alpheratzo

Effectivement, il n'y a pas inscrit de durée maximum dans le carnet d'entretien. J'en conclue que ma concession essaye de m'entuber à chaque fois que je vais faire un tour chez eux puisque c'est la seconde fois qu'il me demande de faire des travaux non nécessaire dans l'immédiat... <_< Merci à tous :jap:

Petite info depuis le dernier message, je n'ai plus eu de plantage depuis la mise a jour 2007. Bon depuis, je suis passe sur le DVD 2009 :bigsmile:

J'ai essayé un Q7 il y a 2 mois et les défauts de la boite DSG de l'A3 sont corrigés : en mode sport, la voiture passe les rapports bien avant les 3000 tours si elle remarque une vitesse constante... Arf, va falloir que je monte en gamme :rolleyes: mais ca ne sera pas possible vu le budget :pleure2: Sinon j'ai trouve un site qui propose des re-programmation de boite DSG de l'A3 en Allemagne. Vu le prix (plus de 700 euros si mes souvenirs sont bons), je vais rester comme ca...

Salut Seb031, Merci pour ta réponse. Le problème est juste que je n'ai pas du tout confiance en la concession ou je vais (et ou je suis obligé d'aller car la seule près de chez moi ), ils avait essayé de me faire changer mes plaquettes de frein a l'avant alors qu'elles n'étaient même pas a 50% d'usures (vive les changements des pneus hiver qu'on fait a la maison pour vérifier cela soi-même...) ! J'ai juste l'impression qu'ils essayent de me faire raquer un maximum a chaque fois que je fais un tour chez eux... Ma question est donc de savoir si 90000km ou 4 ans est bien la préconisation constructeur pour un TDI 140 ? Si effectivement il faut faire la courroie a 4 ans, je ne prendrais pas le risque d'attendre ;)

Bonjour, Je suis passé chez Audi cette semaine et ils m'ont dit de faire le changement de courroie de distribution, en me précisant qu'il fallait le faire tous les 4 ans ou 90.000 km. J'ai 61.000 km a mon compteur et la voiture a 4 ans, c'est une A3 sportback TDI 140. Quand est-il vraiment ? Je ne crois pas a un changement au bout de 4 ans... on m'a toujours dit 5 ans pour une courroie. Merci pour vos réponses !

Bonjour, Je possède une A3 2.0 TDI avec boite DSG. Le mode D reste trop bas dans les tours et cela broute souvent quand on re-accélère (galère en montagne !), le mode S rétrograde les rapports a 2000 tours mais demande de monter a au moins 3000 pour passer au rapport suivant (pas top en ville). J'aimerai pour le mode D un rétrogradage a 1500 tours par exemple. Quelqu'un sait-il s'il est possible de reprogrammer les passages de rapport d'un des 2 modes ? Merci

Idem, c'est avec une carte SD de 2Go que cela plantait. Mais depuis une semaine tout marche avec la meme carte... je n'aime pas trop ce genre de plantage aléatoire. Et peut-etre que la mise a jour avec le DVD de navigation 2007 y a fait qq chose. Je reposterai un message si cela re-plante et je passerai alors chez Audi dans la foulée. Sinon je viens d'acheter une carte SD (non HC) de 4 Go ;) je vais voir ce que cela donne ...

J'ai fait la mise a jour ce matin, mais pas eu le temps de tester avant d'arriver au boulot. Autre truc marrant dont je me suis apercu hier soir, certain fichier mp3 ont disparu :blink: Donc c'est peut-etre eux qui fesait planter le rns-e, mais c'est quand meme louche qu'il les ait efface comme un grand sans demander mon avis. Je vais egalement les remettre avant de tester.

Bonjour, Le rns-e n'a pas arrete de planter ce we lorsque je mettais la lecture de mp3 de la carte SD et la navigation. Au bout d'un certain temps, je n'arrivais plus a changer le volume (au volant ou directement sur le rns), puis plus aucune radio n'etait disponible (toutes les radios en grisees), et en meme temps plus aucun message vocale pour la navigation. J'ai egalement reussi a faire planter le rns-e juste en ecoutant des mp3 mais globalement, le probleme survenait plus rapidement avec la navigation active. Ensuite grosses difficultees a initialiser le rns, que ce soit en appuyant 30 secondes sur l'interrupteur ou en retirant la carte SD. Le rns-e se re-activait tout seul apres une bonne dizaine de minute ou apres coupure du contact (mais bon, ca c'est assez complique quand on est sur autoroute...) Le probleme est survenu 4 jours d'affiles quand j'etais en region parisienne mais depuis hier, impossible de refaire planter le rns pour l'emmener chez audi :blink: Peut-etre l'air de la campagne mais je n'y crois pas trop... <_< Est-ce que quelqu'un a deja connu ce probleme ? Est-ce qu'une lecture au vag-com montrera qu'il y a eu des problemes car j'ai l'impression que cela bloquait tout le systeme de multiplexage ? Je ne voudrai pas emmener la voiture pour rien au garage... Pour precision, j'ai une A3 SB de septembre 2005 et le rns-e n'a pas recu de mise a jour depuis (donc DVD de navigation 2005) Merci :jap:

J'ai fait l'essai hier et le CD mp3 n'est pas reconnu :( Il reste tout de meme les lecteurs de carte SD et le lecteur integre au GPS ...