autre chose assez chaude : sortir du speedster quand je suis dans mon garage, c'est super chaud du fait que le "seuil de porte" est 20cm au dessus du siège! Donc nivo utilisation au quotidien, franchement, aucun problème tant qu'on est pas dans les bouchons en plein soleil! Nivo tenue de route : ben c'est carrément mieux qu'un TT, ca n'a vraiment rien a voir, le speedster est super bas, et est carrément scotché a la route, et bien mieux qu'un TT! On m'a dit par contre de faire attention sous la pluie (propulsion, et moteur central, forcément!). Nivo plaisir de conduite maintenant : c'est une VRAIE sportive!!! C'est surtout ca que je reprochais au TT qui n'était pas du tout sportif. On est super bas, l'intérieur est vraiment celui d'une voiture de sport, le bruit d'origine est magnifique! Niveau accélérations, ca n'a vraiment rien a voir avec mon ancien tt (193cv et 310Nm je rappelle) : c'est beaucoup plus violent, agressif. Les sensations sont impressionnantes. Nivo comportement : la

mais dès que j'ai récup mon TT, je lui ai ramené le lendemain, puis le sur lendemain, et encore une 3eme fois! Ensuite, je lui ai fait signe run papier comme quoi il s'engageait a payer tous les frais afin que AUDI refasse tout correctement (mais audi n'a pas le temps!!!! d'ou la vente d emon TT)

Bonjour TLM, Je vous fait une synthèse complète tt a l'heure, promis A tte

salut tex! c'est clair, un vrai massacre ce qu'il a fait a mon TT! J'avais pensé déposer plainte, et aller loin, très loin. Je suis vraiment pas du style a me laisser faire ! Mais j'ai également eu le pblm avec les concessions AUDI près de chez moi qyui a fait que j'ai voulu vendre rapidement mon TT (concessions sur st etienne INCAPABLES, et se moquent totalement des clients!). J'ai donc vendu mon TT. Je pense qu'il m'est donc impossible de déposer plainte désormais, et je suis vraiment dégouté que ce "sellier" s'en tire si facilement....

non, avant l'achat de mon TT, j'avais fait remetre d'aplomb 90% du sacage du sellier, j'avais pas envie de vendre un TT dans cet état. Donc tout s'est bien passé pour la vente de mon TT (a minuit, sur le parking d'un mac do.....et ma nouvelle titine dans mon garage a...3h du mat! chui un impatient moi! lol). Sinon, pour le sellier, c'est clair, de voir un tel barbare "travailler" sur mon TT, je suis très calme, mais la j'ai bien failli lui démonter la tête! Et tous mes potes de st etienne me demandent ce que j'attends pour qu'on aille lui "refaire sa tête".... Perso, je trouve que ce n'est pas la solution, même si c'est largement mérité. Par contre, tous ceux de lyon, clermont, chambery, grenoble, et autres villes proches de st etienne, contactez moi par email que je vous donne le nom de ce barbare afin qu'on lui fasse la pub qu'il mérite

Salut TLM! Je rentre a l'instant même de vacs...avec mon speedster Je vous dirai donc mon avis sur cette "voiture", et une comparaison avec mon ancien TTR. Je vous dit tout ca demain, la vai me reposer un ti peu, et défaire les valises A+