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spyke78

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  1. alors,alors t'as des news :up: :up: a quel moment tu envois les soussous
  2. il y en a deux ou trois,mais elle sont vendues plus chere ,que si je passe par netcar.de ( avec beaucoup plus options)
  3. alphonse@ t'inquietes je ne l'ai pas mal pris :ripeer: le principe du forum c'est d'exprimer ses idées , et heureusement nous ne pensons pas tous pareil :smoke:
  4. ta réponse a le merite d'etre claire. actuellement je roule coupé BM diesel avec laquelle j'ai fais 218000 km equipée d'un chassis sport + suspension sport + sieges de M3 (pas les plus moelleux...) et pas de probleme de dos d'autant plus que je conduis un bus toute la journée. j'ai testé les bacquets dans un TT sur 600 km environ et niveau confort je reste positif avec un meilleur maintien lateral que dans les sieges d'origines. pour la revente vu les km que j'effectue je pense que s'il y a un frein a la revente ce sera plus le kilometrage que les bacquets.
  5. oliv33@ pour les bacquets ,vu que je vais acheter neuf par mandataire en allemagne pas de probleme brun66@ je ferais comme sur ma BM (pieces d'occases sur ebay,coincoin et autres) mais pour certaines options il faut modifier les differents faisceaux electriques et là celà devient galere ( surtout a trouver ces fameux faisceaux en occase )pour le montage je prends un gros plaisir a le faire moi même apres recherche sur le net
  6. peut etre sur une accidentée en casse ,mais tres rare a trouver car souvent elles sont vendues completes
  7. j'y ai pensé mais je veux essayé le quattro/ stronic' car jusqu'à maintenant je roule propulsion boite méca donc en quattro essence la diff de prix est en faveur du diesel
  8. merci :marcelpoire: j'avais déjà trouvé le lien niveau qualité çà donne quoi ? tu as des tofs de ton TT avec l'aileron posé (en MP si tu veux ) @+
  9. magnifique :love: :love: :love: :love: :love: :love: ton PC tu l'as eu par quel biais stp je repete :yell_1_prv: magnifique
  10. salut, because 130 km par jour pour aller au taff et pas les moyens d'avoir un joujou juste pour les ballades le WE et psychologiquement le plein fait moins mal en GO qu'en super . etant donné que je garde mes voitures quelques années la diff a l'achat sera largement amortie
  11. le paiement de la tva allemende c'est une demande d'Audi
  12. salut a tous, je vais bientôt franchir le pas pour un TT TDI ( eh oui je sais....) en option ma priorité c'est les sieges bacquets ( introuvables en occase ) + le boose ( trop galère en 2e monte) mais sa augmente grave le budget !!! donc pour amortir la douloureuse je voudrais savoir quelles sont les options que je peux rajouter par la suite. 1/ RNSE sans probleme et moins cher... pour le reste j attends vos conseils
  13. salut a tous, je recherche des photos de l'aileron " caractère " mais sur un TT d'origine. tout ce je trouve c'est le TT avec le kit R8. merci a vous les potos
  14. salut Echomz, felicitation pour ton achat :icon29: pour les papiers ,Audi te les envoi avant reception du vehicule pour faire la CG et plaques de maniere a rentrer en France ,sans passer par des plaques de transit. chez Netcar ils parlent français ? meme question pour le suivi du dossier chez Audi merci pour ton retour :marcelpoire: car j'esperes franchir le cap bientôt :up:
  15. regarde là :vert: :vert: http://forums.audipassion.com/topic/122950-tutodemonter-son-aileron-retractable-pour-le-remplacer-par-un-aileron-fixe-sur-audi-tt-mk2-8j/
  16. salut josé :coucou: , quand tu dis que les audi vendus pour la France beneficient de la TVA à 19.6%. ils te vendent la voiture HT et tu paie la TVA a ton centre des impots merci pour ton retour,car je pense franchir le pas bientot :eldiablo:
  17. petit passage a concession d'Avignon et surprise sur le TT boite aut, changement du modele de pommeau maintenant il est comme le TTS seul l'inscription change " TT " faut absolument que je vende ma titine pour enfin me faire plaisir :malelovies: :malelovies:
  18. quand la voiture se verouille a 20 km/h l'info ne vient pas du module de la telecommande mais d'un autre module ,non :blink:
  19. question con (car je n'ai pas encore mon TT) le bouton pour rabattre les retros c'est juste une impulsion ? si oui pourquoi ne pas faire une connection avec la sortie du boitier de la telecommande qui verrouille la voiture,et lors de l'impulsion pour fermer la voiture il actionnera les retros ... pas trop clair mon explication <_<
  20. pour ceux qui cherchent des phares http://www.ebay.de/itm/Audi-TT-Mk2-8J-Genuine-LED-Daytime-Xenon-Headlights-/110829774404?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19cdf82644 prevus pour tt conduite a gauche :coucou:
  21. j'ai trouvé çà, mais il precise pas si celà se monte sur tous les TT DSG http://www.bks-tuning.com/epages/17141421.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/17141421/Products/AUA3I025/SubProducts/AUA3I025-0001
  22. salut a tous, quelqu'un a t'il changer son pommeau de boite auto par un modele TTS ou TTRS (beaucoup plus zoli :bigsmile: )
  23. salut a tous :coucou: désirant bientôt acheter un TT TDI neuf. :malelovies: :malelovies: j'aurais besoin de vos retours sur les mandataires basés en allemagne (equivalent a Elite chez nous) car les differences de prix annoncés a so équipements équivalents sont énormes. exemple: petit tour en concession AUDI prix du devis avec 8% de remise 48000 :bleble: prix sur configurateur audi.de 50293 sans remise négociée prix sur configurateur audi.be 51550 sans remise négociée j'ai eu un devis de Audi.uk mais pas interressant 1500€ de remise et chez le mandataire allemand http://www.kfzvermittlung24.de prix final avec TVA Française rajoutée 39000€ :hot: :hot: avec livraison a la concession audi Neckarslum voilà j'aurais besoin de retours d'avis sur ce mandataire ( serieux ? prix annoncés,respectés,mêmes remises pour les allemands et a l'export...) si vous avez d'autres sites que vous avez testez n'hesitez pas merci a vous tous il me tarde de passer commande car les beaux jours arrivent,si,si :P
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