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bf109
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Codes de clim double affichage
bf109 a répondu à un(e) sujet de bf109 dans Electricité / Electronique
Non pas de soucis c'est seulement réinitialiser la mémoire. si les défauts reviennent ils seront de nouveau marqués. Tu peux vérifier sur la clim canal 0 -
Cela y ressemble bien... est-ce proportionnel à la vitesse ou au régime moteur ??
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[C5]votre avis sur l'achat d'une A6 tdi v6 2.5 boite 6
bf109 a répondu à un(e) sujet de djsam dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
La vitesse max ... je crois que ce n'est plus trop important. Pour info j'ai juste une fois (si si rien qu'une fois) poussé pour voir... he bien j'étais à 205 et ça poussait encore... j'ai tout relaché pour revenir à des vitesses plus civilisées... Donc pas de soucis de ce côté là. Côté fiabilité tout est dit dans mes posts : jusqu'à 290 000 km rien mais passé ce kilométrage pompe injection débimètre et membrane de régulation du turbo. Voilà si cela peut t'aider... -
[C5]votre avis sur l'achat d'une A6 tdi v6 2.5 boite 6
bf109 a répondu à un(e) sujet de djsam dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Bonjour Je ne sais pas si cela peut t'aider : j'en ai une de 300 000 km et les soucis sont arrivés à... 290 000 km : pompe injection , turbo, débimètre. Voilà cela te laisse de la marge. Après pour le prix il suffit de regarder la côte sur le net en fonction des km. -
salut, Je n'ai pas la réponse (moi ce fut l'inverse, je ne savais pas que j'en avait un et il s'est allumé dans l'affichage de l'ordi alors que je suis au max d'huile !) Par contre si tu as le livret de conduite (ce qui n'est pas mon cas) tu devrais y trouver les infos que tu cherche.
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Bonjour, Bon ben si ta voiture broute il faut d'urgence la mettre au... pré avec de l'herbe bien verte !! S'cuse c'est plus fort que moi. Plus sérieusement il y a de fortes chances que cela provienne effectivement de cette petite durite. Si tu veux en avoir le coeur net rapidement, un petit de ruban adésif pour boucher le trou te renseignera.
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Réamorçage circuit de gazole
bf109 a répondu à un(e) sujet de awaqui dans Electricité / Electronique
En théorie pas besoin dans ce cas de desserer les injecteurs... Je dis bien en théorie... C'est vrai qu'il y a un risque à dessérer les tuyaux HP sur les injecteurs car les pressions d'injection actuelles sont très élevées et l'olive (qui assure l'étanchéité) me semble assez fragile. J'ai eu un problème de fuite à un injecteur et il m'a fallut acheter un ensemble complet (pas détaillé) de tuyaux d'injection. sic... -
démonter son TURBO (mode d'emploi)
bf109 a répondu à un(e) sujet de bf109 dans Electricité / Electronique
Merci bien, voilà une info qui pourra servir !! -
démonter son TURBO (mode d'emploi)
bf109 a répondu à un(e) sujet de bf109 dans Electricité / Electronique
Opération uniquement par dessus. Par contre tu as raison, c'est préférable de trouver autre chose que les écrous d'injecteur. Par exemple trouver le fusible de l'electrovanne de pompe à injection. Moi j'ai pas trouvé mais je pense que cela aurait été mieux car les olives qui assurent l'étanchéité aux injecteurs semblent fragiles.. epuis j'ai une légère fuite à un injecteur. sic ! Pas nécessaire de changer les joints si ils ne sont pas abimés. -
Réamorçage circuit de gazole
bf109 a répondu à un(e) sujet de awaqui dans Electricité / Electronique
Oui -
Réamorçage circuit de gazole
bf109 a répondu à un(e) sujet de awaqui dans Electricité / Electronique
C'est juste desserer les écrou de 17 qui fixent le tuyau haute pression à l'injecteur (l'étanchéité est assurée par une olive). On fait tourner le moteur au démarreur puis lorsque le GO s'écoule sans bules on revisse les écrous -
Merci pour l'info
