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geoffroy 67

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Tout ce qui a été posté par geoffroy 67

  1. Un PC rs4 sur une S3 c'est de l'adaptable (donc tuning) et non de l'OEM..... A part cela tu veux savoir quoi ?
  2. Je suis le premier a mettre le prix pour une voiture entretenue par un passionner ... Maintenant 12000 c'est chère mais si tu en prend une a 6000 et que tu doit tout refaire tu vois as combien ça va te revenir .... Si ca peux t'aider j'ai acheter la mienne il y as 1 an pour 8200 avec 184000 kms et j'y ai rajouter un peux plus de 3000 euros actuellement .... Si tu veux je te la vend 10000 ;-)
  3. pour l'intérieur le volant avec les commandes ainsi que le RNSE et pédalier était déjà monté quand je l'ai acheter... donc je ne sais pas exactement les tarifs mais je vais te les estimer vite fait -volant S3 8P avec commande + airbag + faisceau + modules de colonne de direction + cablage divers (environs 1000€) -RNSE avec adaptateur et antenne GPS (environ 650€ un peu plus si tu veux une vrai antenne GPS style requin comme moi) -pommeau S3 8P 80 € en allemagne -pedalier et repose pied TT 8N 80€ -cerclage de compteur chromé ???? -retro intérieur électrochrome avec détecteur de pluie + faisceau dans les 350€ -loquet de porte GIV R32 ???? donc la vite fait il y en as pour plus de 2000€ sans compter le montage (que tu fait toi même) et j'y ai aussi rajouter le module clignotants confort pour la faiblesse de la culasse et du collecteur d'échappement ainsi que le turbo c'est: -pour la culasse elle est fragilisé a cause des 5 soupapes par cylindre, donc les soupapes sont très rapprocher et avec les temps la culasse fissure, souvent entre deux soupapes (tarifs remplacement de la culasse chez audi 3700 € (j'ai la facture) -pour le collecteur d'échappement et le turbo, le soucis c'est qu'il chauffe enormement et donc avec le temps et la chaleur le collecteur fissure ainsi que le turbo, c'est quasiment indetectable, sauf en faisant des LOGS moteur bien chaud...... tarifs remplacement 1000€ environs juste les pièces -après tu as aussi le soucis de durites poreuse (et oui nos S3 on minimum 12 ans) et donc elle fissure ou case et entraine soit une juste de la pression du turbo (celle du circuit de suralimentation et donc entraine une baisse de la puissance) soit celle du circuit de reniflards qui elle de salisse ton moteur je t'invite a lire les différents post de ce magnifique forums et aussi de faire un tours ici : http://www.s3-passion.com/
  4. Elle as l'air bien mais franchement trop chère .... Surtout qu'il ne parle pas de la culasse ou turbo qui fissure sur ce moteur ... Autrement elle est plutôt pas mal ... Niveau modif pour avoir un interieur comme le miens il y as quand même pas mal d'investissement à faire ... Autrement moi aussi je ne jurais que par les 6 pattes mais le 1.8T est vraiment sympa ...
  5. HTR a singrist ...
  6. A mon avis les lentille EvoX R .. Dommage qu'on ne peux pas monter ca sur nos S3....!!!
  7. Dis moi tu as vue une différence entre un kit xenon 35W et 55w? Car j'ai monter un 55W sur la voiture de ma femme a la place d'un. 35W et je suis pas convaincu que ça éclaire vraiment mieux !
  8. Je me disait bien que j'avais vue tes feux sur LBC...;-) J'ai déjà vue 1 membre être passer de feux Evo xénon en halogène avec kit xenon ... Sinon pour ces feux ca doit par etre le top du top à ce prix ... Mais ça vaut le coup d'essayer.... Dis moi t'as modifier tes ailes avant pour monter des feux Evo ?
  9. J'ai quasiment commander toute mes pièces la bas... Et nickel Meme si une ref n'est pas sur le site il peuvent tout avoir (c'est une concession Audi) faut juste parler allemand un peu ;-)
  10. https://shop.ahw-shop.de/haldex-oelwechsel-set-golf-iv-bora-audi-a3-8l?c=1685
  11. Je commande toujours les pièces sur AHWshop ..
  12. J'espère ... Me reste au commander le reste
  13. Donc si je comprend bien sur les rétros alu des RS il y as une couche de peinture? Et non pas juste du vernis ?
  14. Bon aurel j'ai commander la cle du filtre haldex de ton lien ....
  15. Exactement le but d'un forum ;-)
  16. J'essayerais demain sur mon PC En tout cas merci pour le lien ;-)
  17. Merci aurel J'arrive pas a la commander via l'iPhone :-(
  18. Merci Aurélien c'est celle que j'avais déjà dans le viseur ;-)
  19. C'est sympa Denis mais je pense que ça me coûtera plus chère en frais de port que d'en acheter une ..
  20. Toplads tu est hors sujet... Toi c'est tout pour le moteur ( et je sais que ça coûte chère ;-)) Denis si j'avais tu veux la revendre t'as cle !!!;-)
  21. t'en as acheter une? c'est vraiment dommage que tu habite si loin denis...... car on ferait certainement de belle choses ensemble......
  22. c'était pour le FUN... sinon je cherche une Clé pour le filtre du Haldex.... vous auriez des plans? car c'est la prochaine étape, vidange + filtre Haldex avec vérification de la connectique (qui je pense doit bien être attaquer par le vert de gris)
  23. suffit de suivre Ced sur FB et la on connais ces future jantes..... :icon_razz: :icon_razz: :icon_razz: sérieux c'est le groupe VAG tes futures jantes 19 ????? je savais pas que cette marque etait du groupe VAG!!!!
  24. comme dit aurélien pour audi c'est ETKA.... avec un peu de recherche, quelques jours d'installation et plusieurs mois d'apprentissage tu aura tout ce que tu veux.... perso j'ai ETKA et ELSA et crois moi pour un fan d'Audi comme moi ça te facilite beaucoup de chose..... maintenant j'ai deja vue un site qui propose un peu la même chose que Etka, avec références et photos des pièces.
  25. C'est vraiment un belle pièce ce collecteur, et le trépied pour soutenir le turbo est top ......
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