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Bonjour tout le monde, Désolé da pas avoir donné de news plus tôt pris que j'étais par le boulot. J'ai du nouveau pour cette A8 dont j'avais parlée il y'a 2 mois. J'avais flashé sur la belle. Sur les conseils avisés de billeuz (décidément docteur es A8) je m'étais empressé d'envoyer un fax de reservation. J'ai ensuite diligenté mon cousin qui vit à Dusseldorff pour leur remettre le montant nécessaire à l'opération. 2 jours plus tard, il m'appelle et là grosse déception!!! Il m'apprend que la voiture est partie! Un couple allemand s'était présenté avec de l'argent frais et le vendeur n'a pas pu résister. Vous imaginez mon desarroi devant cette attitude anti commerciale. J'envoie un courrier incendiaire de protestation à la concession. Sans réponse. Je fais le deuil douloureux de mon "A8" à moi avec toutes ses options. Du coup je renonce carrément à l'achat d'une A8, me disant que je ne retrouverai surement jamais une si belle opportunité. Je prends RV dans une concession parisienne pour l'essai d'une A5 (je sais c'est un changement radical de philosophie). Et puis il y'a 15 jours, je me rends chez mon cousin en allemagne pour y passer quelques jours. J'en profite pour visiter quelques concessions juste au cas où. N'étant pas très loin de Bochum, je décide d'y faire un tour. Et arrivé là, qu'est ce que je vois garé parmi la trentaine de voiture d'occaz, mon A8! Ni d'une, ni de deux, je vais voir le vendeur pour lui relater mon histoire. Il m'explique que le couple qui s'était présenté n'avait pas en fait le cash mais devait obtenir le financement d'une banque. Celle-ci a refusé. No comment (je crois mon coeur s'est épris d'amour pour ce bon banquier teuton) Je demande alors à faire un essai avant même de discuter prix. RV est pris samedi à 13h. Ce fut bluffant! 275 bourrins sur l'autobahn dans un silence de cathédrale, confortablement blotti dans le cuir moelleux des sièges sports chauffants, bercé par les notes jazzy d'un Macéo Parker qui s'époumonne avec son saxo... ça n'a pas de prix. Que dire de l'adaptatif cruise control? Efficace et sécurisant. Bref, pour moi l'extase automobilistique. Je comprends mieux le sourire béat qu'affichent les conducteurs des grosses berlines à la descente de leur bolide. Seul petit reproche que je fais à l'A8. Je trouve le Bose beaucoup moins percutant comparé à mon A3. Carrosserie 3 segments + mauvais réglages peut être? On passe ensuite aux choses sérieuses avec le vendeur qui accepte une remise de 2 000 euros (car pas de garantie). L'update du MMI, la vidange de la boîte et le changement du pare-brise fêlé sont au programme. Je me tâte pour demander l'installation de l'AMI. Bref, on signe le bon de reservation contre 500 euros. J'ai jusqu'à début novembre pour venir chercher la belle. Me rester plus qu'à trouver acquéreur pour l'A3, étrangler le banquier et à moi la belle vie. Inutile de dire que je n'en dors plus. voila et désolé pour la longueur mais il fallait bien je partage mon histoire avec mes "co-détenus" dans la passion audi, A vous lire,
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tu sais comment se passe le remboursement de TVA.c'est bien équivalent au avus + autres bricoles?des infos sur la conso?mercivoila les photos de l'annonce. :bigsmile: merci our ces infos. cela me rassure et peut être je ne passerai pas pour un petit prétentieux et frimeur...
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oui c'est marqué TVA récupérable.