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[C5]point sur la Boite Tiptronic
bf109 a répondu à un(e) sujet de silverfaz dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Pour compléter ce sujet voici un lien très intéressant pris sur un forum WV : http://www.passatechnique.com/modules.php?...order=0&thold=0 -
[C5]démontage garniture portière A6
bf109 a répondu à un(e) sujet de stef67 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
OUi je viens de le faire il y a 2 semaines pour changer un barillet de porte. C'est tout à fait faisable. Si j'avais su j'aurais pris quelque photos histoire d'illustrer. Sorry. Bon courrage, les indications précédentes sont bonnes, le moins évident étant le dessus de la poignée de porte (cf le petit trou) -
[C5]Pompe a injection
bf109 a répondu à un(e) sujet de audirey dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Oui la mienne changée à 290 000 km, c'est une faiblesse de ce moteur -
Ben ni l'un ni l'autre juste burette jaune avec vagues et mini
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C'est pas ça, c'est seulement que c'est étrange donc soluce pas évidente. A priori j'aurais dit conduite turbo percée ou qq chose de ce genre mais si pas à l'arrêt alors je ne vois pas... Voir si bruit proportionnel à vitesse voiture ou vitesse moteur... c'est déjà une bonne info.. peut-être boîte vitesse ??? TRop imprécis comme info pour dire.. sorry
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Salut, J'en utilise en vol libre (pas ceux-là et pas la même fréquence) par contre je peux te dire : 1 - que la puissance est faible 2- il te faut absolument une antenne ext. En deux mot : si c'est un "jouet" ou si c'est juste pour une fois l'appellation Talkie-walkie va bien, par contre si tu cherche du sérieux et efficace l'appellation radio, émetteur-recpeteur va bien mieux (voir par exemple kenwood TH 22 etc...) il faut compter au minimum 150 € pièce (vendu à l'unité). Voilà tout dépend de l'utilisation que tu veux en faire... pour une seule fois ce n'est pas utile de mettre si cher mais à faible prix il n'y a pas de miracle. Le meilleur rapport qualité prix perfo reste pour toi la CB bas de gamme et donc pas chère mais assez efficace pour ton utilisation.
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Merci pour vos infos
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bonjour, Hier est apparu sur l'odb un symbole jaune que je ne connais pas (pas de livret) : une burette d'huile (la même que pour la pression) avec des vagues dessous et indiqué mini. J'imagine que cela signifie "niveau d'huile trop bas" mais lorsque je vérifie à la jauge c'est ok... alors est-ce le niveau de la boite auto ??? A6 TDI 150 tiptro 2000 Merci pour vos infos
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Ben j'y ai bien pensé et contacté tous les fabriquant de joints... ben c'est une côte spécifique introuvable. Pour le tuyau il y a le risque de caractéristiques différentes (pressions d'injection élevées...) et pour le turbo pas possible de bricoler un truc sans risque de modifier la façon dont est gérée la géométrie variable
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Ben voilà je dois mettre un attelage sur une de mes deux A6 dont une TDi 140 5 cyl boite méca et l'autre A6 TDi 150 V6 tiptro : Sur laquelle est-il préférable de mettre l'attelage (pour tracter parfois assez lourd). Il y a peu de différence de prix entre les deux (205 € contre 146 € chez audi) ce n'est donc pas un critère. Quelqu'un a-t-il déjà tracté avec une auto ? cela ne patine pas trop ??? Merci pour vos conseils éclairés
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[C5]point sur la Boite Tiptronic
bf109 a répondu à un(e) sujet de silverfaz dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Retour à la question boîte... dsl La mienne à 300 000 km et jamais vidangée... je crois que je vais le faire à vous entendre... -
Heu.. il me faut quand même préciser que c'est des super voitures (finition au top)... ceci compense cela...