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**MAX**

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Tout ce qui a été posté par **MAX**

  1. Résultat de cette fumé c'est bien le turbo de Hs ( turbine ) + crépine à changer devis chez audi bordeaux 3000€ :eldiablo: du coup je le reprends pas le propio va éssayé de la vendre 6500 avec le turbo Hs il est dégouté :angry: merci a tous pour vos avis.
  2. je lui rend la voiture demain :rolleyes: moi la fumée à froid est pas non plus très très épaisse mais asser pour dire que c'est pas normal. j'en serai plus la semaine prochaine il va j'éspere la laissé chez audi A suivre ...
  3. j'ai bien sur essayé la voiture le jour de l'achat mais à chaud elle n'a pas fumé apres avoir acheter la voiture et fait les papier 40 minutes j'ai pris la voiture fait 100m et la gros nuage du fumé :unsure:
  4. merci bruno pour m'avoir acompagné ce matin !!!! :bigthumbup: bon apparament aux dires du mécano audi c'est le turbo qui est mort , :angry: pour etre sur il faut démonté la jonction à la ligne d échappement , pour voir ci il y a bien de lh'uile et ensuite regardé le sural. Mais je ne vais pas aller jusqu'a la je rend la voiture à l'ancien propiétere. J'ai la voituire depuis 6jours <_< merci de vos avis en tout cas.
  5. Bonjour à tous :coucou: j'ai depuis 2 jours un soucis avec mon nouvelle achat. C'est une TT 180 quttro de 2001 135.000 kms avec carnet d'entretient. Le probléme est quelle fume enormement à froid avec de l'huile dans la fumé. Je ne sais pas ci elle consomme de l'huile mais bon c'est quasi sur, j'ai la voitire depuis samedi et j'ai roulé pour rentrer chez moi 100kms , mais le niveau d'huile est au mini. Le turbo n'a pas l'air mort en tout cas il ne fait pas de bruit et la voiture marche bien. A chaud soit apres 3 ou 4 kms la voitiure ne fume plus. merci d'avance pour votre aide qui est la bienvenue. max.
  6. tout à fait et c'est le cas sauf que lui ca se coupe j'ai voulu dir je me demandé et non je me demande :bigsmile: j'avais pas écouté la bande son de la vidéo sur son topic de présentation
  7. Je comprends mieux pourquoi son ex propio ne répond pas au tél depuis 2jours :bigsmile: superbe acquisition !!!!! j'aller la prendre sinan :eldiablo: d'ailleur ci tu est encore en contact avec l’ancien propriétaire l'annonce est encore sur lbc. merci au faite pour cette avis sur S3 vs leon j'avais aussi une cupra r 225 noir.
  8. Je me demande ci c'est pas des coussinet de bielle :angry: ton bruit . Ol arrive parfois que ci tu laisse l'auto sans lrd plusieurs jour pour diverses raisons ( changement radiateur , ventilation ect... ) tu ajoute ton G12 et la tu entend aussi un bruit de coussinet mais pas très longtemps maxi 1h. Ensuite tout redevient de l'ordre.
  9. Salut :coucou: Oui lrd liquide de refroidissement ou G12 :bigsmile: Tu sais ci elle est resté sans lrd dans le bocal ? tu as roulé combien de kms environ avec se bruit? surtout pas accéléré avec la Rs4 à chaud ! ! ! !
  10. Ca fait un beau bruit de poussoirs oui :unsure: elle est resté dans le garage sans ldr?
  11. j'ai vu une boitier S4 remap mtm il était bien caca <_< et la courbe j'en parle même pas !!! Mrc il trouvera pas mieux.
  12. Ci tu compte faire une prépa regarde pas toussa :bigsmile: mais avec des injecteurs d'origine tu risque rien, voir mieux en roulage normal mais une caisse doit être toujours riche en essence sinon pam pam QQ mais ci tu compte faire une remap et après mettre un ligne pense plutôt à upgradé avant la remap c'est plus mieux
  13. pour Lr marc à déjà fait des S4 et une RS4 420Hp ;) sur mesures donc il prends son temps ;)
  14. pas mieux !!!! sauf peut être Lr perf dans le 81 qui est entrain de bossé sur celle de brnuo47 ;)
  15. **MAX**

    Fuite

    regarde bien ton Y et passe ton circuit sous pression tu vas vite savoir ;) tu es remap? c'est peut être une sonde ;)
  16. 450cv avec ta config la? tu as combien en stab? tu as ton passage au ban c'est beaucoup je trouve ou alors avec 1.5 :bigsmile: tu as pas de down pipe ou des 200 cellules aussi?
  17. bonne idée j'ai pas de jolie fond d'écran la :bigsmile:
  18. tu as les collecteurs céramique ou pas? sinon le stage 500 c'est bloc Décomprimé Culasse RS4 Admission RS4 avec debimetre complet bfr mais je pense que ca tu as :bigsmile:
  19. Tu as aussi des c55 amg c'est pas vilain
  20. Ci t'aime les Bm une M5 V10 ce trouve dans le 38k€ avec moins de 100.000kms ;)
  21. Superbe S4 :bigthumbup:
  22. sinon tu as les annonce sur le forum aussi, tu peux deja voir comment le mec soigne son bébé toussa :bigsmile: je me rappel de cheval noir qui arrivé pas a vendre son rs4 B5 ( elle avais 200.000 kms ) mais jamais de pannes elle tournée nikel! Combien de personne son passer à coté !!! Enfin pour te dire qu'il vau mieux en prendre même une avec 120 ou 140.000 kms avec un bon et vrai entretien style : POmpe a eau secondaire lor de la distri ect... :bigsmile: a ta place je jetterais un œil sur les Annonce des forum AUDI qui font l'entretient chez Michel ou KSF :bigthumbup: ( C'est pas le tout de faire de vidange chez audi ) faut savoir quoi faire et mettres! j'ai pas vu mais tu cherche quoi comme rs4? moi aussi je regarde pas mal les annonces et ca me donne pas envie certaine rs4 Bi sauf celles du forum :bigsmile:
  23. le mieux reste mrc pour ta éventuel remap sur mesure pas de généric fait avec un motoriste de renom :jap: ci tu veux voir pour le tarif de la gestion regarde ici: http://www.ksfmotorsport.com/ il boss avec mrc appel le !
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