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merci billeuz (et à tous les autres). si je comprends bien elle a toutes les options du pack avus français + quelques autres super bien ??? j'ai suivi ton conseil. je les ai contacté par email et j'ai envoyé mon cousin à la concession pour plus d'infos (il vit à Wuppertal -> 20 km de Dusseldorf). - Pour la garantie, elle n'est valide que si la voiture est immatriculée en allemagne (pareil pour les reprises de voitures french). mais il me dit que la voiture sera totalement révisée avant la vente et qu'il est courant de rouler avec des audi pendant des années sans souci (j'en sais quelque chose => mon A3 neuve depuis aout 2005 et aucun souci) - Il peut me consentir une légère remise... - Si je veux la réserver, je dois verser 1000€ non-remboursable (aie!); reservation valide pendant 4 semaines - Concernant la TVA, ils disent que c'est un remboursement. c'est un point qui m'interesse particulièrement car j'ai la possibilté d'acheter en HT en France si la voiture est neuve ou moins de 6 mois ou moins de 3000 km. Donc, savez vous comment se passe ce remboursement? Je suis vraiment tenté. j'aime la couleur, les options, les 275 bourrins. mais je me pose des questions sur la conso car je ferai quotidiennement des trajets urbains pour aller au boulot (~32km). j'aimerai vaoir des retours d'expériences sur la 4.0 TDI. je crains aussi pour l'image (au boulot, mes voisins, ma famille) car je suis un petit jeunot célibataire de 31 ans. mais j'ai craqué sur la A8. je me demande aussi si je pourrai vendre mon A3 rapidement tous vos conseils/avis me seront précieux. aidez moi à me décider. j'attends avec impatience vos réponses. PS: longue vie encore à ce forum qui m'a déjà aidé à me decider pour mon A3
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que pensez vous de cette offre audi dusseldorf? http://www.mobile.de/SID1QdlLBOGXNZrs9F7UW...1272129735&
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merci pour tous vos conseils. vous en pensez quoi de cette offre? http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...a8-4855667.html
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dernière question connexe. comment se passe la garantie offerte en allemagne pour 1 an sur les voitures d'occase j'imagine? est elle valable en france?
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question budget voila comment se présentent la chose. je table sur une reprise de ma A3 plus maxi 15M. j'ai été sur audi.de. Mon dieu! quel choix! la bleue cristal est tout simplement merveilleuse! tout me porte à croire que l'achat se fera outre-rhin? 2 questions donc: 1. Vont ils accepter chez audi allemagne de me reprendre l'A3 (le font ils d'habitude?)? quelle serait la procédure? 2. Vendent -ils en détaxe? s'agirait-il d'un remboursement de TVA ou d'une déduction du prix d'achat? est ce compliqué? merci à billeuz pour la perle bleue tellement optionnée que j'en ai le torticolis à parcourir la liste.
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merci de vos réponses. > billeuz il s'agit bien d'audi premium. merci pour tes conseils >audidriver je voulais dire 4.0TDI mais je ne sais quelle volonté de "puissance" (Nietszche) m'a fait écrire 4.0TDI. ce devait être mon subconscient qui s'exprimait par ce lapsus.
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Bonjour tout le monde, Je possède une A3 TDI 140 Amb. Luxe d’aout 2005. Super auto en terme de finition surtout que je sortais d’une asthmatique 307 HDI 90. C’est donc une chouette voiture. Mais j’en peux plus du bruit de tracteur du 4 pattes et des couinements (châssis sport oblige) que je trouve indignes d’une voiture de ce prix. Je compte la remplacer avant la fin de l’année. Au début je lorgnais vers la A6 trouvant l’A4 beaucoup trop commune. Et puis je me suis dit que j’allais attendre la sortie de la A5. Au risque de me faire étriper par certains forumistes, j’ai été déçu par la ligne…Ces hésitations se sont accompagnées du cruel dilemme essence/diesel. Voir http://forums.audipassion.com/services/forums...&pid=894361 Et puis, il y’a 3 semaines je passe chez Audi Bauer (Pte de St Cloud) et je vois une A8 3.0 TDI de 2005 pack avus. C’est la révélation ! Voila ce que je veux comme prochaine voiture. Malgré que je sois un petit jeune (31 ans…), je veux cette voiture de papy qui allie luxe, volupté, exclusivité, classe, distinction et (ouf !) confort. D’autant plus que je peux me l’offrir en occase pour le prix d’une A3/A4 neuve et bien équipée, l’exclusivité en plus. Me voilà donc fin prêt à rejoindre le club des heureux possesseurs d’A8. En plus j’étais tombé amoureux de cette grande berline après avoir vu, il y a quelques années à la télé, le tout jeune fils de Prost avaler les kilomètres entre Genève et Paris au volant de ce cachalot avec une remarquable aisance (certains d’entre vous l’ont peut être vu aussi sur capital M6 je crois) Je me tourne vers vous pour vos précieux conseils sur les points suivant : Acheter une occase en Allemagne (surement en concession…)/ ou en France ? Je suis preneur de bonnes adresses en France. Le 3.0 TDI est il suffisant pour trainer la baleine ? Conso/Agrément ? Pourquoi pas le 4.2 TDI ? Quels sont les points à vérifier sur une telle voiture ? Coût entretien ? Tout autre point que vous jugerez utile. Longue vie à Audipassion sans qui ma passion pour les 4 anneaux ne se seraient pas développée.
