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fred ninja

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Tout ce qui a été posté par fred ninja

  1. fred ninja
    pour caruso: l'audi est une avant gris clair metal et bien sur s-line, ce qui me bluffe le plus c'est la tenue de route! le vehicule vire a plat et posé par terre peut etre du aux chassi sport et aux jante en 18 + pneu pirelli p zero. en 2eme c'est l'allllooooonge du 3,2 v6 :malelovies: il faut dire que je sors d'une allroad de 2002 tiptro en v6 2,5 tdi alors forcement ca pousse pas pareil. Bon revenons a notre AMI j'ai la version de base du mmi (ecran rouge sans gps) don ca s'annonce mal barré pour lire mes playlist de mon ipod ou iphone. si quelqu'un a une solution je suis prenneur. les projets pour cette auto sont: pose d'un film sur les vitres je pense gris clair le noir carbone jure trop est je pense limite dangereux en conduite nocturne, puis faire peindre les jantes en gris antrhacite car je trouve qu'il y a trop de gris sur l'auto (jantes, carrosserie, pare chocs tout est dans le meme ton "silver"). merci de votre aide et longue vie au forum.
  2. fred ninja
    bonjour, je viens d'acheter une A6 3,2 fsi quattro de 10/2005 chez audi nimes, lors de la negoçiation commerciale je demmande au vendeur de m'installer un cordon ipod sur la voiture, ce qu il accepte mais voila qu'a la livraison il m'annonce que mon vehicule n'est pas compatible avec une interface AMI. je m'en remet donc a vous pour m'eclairer sur le sujet et eventuellement me proposer une solution. il y a quand meme un truc qui me chiffonne c'est que ds ma boite a gant j'ai deux lecteurs de CD (1 CD PLAYER et 1 CD CHARGER) bizzarre non? il ne manque plus que david guetta aux platines et zou ma boite a gant se tranforme en disco mobile B)
  3. fred ninja

    Installation Ipod

    fred ninja a répondu à un(e) sujet de pat68 dans Multimédia

    Ben c'est ce que je pense aussi....... c est pour cela que je suis a la recherche de la ref pour pouvoir commander ce cordon si quelqu un m'entends ......
  4. fred ninja

    Installation Ipod

    fred ninja a répondu à un(e) sujet de pat68 dans Multimédia

    salut je suis passe cet aprem chez audi pour commander le cable de connex pour i pod le magasinier ma dit que ca n'existait pas pour mon allroad de 2002 avec un autoradio synphonie a casette et lecteur six cd en facade. quelqu un peut il me donner la ref vag pour que je puisse commander le cable? merci
  5. fred ninja
    tout a fait daccord cela fait plus d'une semaine que je roule avec mon allroad et je me suis habituer au ralenti je pense que c'est du au couple boite tiptro/six cylindres. javais eu que des quatres cylindres avant! regime a froid 750 trm et un poil en dessous a chaud. merci encore pour vos temoignages.
  6. fred ninja
    merci pour les reponses peut on regler le ralenti ou cest tout auto?
  7. fred ninja
    eh bien, le compte tour est en option sur vos allroad??
  8. fred ninja
    Bonjour, nouveau proprietaire d'un allroad un 2,5 tdi de 2002, je trouve le ralenti un peut haut il se situe a la barre juste en dessous les 1000 tours/min. qu'en est il des votre? est ce reglable? merci
  9. fred ninja
    bonjour, nouveau proprio d'un allroad depuis hier :malelovies: il s agit d un modelle acheter d occasion, 2,5 v6 tdi un pack+ boite tiptro de fin fevrier 2002 avec 160000kms. il est noir brillant avec un cuir bi-ton noir et gris. premier constat c'est tres confortable comme suspention et le moteur pousse pas mal pour un tdi (c'est mon 1er diesel) ca me change de ma cooper s. j'ai une suspention av qui fuit car en une nuit l'avant gauche est "par terre" et j'ai aussi un symbolle orange qui indique que le reglage automatique de l'assitte des phares est deffectueux ????. j'ai aussi l impression que le ralentit est un peut haut (il est a la barre juste en dessous les 1000 trm) est ce normal?
  10. fred ninja
    bonjour et sans le vagcom est ce possible sur une a4 avant de 2002 ????
  11. fred ninja
    mais je suis vraiment surpris de mes problemes vu le kilometrages avez vous une idee du prix de la reparation en faisant segmentation + controle soup + pieces neuvrs?
  12. fred ninja
    je suis a la recherche de personnes ayant connu des problemes sur audi s6 de 2000 1 problemes conso d huile et fume bleu a l echap 2 problemes compression assez faible sur 1 cylindre la voiture a 109000 kilometres bref grosse inquietude help !!!!!
  13. fred ninja
    merci pour ces infos mais est ce que ce moteur 4.2 v8 est il connu pour ce type de problemes segmentation . joints de queu de soupapes je commence a trembler vu le prix des pieces et la complexite de ce moteur
  14. fred ninja
    j ai bien peur que la fumee soit bien bleu j ai controler mon niveau d huile qui n etait pas bon malgre la vidange tres recente avez vous deja connu ce type de probleme de consomation d huile sur une s6 de 2001 avec 108000 kilometres visiblement elle fume deja mais moins avant la suppression des catalyseurs
  15. fred ninja
    effectivement c est bien le nid d abeille qui etait deteriore j ai donc supprimer le nid d abeille dans les deux catalyseur mais maintenant la voiture fume bleu sur un seul echappement avec une sensation de moins de puissance a bas regime mais une par contre + de puissance a partir de 5000 trs par contre pour la fumee?
  16. fred ninja
    SAVEZ VOUS LE PRIX D UN CATALYSEUR SUR AUDI S6?
  17. fred ninja
    NOUS AVONS OUVERT LE CATALYSEUR ET UN GENRE DE PIERRE ETRANGE SE BALLADER DEDANS ALORS NOUS L AVONS RETIRER AINSI QUE DANS L AUTRE CATALYSEUR MAIS LA VOITURE FUME MAINTENAT DU COTE DU CATALUSEUR QUI ETAIT EN BON ETAT
  18. fred ninja
    suite a choc sur 1 des deux catalyseur j entends un bruit et une vibration au niveau du catalyseur droit avez vous deja rencontrer ce probleme?
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