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Manuel.P

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Tout ce qui a été posté par Manuel.P

  1. Manuel.P
    Je te comprends. Part contre 17l au 100 c'est un peu abusé. J'en ai testé une a Leiscester ( en Angleterre ) et je n'ai pas dépassé les 12l au 100 et croit moi je l'ai testé . Mais le look du speedter et trés beau. Par contre la Lotus Elise, là tu peu dire que s'est un gouffre a essence, surtout si tu la modifie comme un de mes amis Britanique, mais là s'est un vrai kart et attention aux points.
  2. Manuel.P
    Je comprends qu'on préconnise les bougie du constructeur, mais espliquez moi en quoi une bougie de même taille peu cassé un moteur??
  3. Manuel.P
    il fut un temps ou sur ma Jetta GL de 82 j'avais un carbu D'Audi 80, un alternateur d'Audi 100, une boite de vitesse de Golf GTI mark2 j'en passe et des meilleurs . Pour moi il y a plus de pièces commune dans le groupe VAG que l'on croit
  4. Manuel.P
    ouai!! le filtre BMC s'est un truc génial. Certe un peu chiant a placer le tuyau. Mais aprés c'est que du bonheur
  5. Manuel.P
    slt tous le monde . Dit Ninja42 tu n'as pas était attiré pas la 350Z de chez Nissan??? Tu aurais eu la total . J'avoue que le speedster est une trés belle auto, par contre méca je ne sais pas ce que cela vaux. Amuse toi bien
  6. Manuel.P
    Je sais par experience que Hankook est trés fort au niveau des 4x4 comme pour mon ex-land rover discovery, mais je ne sais pas ce que cela vaux pour une véhicule tel-que le notre.
  7. Manuel.P
    C'est bon, c'était bien la centrale clignotante qui déconné. J'en ai eu pour 39,13€. A mon humble avis il n'y a pas que sur les TT que cela doit arrivé, car le magazinier a été chercher la pièce directement sans passé par son PC et elle était en stock, et vu que cette pièce on l'a retrouve sur pratiquement sur toute la gamme VAG ...... vous voyez ce que je veux dire . Je vous rassure tout de suite, il parait que cela arrive sur les autres marques, tel que RENAULT ( de source sure). A les produits "made in China" lol!!
  8. Manuel.P
    Il y a eu un petit oubli: Le centrale clignotante. Un problème que j'ai actuellement . Pour la p'tite histoire de la pompe a eau, lorsque je l'ai fait changé, le chef mécano de mon concéssionnaire ma dit, que cette panne était plus fréquente sur les polos GTI que sur les TT Je n'ai pas su si il fallait rire ou pleurer.
  9. Manuel.P
    En tous cas ton systeme avec la lame de scie marche a merveille . A mettre a tous prix dans les truc et astuce (comment bricolé soi même son TT). Merci encore.
  10. Manuel.P
    En effet le prix est trés attractif . Que pense tu mettre comme pneumatique?? moi j'ai mis du Bridgeston S03 et j'avous que s'est pas mal. Ah!!! ouai. fait gaffe aux caps. Sur les repliquants le chrome peut être de mauvaise qualité. Et si tu as une bonne copine (qui t'aime bien ) qui t'achete des caps d'origine Audi en alu pour ton anniversaire, gaffe de ne pas te les faire piqué . Je parle en connaissance de cause.
  11. Manuel.P
    En effet c'est le cas. La photo est aussi de mauvaise qualité (photos prise avec mon phone) et le temps un peu gris désolé.
  12. Manuel.P
    salut éthan. Voici ce que cela donne le n°166 en 19" (TT225 non rabaissé)
  13. Manuel.P
    Malheureusement, lorsque cela arrive on n'est jamais là. Je suis tombé une fois sur un ancien qui avait fait une poussette sur mon ex golf, et elle était bien garé. hé bien!!! même pris sur le faite ce n'était pas lui. A la fin il pleurait et sans l'avoir frappé . Mais s'est une rayure parmi tans d'autre. On a eu, a et aura toujours des bosses et rayures sur nos véhicules faite par des personnes qui n'assument pas leurs fautes ou qui n'ont rien a faire des caisse des autres. C'est triste mais c'est comme ça!!!!
