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NarKø

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Tout ce qui a été posté par NarKø

  1. Salut, J'ai cassé la "sangle" de fixation du bouchon de reservoir en plastique "mou" du bouchon de reservoir... Au quotidien c'est super chiant quand on fait le plein... Quelqu'un à la réf et le prix de cette pièce ? Et un lien où la trouver si c'est moins cher qu'en concession ? Merci ;)
  2. j'ai eu qql chose de similaire. J'ai changé ma batterie et c'est reparti.
  3. C'est envoyé :icon_biggrin:
  4. -> MP :eldiablo: :kimouss:
  5. Tu peux activer la reconnaissance vocale uniquement pour le téléphone embarqué d'origine sur nos A6. Apres pour tout contrôler en vocal, il me semble qu'il faut que ta voiture soit équipée du module SDS... :coucou:
  6. Salut, Une A6 Avant en 140...je pense que tu vas être déçu. Ca risque d'être un peu léger comme moulin. Ou alors essaye-là bien avant de craquer :bigsmile: :coucou:
  7. Salut, Calculateur 76 Module 07 (coding) Changer le 2e chiffre par 2 Puis aller dans le menu CAR/Audi Parking System et activer l'illustration :coucou:
  8. -> MP :eldiablo: :bigthumbup: :coucou:
  9. Salut, Pas possible sur la mienne (mod 2006), car il faut activer ça via le "long coding" qui n'est pas dispo... :coucou:
  10. -> MP :eldiablo: :bigthumbup: :coucou:
  11. Tiens un Normand ! Salut ! Moi j'aime bien tes jantes :bigsmile: :coucou:
  12. Salut ! Avec le quattro, Michelin Pilot Sport => rincé en 40 000 kms (que du bonheur) J'ai tenté du FALKEN (c'est moins cher) => bcp trop de bruit de roulement à l'AR surtout au dessus de 100 km/h Je m'en suis débarrassé vite fait. Là j'ai des DUNLOP SPORT MAXX GT, le grip est pas mal, pas de bruit de roulement, mais j'ai fait que 2 000 kms avec...wait & see :coucou:
  13. alors de mémoire, une douille longue en faco. avec cardan et rallonge flexible. :bigthumbup:
  14. Salut J'ai changé mes bougies de préchauffage y'a un peu plus de 6 mois. Rien de particulier, prends ton temps, travaille avec du bon matos et ça le fait. :coucou:
  15. NarKø

    Code d'acces

    Bonsoir, Moi aussi je recherche le code moteur pour une A6 C6 3L V6 moteur BMK... Merci de faire signe :coucou:
  16. Salut, Sur mon A6 C6 j'ai fait ça : Activation du menu caché Activation de l'affichage du niveau batteripe Activation du bloc-instrument (alarme survitesse, remise à zero des 2 compteurs de conso, etc...) Allumage des feux AR diurne Déverrouillage du bouton Eject du DVD de navigation. Désactivation du bip de ceinture (et du voyant) Activation graphique du Audi Parking System. Changement de l'écran de démarrage du MMI. Activation du menu TPMS (mais en fait j'ai pas le bon module alors ça sert à rien ...lol) Remise à zéro du compteur d'entretien (j'ai fait la révision moi-même) Ouverture des étriers de freins AR pour changement disques et plaquettes AR. A+ :coucou:
  17. Si tous les concessionnaires Audi pouvaient être de vrai mécanos... :rolleyes:
  18. Salut, J'aime bien l'intérieur clair. :coucou:
  19. c'est pas une photo de ma voiture, c'est pour illustrer... oui je sais je suis une feignasse.... :bigsmile: C'est mieux là ?!?
  20. Aller encore un petit truc aujourd'hui, après moultes recherche sur le net... Activation graphique du "Audi Parking System" via VAGCOM Je pensai pas que c'était possible de l'activer sur la mienne... La classe :bigsmile:
  21. Allez encore du taf aujourd'hui... Après changement de la batterie ce matin, j'ai désiglé l'arrière de la voiture. Ca rend bien :malelovies:
  22. Pas besoin de démonter la boite à gants !!!
  23. yop ! Je viens de faire l'acquisition d'un VAGCOM. Du coup aujourd'hui j'ai taffé !! Changement disques+plaquettes AV Changement disques+plaquettes AR (manip au VAGCOM + démontage de la fixation inférieur de l'amortisseur pour desserrer la vis inférieure de l'étrier... <_< Pis quelques modifs avec le câble : - réactivation du niveau de la batterie (disparu avec un MAJ du MMI) - bip + voyant centure de sécurité désactivés - allumage des feux AR diurnes :bigsmile:
  24. Salut, un question concernant le changement de disques/plaquettes AR, lors du remontage : y'a t-il un ordre particulier pour ces étapes : - pomper sur la pédale de frein pour faire revenir le piston - passer un coup de VAGCOM pour "refermer" les freins Merci !
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