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Ptipuce
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Bonjour, J'ai une A3 de 2006 avec RNS, préparation téléphone avec BT. Mon nokia N95 se connecte trés bien à la voiture, mais je n'ai pas accé à l'annuaire sur le RNS. Aprés lecture sur le forum, Cyrillette propose une solution avec une programme de téléchargemlent des contacts, mais rien ne se passe, pourtant le N95 et bien compatible avec le RNS. Si quelqu'un a une solution !!!! Merci de votre aide Ptipuce
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kit Bluetooth et annuaire du téléphone
Ptipuce a répondu à un(e) sujet de cyrillett dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
UP Avez-vous une solution sur le N95 ? La solution de cyril ne fonctionne pas pour moi!!!! Merci -
Oui il y a une modification de cablage , il faut que le micro arrive sur le borne 1 et 7 du connecteur C : RNS-E Connector C 1 - from Mic - in car 4 - to BT pin 11 7 - from Mic + in car 10 - to BT pin 12 Voila le cablage. A+
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Salut As-tu déplacé les branchements du micro ? La fonction recherche est ton ami, regarde les pages précédentes. A+
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Bonsoir, J'attend avec impatience la poursuite de ce topic mais j'ai une question sur le programme RNSE_VIM 1.1 que l'on trouve sur un site allemand. Lorsque j'ouvre le fichier demandé "LOADING.KWI", la fonction UNLOCK ne se déverrouille pas, même en jouant sur le choix "SOURCE" et "TARGET", je ne peux donc pas le valider. Est-ce normale ? Une sauvegarde du fichier LOADING avec la manip expliquée suffira ou faut-il absolument que le UNLOCK soit déverrouillé ? Merci pour vos réponses. A+ Ptipuce
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Bonsoir, j'ai enfin activé les SDS mais j'ai un problème avec le BT d'origine. Lorsque je suis en communication au téléphone, les gens m'entendent bien mais moi je n'entends rien. Je n'ai pas de son qui sort des HP. J'ai lu le sujet depuis le début, mais rien de clair (à moins que j'ai encore buuuuuuu) :dodo: Si quelqu'un à la solution. Un alcoolique salut.
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[8L]Probleme eclairage plafonnier
Ptipuce a répondu à un(e) sujet de Ptipuce dans A3 8L - (1996 à 2003)
J'avais oublié, mais je n'ai pas le manuel en français, il y a un emplacement concerné pour le fusible, je veux pas touts les enlever. Merci -
Bonsoir, Ce soir, j’ai une surprise de mon A3, les plafonniers avant et arrière ne s'allume plus. Je m'explique, j'ai tiré un câble du plafonnier ver mon RNS afin de raccorder le micro (activation SDS), je termine et je remets le contact, la lumière ne s'allume plus. J'ai vérifié que le connecteur soit bien branché, ferme et ouvre la voiture, le démarre, mais rien. Je n'ai pas touché aux autres connecteurs de la voiture, j'ai juste fais passer un fil. Ce qui est plus surprenant, c'est que le plafonnier arrière est aussi éteint. Si quelqu'un peut m'éclairer !!!!!! Merci Ptipuce
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Vive la rétention d'informations :rolleyes:
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D'apres ce que j'ai compris , d'origne le micro va au module BT sans passer par le RNS Si tu active la SDS, il faut absolument relier le micro sur l'entré "MIC IN" du RNS et faire une liaison de la sortie du RNS "MIC OUT" vers le le module BT, si tu fait pas cela la dame ne t'entend pas. C'est pour cela que je veux couper la liaison d'origine "micro vers module BT", et intercaler le RNS au milieu sur les bonnes bornes. C'est pour cela que je cherche cette fameuse liaion pour éviter de tout démonter. A+
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On ne le prend pas mal, c'est juste histoire de rigoler c'est tout, :bigthumbup: Je suis déja équiper du BT d'origine, et j'ai pas envie de tout démonter dans l'A3. Je veux juste trouver le câble reliant le micro au module BT (si possible proche du RNS), le couper et le raccorder, çà evite de retirer un câble et de tout démonter (siege et autre). Voila ma question. Un aveugle qui salut :blink:
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Bonsoir, Je viens de voir mon ophtalmo, c’est trop tard pour moi, ce n’est plus des lunettes qu’il me faut, c’est un chien. Comme je viens de le faire comprendre, j’ai lu les pages précédentes sans trouver l’information que je cherche (il est vrai que trouver un chien qui lit, c’est dur !!!!. Bon, j’en trouve un. Il faut encore que je comprenne ce qu’il dit !!!!) Romane, si je pose cette question, c’est que je n’ai pas trouvé ou pas vu l’info, Inutile d’employer un tel ton. :bigthumbup: Je souhaiterai savoir où passe le câble (boite à gant, tableau de bord,...) Comment le récuperer si possible proche du RNS ? Si quelqu’un veut bien s’occuper d’un aveugle. :blink: Merci
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Bpnjour, je vais rejoindre Jack15, j'ai une A3 SB avec RNS et BT d'origine. Je cherche le câble du micro : est ce qu'il a un repere ou autre chose qu'il permet de le differentier ? Le couper et le raccorder au borne du RNS me semble la meilleur solution. Merci
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Désolé de revenir à la charge :bigsmile: Mais avec la version sw-500, est-il possible de passer directement en 650 ? Merci
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Bonsoir, moi, j'ai 3 versions de retard, je suis en SW-500. Dois-je passer d'abord en sw-550 puis en 650 ? Ou alors directement en 650 ? Merci pour vos réponses. A+