  14. Manuel.P
    Salut les amis. Merci a tous pour toute ces infos. Mais là, j'ai encore des petites questions. il y a un relais clicnotant?, et si oui ou se trouve t'il?, car le contacte de la centrale se fait mais ne fait pas le son bien commun "tic tac" sauf en warning. Quelle est le numero des fusibles des clignos?? Merci
  15. Manuel.P
    Merci c'est super et trés intéressent Je ne voyait pas le systeme comme ça vous m'enlevé une épine du pied Merci maintenant ya plus qua je vu qui fallait compté environ 30euro pour une central. Je vais le changer par un neuf, mais je vais regarder si on ne peut par reparé l'ancien, car c'est l'une des petites faiblettes du TT.
  16. Manuel.P
    Voilà. De retour de vacance, j'ai eu l'heureuse surprise d'avoir ma centrale clignotante HS. J'ai donc recherche comment le changer, et j'ai trouvé. Par contre je ne sais pas comment demonter mon auto radio, ou devrai je dire avec quoi!!! Donc avec quel outil peut on démonter mon auto radio, et surtout où peut on le trouver. MERCI
  17. Manuel.P
    Voila de retour de vacance. Comme prévu j'ai fais changer ma distrib et ma pompe a eau. Ils m'ont remplacer ma pompe par une autre pompe avec élisse en plastique mais en échange standart. Tout a était fait dans les regles de l'art. Je suis déscendu en Arderche, la température exterieur était de 34° de moyenne, le moteur a varie entre 85° et 98° maximum. Pas le moindre problème tous au moins pour la temperature.
  18. Manuel.P
    Ce que je fais moi lorsque j'arrive. je mets le frien a main, coupe la radio, ferme le cache radio retir la ceinture verifie mes papiers et là je coupe le moteur . Et sa même en faisant le plein d'essence!! Fait pas le même érreur que certain proprios de Gt turbo qui non seulement coupé dés l'arrivée mais qui mettaient le coup de gaz pour soit disant pouvoir redecoller. Les Nazes 50 000Km et s'est tous, de plus ce turbo était fragile. Donc attent. ouai!!! une trentaine de minute avant de couper le contacte
  19. Manuel.P
    Je pense que cela doit être une histoire de nombre de fois que tu monte et descend du TT au Km. Enfin il y a plein de facteur a prendre en compte. Seul solution soit tu ne monte plus dans ton TT (lol ) ou de l'entretien a donffe.
  20. Manuel.P
    Surtout ne pas confondre avec de l'huile de Poildenlamin qui est de plus en plus courant en France, et qui n'est pas du tous efficace.
  21. Manuel.P
    Elle est superbe, ouai!!! superbe. Rien a dire .
  22. Manuel.P
    La solution de Mr Balsen est trés bonne. J'ai vu le même procéssus sur le cuir d'un Jaguar type E (en angleterre) le résultat est impressionnant. A la seul différence, entre deux applications il passait une lingette pour bébé.
  23. Manuel.P
    Pour ma part je verrai sa demain, comme Gellyfish je change la distrib et la pompe a eau. Donc je vais voir sa!! @ Gellyfish donne nous des news, a l'avenir, de l'évolution je ferai de même.
  24. Manuel.P
    Si tu veux, j'ai l'article du gars qui a eu son PI hs et qu'Audi a prit en charge 50%. Si oui je te l'envérai par MP.
  25. Manuel.P
    J'en ai eu l'idée mais a la différence que mes bandes étaient plus large un peu comme la Viper de Pierrot et que je mettrai un beau kit carrosserie . C'est clair il aura peu des personne qui aimeront mais si te plais why not???
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