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[C5]2,5 TDi 180 ou S6 ?
soi a répondu à un(e) sujet de fanemi dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
diplomate ou agent consulaire ou fonctionnaire international donc plaque diplomatique>voiture hors taxes et essence detaxée...CQFD -
[8P]changement pneumatiques
soi a répondu à un(e) sujet de soi dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
17 pouces -
[8P]changement pneumatiques
soi a posté un sujet dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
bonjour à tous, je viens d'amener ma voiture chez audi ce matin. je leur avais fait part de vibrations dans l'habitacle. le chef d'atelier me rappelle il ya un 1/4 d'heure pour me dire que c'est lié aux pneumatiques qui sont complétement déformés. il me dit qu'il les changer (225€ pièce => 950€ les 4). la voiture est une A3 amb lux d'aout 2005 avec 47000 km. que dois je faire? y'a t'il d'autres plans moins chers? merci de vos réponses. soi -
moi!!!!
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=> le topic officiel du DVD 2006 pour RNS-E
soi a répondu à un(e) sujet de diamondtron dans GPS RNS-E
moi ça m'interesse. je peux avoir le lien? merci -
avez vous un autre autoradio que celui d'origine ?
soi a répondu à un(e) sujet de megamanbass dans Multimédia
aurais tu des photos? je cherche à faire la même chose car j'en ai marre du son de merde de ce RNS-E? -
bonjour tout le monde, ayant changé mon symphony II par RNS-E, j'ai l'impression qu'il est codé non-Bose. qui aurait un vag-com en RP ce long week end pour m'aider à le recoder ? merci
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c'était le lecteur qui était HS. on me l'a changé hier et depuis nickel. j'ai chargé un gig de musique et depuis que du bonheur. par contre je crois qu'il ya un truc dans le son. il me semble bien plus lourd et sature plus vite. je me demande si c'est pas lié au fait que le RNS ne voit pas le bose? en plus dans les réglages je n'ai plus que basses et aigus et gala. alors que je croyais que le bose ne nécessitait pas le gala.faut il le lui décalrer?
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il manquait le cable rouge/blanc du plus permanent. un ami bricoleur m'a aidé. nous avons acheté 2 pins et un bout de cable. ça a pris 10mn. merci encore de tes conseils. aucune idée sur la config bose?
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Merci à tous de m'avoir aidé. j'ai pu enfin installer mon RNS-E. c'est tout simplement maginifique. j'ai pas eu besoin de passer au VAG-com pour l'odb. les infos s'affichent directement. il ya juste deux petits soucis. 1.dans les réglages de volumes il me propose le gala bien que j'ai le bose. le son me parait bien trop lourd. ne faut -il pas le paramétrer pour lui déclarer le bose? comment le faire? 2.j'ai acheté le sd card de 1G et un lecteur USB. le PC refuse de reconnaitre la carte.il detecte bien le lecteur mais quand j'essaie d'ouvrir la carte pour la formater il me dit "veuillez inserer un carte".je pense que le lecteur est defectueux. je compte aller voir le revendeur. merci
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plutôt que d'attendre de recevoir le nouveau cable de kufatec, je préfèrerai rajouter le cable manquant.est ce facile, de quel outils aurais je besoin en plus du guide de correspondane? merci de vos précieux avis.
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c'est justement ce ce que je me disais. sur mon adpatateur il n'y que le fil fil marron qui est relié.
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combien de fils doivent partir du connecteur d'electricité vers l'adaptateur du RNS-e? Est ce que le seigneur allroadusa pourrait-il me venir en aide
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[8P]Chassis "Sport" ou "Confort" sur SBK Ambition Luxe? Dilemme!
soi a répondu à un(e) sujet de Lorenzo73 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
pour l'avoir je peux dire que c'est ferme et que ça grince sur route dégradée. Mais quelle tenue de route! -
en regardant bien l'extremité du connecteur kufactec qui prend l'alimentation, j'ai vu qu'il n'y avait qu'un fil marron alors le connecteur su symphony a 3 fils (1 marron, 1 rouge blanc et un gris). est ce normal? merci de toute réponse
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