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nicohibo

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Tout ce qui a été posté par nicohibo

  1. nicohibo
    Merci pour cette mise en page il en manque une qui montre la différence entre les 2 jantes Nico
  2. nicohibo
    http://img38.imageshack.us/img38/9564/img0065kin.jpg http://img200.imageshack.us/img200/815/img0062o.jpg http://img223.imageshack.us/img223/4271/img0063r.jpg http://img40.imageshack.us/img40/8421/img0072zoy.jpg http://img40.imageshack.us/img40/783/img0059y.jpg en espérant que ca aura marché
  3. nicohibo
    Salut Patrick du 30 c'est pas possible je cois que ca n'existe pas dans ces dimensions (en tout cas chez Michelin) les photos peu être ce soir si j'arrive a les sortir de ce foutu Iphone Malcom c'est entre le pneus et la sphere pneumatique de l'amortisseur que ca passe trop juste pas de problème avec les ailes en ET49 A+
  4. nicohibo
    Salut une petite question ca passe comment les 20" a l'interieur, car je viens d'essayer des 20" S-line en 255x20x35 jante 20x8,5 ET 49 et moi avec la suppension pneumatique je trouve que ca passe très juste derrière je ne mets même pas un doigt. Est ce que c'est risqué ?? Merci
  5. nicohibo
    Salut Gasy Chez Euromaster c'est des brè.... 2 fois pour faire la mienne et je ne suis pas satisfait Salut Malcom quand tu lâches le volant en ligne droite, est ce que ta voiture tire très très légèrement d'un coté ou file t'elle tout droit sans que tu ai besoin de corrigé. la mienne tire sur la droite mais très légèrement et comme Gasy je serai interessé par ce rapport pour comparé Merci Nico
  6. nicohibo
    Zip tuning tu peux y aller les yeux fermés et même demandé une réduction en venant d'audi passion j'avais négocier en faisant la mienne pour les personnes du forum. j'ai eu un prix de 399€, tu verras c'est le jour et la nuit, mais il faut respecter une période de rodage de 300km en dessous des 2500tmin et il faut environ 1000km pour sentir toute la puissance. Ils sont sur Bois d'arcy dans le 78, désolé je ne connais personne sur la Bretagne A+
  7. nicohibo
    Trop marque, on ne voit plus que ca
  8. nicohibo
    Je viens de démonter l'avant et l'arrière, effectivement à l'arrière neuves, mais à l'avant usées. Conclusion je dois trop freiner. Par contre je n'ai fais que 650Km depuis la révision, ils auraient pu me prévenir pour l'avant ça m'aurai évité des allées retours. Donc a négocier le tarif changement.
  9. nicohibo
    Du nouveau La personne qui est en charge du service entretien était en congés, donc relance aujourd'hui et, d'après son mécano pas de réglage possible ??? A voir donc avec Pascal le pro du VAG. Suite a ça je prends la voiture pour faire une course et là, VOYANT PLAQUETTE allumé. Il y a vraiement un problème !!! Je rappel illico la concéssion il ne comprend pas non plus donc RDV vendredi pour éclaircire ce mystère.
  10. nicohibo
    salut gasy on verra ça demain, j'ai changé un des miens suite a une casse il y a pas longtemps , c'est très fragile. 14h30 si j'ai bien noté
  11. nicohibo
    Attention aux coups de soleil quand tu sorts avec le cabrio J'ai les infos pour remettre l'affichage de la batterie et le reglage de l'ODB dans le MMI alors quand tu as 5 minutes pense a moi :coucou: Nico
  12. nicohibo
    Pour moi aussi trop long Mais c'est du super boulo :bien:
  13. nicohibo
    J'ai rappelé la concession de Dreux cet après midi pour lui exposé ce que tu m'a dit, mais un peu tard 17H45 fermeture à 18H, donc, il a bien compris le problème et doit voir ça avec l'atelier, il me rappel vendredi (en espérant qu'il pourra apporter une solution).
  14. nicohibo
    Ok merci
  15. nicohibo
    Merci Spoon777 pour l'info, donc d'après toi il faudrait que je fasse une réclamation, mais ou? directement chez audi france, a la concession de la révision des 60 000km ou a celle des 90 000km? Est-ce un réglage que l'on peut faire avec le VAG? Dit moi comment tu as fait. Tchao
  16. nicohibo
    Oui c'est normal pour les 27 000km ca dépend en fait de ta conduite, c'est l'ordinateur qui gère les choses, En ce qui concerne la vidange de boite sur les A6 depuis 2004 ca ne ce fait plus (aux dires des 2 concessions auquel j'ai demandé) c'est une huile a vie, il y a un poste à ce sujet ci tu cherche bien. A+
  17. nicohibo
    Oui effectivement j'utilise a chaque fois le frein de parking au mini 4 fois par jour mais c'est juste un blocage il ne devrai pas y avoir d'usure ?? Merci pour cette 1ère reponse
  18. nicohibo
    Salut je viens de la faire ce jour chez Audi à Dreux 461,00€ service entretien 30 000 km en long life -60,00€ promo -15,00€ par tranche de 100€ jusqu'au 30/05/09 +62,00€ service complémentaire à 90 000 km +80,00€ recharge gaz clim +5,99€ additifs divers +7,00€ location véhicule de remplacement audi A3 +159,00€ plaquette de frein arrière (d'ou mon poste car deja changé a 60 000 km) Détail des pièces changées filtre a huile kit filtre a pollen balai d'essuie-glace avant Qté 2 bouchon de vidange huile long life filtre a air recharge de gaz clim controle des niveaux plaquettes de frein arriere location A3 Voila ci ca peu te renseigner a savoir que c'est variable d'une concession a l'autre Nico
  19. nicohibo
    Bonjour a tous, Jouvre un poste pour avoir un comparatif sur l'usure des plaquettes de freins Pour ma part: - 60000km avant + arrière - 90000km arrière J'ai acheté la voiture (A6 3LTDI ambition luxe 225CV) à 57000km usage mixte mais un peu plus urbain tout de même. comme vous pouvez le constater seulement 30000km pour des plaquettes arrière (ce que je trouve bizard) entretien chez audi à Montigny pour les 60000km et a Dreux sur les conseil de Gasy pour les 90000km Qu'en pensez vous ??? Merci a tous ceux qui passerons par là et qui laisserons un mot.
  20. nicohibo
    Ca m'intéresse aussi il y a bien du Brembo chez NTM mais a plus de 3000€ ça fait tousser on attend des idées merci A+
  21. nicohibo
    Présent, après le RDV de ce matin j'hésiterai moins a venir,c'est vraiment sympa ces rencontres. Un VAG-COM serai aussi le bien venu.
  22. nicohibo
    Peux être si elle est propre, car je n'oserai pas venir ci ce n'était pas le cas.
  23. nicohibo
    Salut la mienne novembre 2005 et installation par mes soins sans soucis a condition d'avoir toutes les mises a jour bien sur. Et surtout très pratique. A+
  24. nicohibo
    Je n'est qu'un mot EXCELLENT :bigthumbup:
  25. nicohibo
    Salut Effectivement l'A6 3.0l ambition luxe qui est 4 roues motrices est considéré comme une voiture de luxe. Moi je suis a la MAAF pour 1200€ en tout risque avec 65% bonus, je trouvais ça cher, donc j'ai aussi été voir ailleurs, mais c'était 1,5 à 2 fois plus cher, ca dépend aussi de l'age de la voiture, la mienne est de fin 2005. a+
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