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vr6man

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Tout ce qui a été posté par vr6man

  1. sympa mais tu n'avais pas des bi xenons d'origine
  2. oui alors mettre du 255 mais dans ce cas garder une autre paire de jante pour passer le CT
  3. salut romano ca rend bien les RS6 en 19" il te manque plus que les caches audi et ca sera le top
  4. la mienne en 233ch aucun soucis mais elle n'a que 60000 kms rien a signaler a part un peu de mal da démarrer après une semaine dehors au ski
  5. lache rien il joue la dessu en faisant trainer les choses
  6. de rien tu as trouvé tes sorties a la rigueur si j'en trouvais des plus grosses en oval comme sur les RS4, je ferais bien le changement mais la en ce moment les fiances sont en baisse et comme je repars au ski dans une semaine, on va attendre un peu. il me reste encore a faire: peinture + pose becquet sline peinture valence peinture montant de vitres je cherche des bas de porte S4 ou sline pour le Pc sline et calandre RS4 cela attendra que je retrouve un emploi
  7. tous les mêmes, les assurances toujours a chercher une excuse pour ne pas te dédommager; je ne vois pas pourquoi ca serait a toi de prouver juridiquement que la ville a pas fait son taf. je pense qu'il cherche un maximum d'excuse et cherche a te décourager, surtout qu'apparemment a cause du froid il y a eut pas de dégât sur les voiries et donc de dossier dans ce sens. j'ai vu un reportage la dessus au journal tv de 13h00
  8. oui j'ai sauté les 3 points de soudure je crois et aprsè il sorte tout seul j'ai soudé les miennes a la place avec 3 points comme a l'origine. comme cela tu peux revenir quand tu veux avec les coudes d'origine que tu garde
  9. oui j'ai enlevé les coudes. pour la photo j'en ai pas mais je vais en prendre des que la voiture est lavée car la avec le mauvais temps j'ai honte
  10. donc il faut: devisser le devant des passages de roue, derrière au fond tu as deux ecrous de 6mm il te faut une clé a cliquet avec douilles de 10 et rallonge pour les avoir ensuite au dessus de la calandre tu as 2 vis torx a coté des feux a verifier si tu en a pas 2 autres sur la traverse et je crois que c'est tout
  11. moi je partirais plutot sur une base dans le style de ceux de l'A6 par contre renseigne toi du prixdes feux neufs chez audi car si tu rattes ton coup tu est bon pour en racheter d'autres et a mon avis la tarif risque d'etre moins sympa bon courage
  12. normalement du moment que tu gardes le cata el FAP si tu en a un ca passe au CT
  13. ah oui quand meme un conseil prends le chez audi, j'ai un amis qui en a pris un sur ebay et la qualité est pas du tout la meme. il ne tiendra pas bien longtemps
  14. ce genre derefelexion ne fait pas avancer, au lieu de critiqur il faut mieux aider continue comme cela maskime
  15. Oui le tapis vient de chez audi et je crois l avoir paye une quarantaine euros
  16. merci et bon courage pour la suite
  17. pour moi j'étais le reste du plein fais en partant de chez moi ca me rassure un peu car la voiture a a peine 60000 kms donc cela me paraissait bizarre de les changer déja
  18. sans cata les voitures après 1994 ne passent plus depuis longtemps j'ai eut plusieurs fois le cas sur mon corrado maintenant si tu connais un gars il y a toujours moyen de s'arranger
  19. ok merci je verrais quand il faudra que je les change
  20. a savoir si il faut pas une clé spéciale
  21. j'ai pas eut le temps de regarder savez vous quel clé il faut merc
  22. Ok donc on ferait une centaine d euros d economie ca vaut le coup quand il faudra que je les change je ferais un tuto
  23. moi elle a eut du mal a demarrer , j'ai pas vu la fumée mais je ne regardais pas dehors, elle a tournée quelques secondes sur 3 cylindres pui après nickel mais elle est restée unesemaine dehors sous 30 cms de neige avec des températures descendant a -18 si je dois changer mes bougies je verrais pour le faire moi meme sais tu le prix d'une bougie neuve pour voir si cela vaut le coup
  24. perso j'aime bien les menuires comme station, je repart une semaine dans 15 jours mais dans les vosges
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